Правильный монтаж крупногабаритного шарикоподшипникового узла жизненно важен для правильной работы этих узлов. Неправильные методы монтажа могут привести к чрезмерному износу и сокращению срока службы подшипников, что может повлиять на способность устройства продолжать правильную работу. Надлежащая практика проектирования и проектирования не рекомендует использовать более двух опор подшипников на валу подшипника.
Подшипники установлены в трех местах. Этими местами являются нижняя часть устройства (другими словами, там, где вал проходит через верхнюю часть корпуса), внутренняя часть корпуса и над корпусом. Надлежащие методы установки необходимы для всех трех областей.
При первой установке вала важно установить вал подшипника в нижней части корпуса. Причина этого в том, что когда вал перемещается в корпусе, корпус подшипника также должен двигаться. Вот почему вал должен быть установлен в нижней части корпуса.
Затем вал перемещается в корпусе, а корпус подшипника перемещается относительно вала. Болт или гайка используются для поддержки корпуса подшипника снизу. Важно использовать болты с надлежащим размером резьбы, не настолько ослабленные, чтобы они могли ослабнуть и застрять в корпусе подшипника. Ослабленные гайки и болты приведут к выскальзыванию корпуса подшипника из корпуса и потенциально могут заклинить корпус подшипника, создавая проблемы в будущем.
Наконец, корпус перемещается в положение над валом подшипника. Причина этого в том, что корпус должен поддерживать сам корпус подшипника. Неплотно расположенные подшипники могут привести к неравномерной опоре подшипника, что может сократить срок службы и производительность подшипника. Использование соответствующего количества монтажного материала является ключом к достижению правильного баланса корпуса подшипника и опоры вала подшипника.
Соблюдение надлежащих процедур и практик обеспечит хорошо работающий и безопасный подшипниковый узел. Надлежащие методы установки помогают гарантировать, что подшипниковый узел будет служить долгие годы отличной опорой подшипника. и долгий, безотказный срок службы подшипников.
Проблемы с опорой подшипника чаще всего возникают из-за неправильной техники монтажа. Если подшипник установлен неправильно, он может оказаться слишком глубоко в корпусе, что приведет к плохой опоре подшипника. При неправильной установке подшипник может быть слишком большим, что приведет к слишком узкому валу подшипника.
Неправильная установка также может вызвать неправильную посадку между подшипником и корпусом. Неправильная посадка может привести к таким проблемам, как плохая опора подшипника или неправильная опора вала подшипника. Правильная установка также может создать такие проблемы, как неправильный срок службы подшипника и неправильное вращение вала подшипника.
Чтобы избежать этих проблем, необходимо правильное техническое обслуживание оборудования. Надлежащее техническое обслуживание оборудования обеспечивает надлежащую опору подшипников и долгий и безотказный срок службы подшипников.
