Категории
Новости
Что такое структура проигрывателя
Процесс разработки подшипников в Китае
Классификация подшипникового узла
Введение в конические роликоподшипники
Что такое конический роликоподшипник
Связаться с нами
Сямэнь Смарк Подшипник Ко., Лтд.
Тел.: +86-592-6780643/ 5975776/ 5975807/ 5975817/ 5908751/ 5908761
Факс: +86-592-6106330
Моб: +86-15306000862
Электронная почта: gjpbearings@aliyun.com
Добавить: NO.52 to 58, Fanghu West Road, Сямэнь, Китай.
Опорный опорный подшипник GJP 1 1/8″ HCP206-18 представляет собой высококачественный узел, разработанный с корпусом из высококачественного чугуна HT200 и вкладышами подшипника из хромистой стали марки Abec-1. Эти компоненты известны своей долговечностью и способностью выдерживать большие нагрузки, что делает их популярными во многих отраслях промышленности.
Корпус подшипника оснащен устройством предотвращения вращения, которое является самоустанавливающимся, гарантируя, что подшипники всегда находятся в правильном положении. Кроме того, пользователи могут выбирать между подшипниками с предварительной или повторной смазкой, в зависимости от конкретных требований их применения.
Этот узел особенно хорошо подходит для тяжелых условий эксплуатации, где требуются надежные и долговечные подшипники. Высококачественные компоненты, используемые в опорном опорном подшипнике GJP 1 1/8″ HCP206-18, гарантируют, что он выдержит даже самые требовательные условия и приложения, что делает его идеальным выбором для тех, кто ищет первоклассный опорный блок. несущий.
Номер штрих-кода GJP: 6935329802636
GJP 1 1/8″ Конвейерный опорный подшипник HCP206-18, который представляет собой сборку с высококачественным корпусом из чугуна HT200 и вкладышами из хромистой стали класса Abec-1, корпус подшипника имеет устройство предотвращения вращения, которое самоустанавливающийся, и вы можете выбрать либо тип предварительной смазки, либо тип повторной смазки, если есть корпус типа повторной смазки, то для вкладыша подшипника GJP проектирует канавку для смазки и два отверстия для смазки на внешнем диаметре, а на расширенной внутренней дорожке есть один эксцентриковый стопорный хомут черного цвета, который имеет два установочных винта, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга под углом 120 градусов. HCP206-18 обычно используются на конвейерах и другом промышленном оборудовании. Как профессиональный производитель подшипников скольжения с подушками для конвейеров, мы обладаем передовыми технологиями и превосходным качеством продукции, поэтому вы можете прийти и проконсультироваться с нами.
Опорный подшипник конвейерной подушки относится к механическим деталям, используемым для фиксации и повышения коэффициента стабильности в оборудовании. Опорный подшипник конвейерной подушки представляет собой вращающееся гнездо подшипника. В основном состоит из четырех частей. Это две его окружности и стойка тела качения.
Конвейерные опорные подшипники — это подшипники, которые используются в конвейерных лентах. Они работают, удерживая ремень на месте и заставляя его двигаться. Они изготовлены из прочного материала, способного выдерживать износ, связанный с использованием конвейерной ленты.
Техническое обслуживание опорных подшипников конвейерных опор может быть сложной задачей, но ее можно сделать относительно легкой, если выполнить несколько простых шагов. В первую очередь важно убедиться, что подшипники правильно смазаны, и этого можно добиться, нанеся на них тонкий слой масла. Во-вторых, крайне важно убедиться, что конвейерная лента правильно выровнена, используя поверочную линейку, чтобы проверить, идет ли она прямо. В противном случае следует использовать соответствующие инструменты для его настройки. Наконец, подшипники следует периодически осматривать, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. При выявлении каких-либо повреждений необходима немедленная замена подшипников.
GJP: HCP206-18
АМИ: UGP206-18
FYH: NAP206-18
ИПТКИ: NAP206-18
НСК: HCP206-18
Одноранговый: HCP206-18
НТН: УЭЛП206-102Д1
Браунинг: ВПЭ-218
Додж: P2B-SXR-102
Фафнир: РАН 1 1/8
Звено ремня: P3-Y218N
Мастер печати: RP-018E
Тернер: HCP206-18
SKF: SY 1 1/8 WF
Основные размеры |
||||||||
Диаметр отверстия |
От центра вала до базового размера |
Длина корпуса |
Центральный болт к размеру болта |
Ширина корпуса |
Длина болта корпуса |
Ширина болта корпуса |
Высота корпуса |
Размер болта |
1 1/8″ |
42,9 мм |
165 мм |
121 мм |
48 мм |
21 мм |
17 мм |
83 мм |
1/2″ |
Новости
Связаться с нами
Copyright © 2024 Xiamen Smark Bearing Co., Ltd. Все права защищены.