يمكن أن يعزى سبب فشل محامل الدفع إما إلى مشكلة واحدة أو مجموعة من المشاكل. بالطبع ، اختيار الاتجاه الخاطئ - سماكة المحمل - يمكن أن يتسبب بشكل مباشر في فشل دب الدفع والسحب ، لكن الضرر الذي يلحق بدب الدفع والسحب نفسه يمكن أن يؤدي أيضًا إلى فشل ناتج عن دب الدفع والسحب.
يمكن أن تؤدي العديد من العوامل المختلفة إلى أنماط مختلفة من فشل التحمل ، ولكن التأثير النهائي الذي يؤدي في النهاية إلى الفشل هو نفسه. ومع ذلك ، بشكل عام ، عادة ما يتم إلقاء اللوم على واحدة أو أكثر من المشاكل المرتبطة بهذا ، بما في ذلك الحمل الزائد ، وتحمل المحاذاة الخاطئة ، أو الحمل الزائد. إذا تم تأكيد تقدم الفشل من خلال مشكلة إنهاء السطح بسبب تلوث الجزيئات الغريبة ، ويمكن أن يكون لطبقة التآكل غير المناسبة نفس تأثير الثقب تقريبًا. سطح الملقط غطى بالرمل أو خدش في غطاء المحمل ، والذي يمكن أن يفرط في تحميل الدب.
تعد جودة الفيلم الزيتي مؤشرًا جيدًا على الصحة العامة للمخيم ، ولكنها ليست المؤشر الوحيد على الفشل.
بدون تزييت كافٍ ، لا يستطيع المحمل الحصول على فيلم الزيت المناسب للإسفين. بسبب نقص الزيت وعدم كفاية التشحيم ، لا يمكن أن يتشكل الوتد ويتم تضمينه بسبب عدم وجود تزييت مناسب.
يمكن أن يؤدي هذا إلى ما يسمى بحد التشحيم المختلط ، والذي يتميز بمعامل احتكاك مرتفع ، مما يؤدي إلى زيادة تآكل المحامل. يؤدي عدم وجود فيلم زيت مناسب إلى تكوين إسفين مع احتكاك عالٍ وبالتالي تآكل عالي التحمل.
تذكر أن فشل الفيلم الزيتي يظهر بطرق مختلفة في المخيمات. عندما يتسبب تسرب الزيت في إتلاف المحمل ، يمكنك العثور على أسطح شديدة اللمعان ودليل على تأثير المسح - لأسفل.
تحقق من وجود بقع الزيت المسدودة ، وتخفيف الوقود (غالبًا ما يحدث بسبب نفخ هواء الوقود في حلقة المكبس) ، والتهوية الرغوية (التي يسببها العمود المرفقي المزدحم بشكل مثير للسخرية). عادة لا يوجد سبب واضح لفشل فيلم الزيت ، بخلاف نقص التشحيم.
يتبع تآكل المحمل أنماط خطأ أخرى ، حيث تعمل أسطح المحامل المؤكسدة على تسريع التعب وتنتج كميات كبيرة من جزيئات التآكل التي يمكن أن تسبب تشققات على سطح المحمل.
إذا أصبح فشل محمل الدرج واضحًا ، فعادةً ما تتعرض الأجزاء للتلف الشديد أثناء الدفع بحيث لا يوجد دليل على السبب أو لا يوجد أي إشارة على الإطلاق. من المهم ملاحظة أن حالات فشل التخزين المبكرة ترجع غالبًا إلى مجموعة من الأسباب المتعددة. يعد تحديد سبب فشل المحمل & #39 أمرًا بالغ الأهمية لمنع تكرار الفشل ، لأن الاستبدال البسيط للمحمل لا يعالج عادةً العوامل التي أدت إلى الفشل.
لا يوجد دليل على وجود ضائقة في مكان آخر في المحرك تشير إلى وجود مشكلة في التزييت أو تلوث بجسيمات غريبة. إذا تآكلت الحزم الفولاذية أيضًا من سطح دفع العمود المرفقي ، فسوف يتآكل المحمل.
يحتوي المحمل الرئيسي على محمل صدمات أمامي يعمل مع العمود المرفقي ، ويعمل محمل الصدمات الأمامي على تحريك صندوق التروس للخلف وللأمام. إذا كان هناك مساحة كافية بين القضيب والحنفية ، يتم تثبيت ختم الزيت المجاور في نفس موضع المحمل. في ناقل الحركة باستخدام محول عزم الدوران ، عندما يكون محمل الدفع في "وضع طرفي" ، يمكن للكرنك تثبيت المحولات في التروس وتحريكها للأمام ، مما يتسبب في تآكل مفرط في حافة الحزام.
يوجد في الجزء السفلي من مضخة السكتة الدماغية محمل دفع مشحم بالماء يحمل المضخة. يمكن أن تلتصق قوة محول عزم الدوران الذي يدفع ضد مضخة الزيت بالدفع الدافع ، مما يتسبب في انخفاض ضغط السائل ، ثم كبح المضخات وتسبب في حدوث عطل.
تعد تقنية السطح الصحيحة مهمة جدًا لاستمرارية المحامل والمحركات الكهربائية ، ويتم ضمان ذلك من خلال تقنية السطح الصحيحة.
لسنوات ، ظل مصنعو علب التروس والمحركات يكافحون مع سبب فشل تحمل العمود المرفقي. تتناول هذه المقالة أسباب فشل محامل الصدمات التالفة. يمكن أن يؤدي زحف السطح والتآكل الكاشطة للمحامل إلى فشل المحركات الكهربائية.
في معظم الحالات ، لا يتم الكشف عن الحقائق حول الموقف حتى يحدث الفشل. وهذا يقود الأطراف إلى لوم بعضها البعض على الفشل ، بناءً على ما يسميه الخبراء "الأسباب". تؤدي هذه التفسيرات إلى حجج تنتهي بالتقاضي ، بينما تبقى الحقيقة في الخلفية.
ملاحظة: تحدث بعض حالات فشل محمل الدفع أو على الأقل يتم تشجيعها بسبب عدم كفاية تأريض المحرك. إذا لم يتم تأريض المحرك بشكل صحيح ، فقد ينقطع التيار. قد يبدو هذا وكأنه خيال في البداية ، ولكن إذا حدث ذلك كثيرًا بشكل كافٍ ، فإن محمل الدفع يتآكل ، مما يؤثر عليهم.
