Bloc d'oreiller de base de 25 mm de long portant l'UCP205 pour les machines d'engrais

Description - Roulement de bloc d'oreiller UCP 205 à alésage métrique de 25 mm

Numéro de code à barres GJP : 6935329802117

Bloc d'oreiller à base longue GJP 25 mm portant UCP 205 pour machines à engrais avec boîtier à base solide. Qui a un zerk de graisse sur un angle de 45 degrés, et le roulement d'insert a une large bague intérieure avec deux vis de réglage pour le verrouillage sur l'arbre, l'insert de roulement et le boîtier sont normalement assemblés avec un ajustement serré J7, ces éléments sont largement utilisés.

L'installation du palier à semelle sphérique ucp 205 :

1. Avant d'installer le roulement sur l'arbre, la goupille de fixation de la chemise de roulement doit d'abord être retirée, et la surface du tourillon doit être polie, lisse et propre, et le tourillon doit être huilé pour éviter la rouille et lubrifier (permettre au roulement de tourner légèrement sur l'arbre).
2. Appliquez de l'huile de lubrification sur la surface de contact du siège de roulement et du roulement, puis installez le roulement dans le siège de roulement. Ensuite, placez le roulement assemblé sur l'arbre avec le siège de roulement et poussez-le dans la position souhaitée pour l'installation.
3. Ne serrez pas les boulons qui fixent le siège de roulement en premier, afin que le coussinet de roulement puisse tourner dans le siège de roulement. Installez également le roulement et le siège à l'autre extrémité du même arbre, tournez l'arbre plusieurs fois et laissez le roulement lui-même trouver la bonne position automatiquement. Resserrez les boulons du boîtier de roulement.
4. Installez le manchon excentrique. Placez d'abord le manchon excentrique sur la marche excentrique du manchon intérieur du roulement, et serrez-le dans le sens de rotation de l'arbre à la main, puis insérez la petite tige de fer dans ou contre le trou fraisé sur le manchon excentrique, et taraudez la petite tige de fer dans le sens de rotation de l'arbre avec un marteau à main. Tige de fer pour rendre le manchon excentrique fermement installé, et enfin verrouiller la vis à six pans creux sur le manchon excentrique.

Caractéristiques de conception du roulement à billes sphérique ucp 205 :

Le roulement à rotule sur billes ucp 205 est en fait une variante du roulement à billes à gorge profonde. Bien que ses performances de base doivent être similaires à celles des roulements rigides à billes, ces roulements étant principalement utilisés dans des machines relativement rugueuses, l'installation et le positionnement ne sont pas assez précis, l'alignement de l'axe entre l'arbre et le trou du siège est médiocre, ou le l'arbre est long et dévié. Dans le cas de gros et autres, et le roulement lui-même n'est pas assez précis, et certaines structures sont relativement rugueuses, de sorte que les performances réelles du roulement à billes à gorge profonde de la même spécification doivent être marquées avec une remise considérable.

Le roulement à billes sphérique ucp 205 est principalement utilisé pour supporter la charge radiale et axiale combinée principalement basée sur la charge radiale. Généralement, il n'est pas adapté de supporter seul la charge axiale. Ce type de roulement peut être installé avec la bague intérieure (avec un ensemble complet de rouleaux et de retenues) et la bague extérieure. Le roulement à billes sphérique ucp 205 ne permet pas d'incliner l'arbre par rapport au logement, et une force axiale supplémentaire sera générée sous la charge radiale. La taille du jeu axial du roulement à billes sphérique a une grande relation avec le fonctionnement normal du roulement. Lorsque le jeu axial est trop petit, l'échauffement est élevé ; lorsque le jeu axial est important, le roulement est facilement endommagé. Par conséquent, une attention particulière doit être accordée au réglage du jeu axial du roulement lors de l'installation et du fonctionnement. Si nécessaire, une installation de pré-interférence peut être effectuée pour augmenter la rigidité du roulement.

Une autre caractéristique du roulement à billes sphérique ucp 205 par rapport aux autres roulements ordinaires est le joint à double couche, car les conditions environnementales générales du roulement à billes sphérique sont difficiles, en particulier pour les roulements de machines agricoles, et le joint à double couche garantit que la poussière n'est pas facile d'entrer à l'intérieur du canal. En tant que fabricant chinois d'ucp 205, les paliers à semelle de GJP ont une meilleure résistance à la poussière et une durée de vie prolongée.

Échange

GJP : UCP 205

AMI : UCP 205

IPTCI : UCP 205

NSK : UCP 205

Pair : FHSP205G

Fafnir : RASC-25

Fafnir : YAS-25

RHP : NP-25

SKF : SY 25 TF

Maître du sceau :

Données techniques pour GJP UCP 205

N° de logement : P205

N° d'insert de roulement : UC205

Matériau de l'insert de roulement : acier chromé 100% Gcr15 (AISI 52100)

Grade pour bille d'acier : bille en acier chromé de qualité G10.

Matériau de la cage de roulement : acier #10

Matériau de la goupille d'arrêt sur le diamètre extérieur de l'OR : acier chromé Gcr15

Type d'étanchéité : le joint F, le joint L3 et le joint NBR normal sont disponibles pour la sélection des clients.

Matériau de la vis de réglage : 35 CrMo

Graisse : 20% à 50% Mobil Grease

Dureté entourant la vis de réglage : HRC49 à HRC 50

Dureté de la course de roulement et de la bille en acier : HRC59 à HRC62

Matériau du boîtier de roulement : fonte grise HT200

Couleur du boîtier : vert, bleu, gris, noir disponible.

Type d'assemblage de l'unité entière : raccord serré J7

Poids du boîtier : 0,6 kg

Contrôle de la qualité : sous ISO : 9001 : 2008 certificat

Paquet: 1 * 1 sac poly GJP simple + 1 * 1 boîte de couleur GJP simple + 1 * 1 carton extérieur GJP

Gamme de fabrication GJP :

Les unités de roulement à bloc d'oreiller GJP sont l'un des deux types de boîtiers de boulons, et la gamme de produits comprend toute la série UCP qui va de UCP201 (UCP201-08) à UCP218 (UCP218-56), le diamètre d'alésage varie de 12 mm à 90 mm (taille en pouces de 0,5 pouce à 3,5 pouces), et la série UCP300 est également disponible, qui va de UCP305 à UCP318.

FAQ

Les clients pourraient-ils envoyer les ingénieurs pour inspecter la cargaison avant expédition ?

Oui, nous nous félicitons tellement que les clients envoient leurs ingénieurs ou tout autre inspecteur personnel ou société d'inspection tiers venir inspecter la cargaison, GJP a fourni des roulements à une société de consultants britannique, cette société achète des roulements pour l'équipement portuaire qui nécessite Vérification DNV, pendant la production, ils paieraient beaucoup d'argent et enverraient un gars DNV de Shanghai pour ramener le matériel à Shanghai pour estampiller DNV sur les pièces non fonctionnelles des roulements, puis lorsque les roulements sont prêts à être expédiés, leurs ingénieurs et le gars DNV reviendrait à notre usine pour faire l'inspection, y compris toutes les dimensions et les données techniques, ainsi que les tests MT et UT, puis après tout approuvé, nous libérons l'expédition aux clients.