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Roulement Cie., Ltd de Xiamen Smark

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Quelles sont les caractéristiques des matériaux de roulement ?

1.Résistance à la fatigue des contacts

Sous l'action de la charge cyclique, le roulement est sujet aux dommages de fatigue dus au contact avec la surface, c'est-à-dire à la fissuration et à l'écaillage, ce qui affectera considérablement la durée de vie du roulement. Par conséquent, afin de prolonger la durée de vie du roulement, l'acier du roulement doit avoir une résistance élevée à la fatigue de contact.

2. Résistance à l'abrasion

Lorsque le roulement termine sa tâche, non seulement un frottement de roulement se produit entre la virole, le corps roulant et la cage, mais également un frottement de glissement, ce qui entraîne une usure continue des pièces du roulement. Afin de réduire l'usure des pièces de roulement, de maintenir la précision et la stabilité des roulements et de prolonger la durée de vie, l'acier à roulement doit avoir une bonne résistance à l'usure.

3. Dureté

La dureté est l'un des indices importants pour évaluer la qualité des roulements, et elle a un effet indirect sur la résistance à la fatigue de contact, la résistance à l'usure et la limite élastique. La dureté de l'acier du roulement dans des conditions de service doit atteindre individuellement HRC61 ~ 65. Une dureté plus élevée peut permettre au roulement d'atteindre une résistance à la fatigue de contact et une résistance à l'usure plus élevées.

4. Performances antirouille

Afin d'éviter que les pièces de roulement et les produits finis ne soient rouillés et rouillés pendant le traitement, le stockage et l'utilisation, l'acier à roulement doit avoir de bonnes propriétés antirouille.

5. Performances de traitement

Lors du traitement des pièces de roulement, il existe de nombreux processus de travail à froid et à chaud. Afin de répondre aux exigences de petite quantité, de rendement élevé et de haute qualité, l'acier pour roulements doit avoir une bonne aptitude au traitement. Par exemple, les propriétés de formage à froid et à chaud, les performances de coupe, la trempabilité, etc.

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