عند التصميم تناقص الأسطوانة المحامل، ستؤثر حالة الاتصال والمشاكل الموجودة بين سطح قاعدة الكرة الأسطوانية والضلع على عمر خدمة المحمل. يخبرك المحرر التالي أنه يمكنك البدء من سطح قاعدة الكرة الدوارة المحمل ويتم تحليل مشاكل تلامس الضلع الكبير وحالة جهات الاتصال.
1. المشاكل الموجودة في التلامس بين السطح الأساسي للكرة الدوارة المخروطية والضلع الكبير
في محمل البكرة المستدق ذو الزاوية الكبيرة ، تتحمل الأسطح الثلاثة للمسار الدائري الداخلي ، ومسار الحلقة الخارجية ، والقطر الخارجي للأسطوانة بشكل أساسي الحمل الشعاعي وهي نظريًا في حالة درفلة نقية. تبلغ الزاوية المضمنة بين الشبكة العامة للمسار الدائري الخارجي وخط محور المحمل المدروس في هذه الورقة حوالي α = 25 درجة إلى 29 درجة ، لذلك يُطلق عليها اسم محمل أسطواني مخروطي كبير بزاوية مستدقة. يتمتع هذا النوع من المحامل بقدرة أعلى على تحمل الأحمال المحورية من محامل البكرات المستدقة العادية ويستخدم بشكل أساسي لتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية المدمجة بشكل أساسي من اتجاه واحد للحمل المحوري.
لا تفي طريقة التصميم والمعالجة لسطح قاعدة الكرة الدوارة المخروطية التقليدية بمتطلبات عمر الخدمة للمحامل الأسطوانية المستدقة. المشاكل الرئيسية والوضع الحالي هي:
- يتم ارتداء سطح الضلع الكبير للحلقة الداخلية والسطح الأساسي للكرة الدوارة بشكل غير متساوٍ ، وقيمة SR للسطح الأساسي للكرة الدوارة كبيرة ؛
- غالبًا ما يحدث ارتفاع غير طبيعي في درجة الحرارة أثناء استخدام المحامل ؛
- موضع التلامس بين السطح الأساسي للكرة الدوارة المخروطية بزاوية تفتق كبيرة والضلع الكبير للحلقة الداخلية غير طبيعي. بين الجانب الداخلي من الضلع الكبير للحلقة وحافة الشطب الشعاعي لسطح قاعدة الكرة الدوارة ، أي ، غالبًا ما يظهر موضع التلامس بين سطح قاعدة الكرة الدوارة والضلع الكبير للحلقة الداخلية غير منتظم ؛
- في بعض الأحيان يتشقق الضلع الكبير للحلقة الداخلية للمحمل. لذلك ، من أجل تحسين عمر الخدمة لهذا النوع من محمل البكرة المستدق ذو الزاوية المستدقة الكبيرة ، فمن الضروري أولاً حل مشكلة تأثير السطح الأساسي للكرة الدوارة على أداء المحمل.
- استنادًا إلى الخصائص الهيكلية لمحمل الأسطوانة المدبب ذو الزاوية الكبيرة والقانون الأساسي لحالة الإجهاد وتشوه البكرات ومسار السباق الدائري الداخلي والضلع الكبير بعد التآكل ، تم تحسين شكل السطح الأساسي لمحمل الأسطوانة المخروطي وتحسن.
2. تحليل حالة التلامس بين السطح الأساسي للكرة الدوارة المخروطية والضلع الكبير للحلقة الداخلية
السطح الأساسي للكرة الدوارة والضلع الكبير للحلقة الداخلية كلاهما من أسطح العمل. سوف يتسبب الاحتكاك المنزلق الناتج عنهم أثناء العمل في حدوث احتكاك خطير وتآكل أو حروق أو تركيز إجهاد عندما يكون التشحيم ضعيفًا أو يكون موضع التلامس غير معقول ، مما يؤدي إلى فشل المحمل. الفشل بسبب تشظي مجرى السباق نتيجة التعب المبكر وسطح قاعدة الكرة الدوارة والقطر الخارجي. شكل سطح قاعدة الكرة الدوارة المستدقة ، وقطر ثقب سطح قاعدة الكرة ، وشكل الضلع الكبير للحلقة الداخلية هي العوامل الرئيسية التي تؤثر على الارتفاع غير الطبيعي في درجة الحرارة للضلع الكبير للحلقة الداخلية والمحمل قدرة تحمل. يعتبر موضع التلامس للضلع أيضًا رابطًا مهمًا جدًا.
يؤثر وضع التلامس غير الطبيعي وحالة التآكل بين الضلع الكبير للحلقة الداخلية وسطح قاعدة الكرة للأسطوانة أيضًا على عمر خدمة المحمل. ظاهرة التآكل غير المتكافئ ، خاصة الحافة المحدبة لقطر الفتحة الناتجة عن قطر الفتحة الصغيرة لسطح قاعدة الكرة الدوارة المخروطية ، يمكن أن تسبب تلامسًا ضعيفًا بين سطح قاعدة الكرة الدوارة والضلع الكبير للحلقة الداخلية. إذا كان مصحوبًا بمشاكل مثل اختلاف الزاوية المفرط وخشونة سطح الضلع الكبير للحلقة الداخلية ، فإن التآكل غير المتساوي سيؤدي إلى تآكل حلزوني على سطح الضلع الكبير للحلقة الداخلية. لذلك ، وفقًا لحالة الضلع الكبير للحلقة الداخلية للمحمل ، يجب زيادة قطر الفتحة لسطح قاعدة كرة الأسطوانة المخروطية بشكل مناسب ، من ناحية ، يكون مفيدًا للطحن المتساوي لكلا الطرفين من الأسطوانة المخروطية ، ويمكن ضمان حجم تنسيق الشطب عند طرفي الأسطوانة المخروطية بشكل فعال ؛
من ناحية أخرى ، من المفيد أيضًا تحسين التآكل غير المتساوي لسطح الضلع الكبير للحلقة الداخلية وسطح قاعدة الكرة الدوارة بسبب عوامل مثل الحمل المحوري الكبير للعمل والتشتت الكبير لقيمة SR من سطح قاعدة الكرة الدوارة.
بالإضافة إلى ذلك ، عند نقطة الاتصال ، يرتبط حجم الاحتكاك المنزلق بموضع نقطة الاتصال: عندما يكون قطر الدائرة التي توجد بها نقطة الاتصال صغيرًا ، يكون الاحتكاك المنزلق صغيرًا ؛ خلاف ذلك ، فإن الاحتكاك المنزلق كبير. لذلك ، يكون موضع التلامس بين السطح الأساسي للكرة الدوارة والضلع الكبير في المنتصف ، والذي يمكن أن يتجنب بشكل فعال أو يقلل من تكسير الضلع الكبير.
3. عوامل وحلول تمدد حلقات التحميل بعد المعالجة الحرارية
فيما يتعلق بتكنولوجيا توسيع المعالجة الحرارية للحلقة المحمل ، فإن الشيء الأكثر إزعاجًا هو مقدار التمدد ، خاصةً عندما يكون لمنتج الحلقة المحمل قدرًا كبيرًا من التمدد بعد المعالجة الحرارية ، فمن الضروري زيادة بدل الطحن وأوقات الطحن في حلقة المحمل ، والأخطر يؤدي مباشرة إلى تخريد حلقة المحمل. ما هي العوامل التي تسبب تمدد حلقة التحميل بعد المعالجة الحرارية؟ كيفية حل هذه المشكلة؟
3.1 عوامل مقدار تمدد حلقة المحمل بعد المعالجة الحرارية
كما نعلم جميعًا ، فإن توسع التبريد في حلقة المحمل ناتج عن اختلاف التسامح المحدد بين البرليت قبل التبريد وبنية مارتينسيت بعد التبريد. بالإضافة إلى تحول الهيكل ، فإن المعالجة الحرارية للصلب تنتج أيضًا إجهادًا حراريًا وضغطًا هيكليًا. إذا تجاوز الضغط اللحظي قوة الخضوع للهيكل ، فسوف يتسبب ذلك في تشوه البلاستيك لتغيير التمدد الفعلي.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن وجود الأوستينيت المحتفظ به وظهور غير مارتينسيت يؤثران أيضًا على مقدار التمدد. يعد محتوى المكونات المختلفة وحجم الإجهاد المتبقي في الهيكل المتكون بعد التبريد من العوامل الرئيسية التي تحدد تغيير حجم الصلب المحمل بعد التبريد والتلطيف.
3.2 حل كمية كبيرة من الانتفاخ في حلقة التحميل بعد المعالجة الحرارية
- يمكن أن تؤدي إضافة إضافات Kerun إلى الزيت الساخن إلى تقليل توسع المنتجات المروية لحلقات التحميل وتحسين معدل التمدد المؤهل.
- يمكن أن يؤدي تحسين دورة التبريد لزيت التبريد إلى تقليل تمدد حلقة المحمل بعد التبريد.
- إن مقدار تمدد حلقة المحمل بعد التبريد له علاقة كبيرة بالحجم الهيكلي لحلقة المحمل. تتضخم بعض حلقات المحامل وتتقلص بعض حلقات المحامل.
- إن توسع منتجات حلقة المحمل المختارة لتبريد الزيت البارد صغير نسبيًا.
منتجات ذات صله
