El rodamiento de rodillos cónicos de una hilera tiene un aro exterior, un aro interior y un juego de rodillos cónicos, que es un componente del aro interior formado por una jaula en forma de cesta. El anillo exterior se puede separar del componente del anillo interior. De acuerdo con la norma ISO para las dimensiones externas de los rodamientos de rodillos cónicos, el anillo exterior o el componente del anillo interior de cualquier rodamiento de rodillos cónicos estándar debe poder lograr la internacionalidad con el anillo exterior o el componente del anillo interior del mismo modelo. intercambio. Es decir, además de las dimensiones y tolerancias exteriores del mismo tipo de anillo exterior deben cumplir con las normas ISO492 (GB307), el ángulo del cono y el diámetro del cono de los componentes del anillo interior también deben cumplir con las normas pertinentes para el intercambio.
En general, el ángulo cónico de la pista de rodadura del aro exterior de un rodamiento de rodillos cónicos de una hilera está entre 10 ° y 19 °, que puede soportar simultáneamente la acción combinada de carga axial y carga radial. Cuanto mayor sea el ángulo del cono, mayor será la capacidad para soportar cargas axiales. Los rodamientos con un gran ángulo de inclinación, con un código postal más B, con un ángulo de inclinación entre 25 ° y 29 °, pueden soportar grandes cargas axiales. Además, los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden ajustar la cantidad de espacio libre durante la instalación.
El aro exterior (o aro interior) de un rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras es un todo. Las dos pequeñas caras de los extremos interiores del anillo interior (o anillo exterior) están cerca una de la otra y hay un espaciador en el medio. La holgura se ajusta por el grosor del espaciador. El grosor del espaciador también se puede utilizar para ajustar la interferencia previa del rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras.
Rodamientos de rodillos cónicos de cuatro filas, el rendimiento de este rodamiento es básicamente el mismo que el de los rodamientos de rodillos cónicos de dos filas, pero la carga radial es mayor que la de los rodamientos de rodillos cónicos de dos filas, la velocidad límite es ligeramente inferior, se utiliza principalmente en maquinaria pesada .
Rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple, ZWZ proporciona rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple de larga duración. El rodamiento tiene un diseño individual y completamente nuevo, y se cambia el método de diseño tradicional de rodamientos completamente sellados. Se adopta un nuevo tipo de estructura de sellado que combina sellado y protección contra el polvo para mejorar el efecto de sellado y el rendimiento del sellado. En comparación con los rodamientos de estructura abierta, los rodamientos de rodillos cónicos multisellados de dos y cuatro filas tienen una vida útil más larga de 20% a 40% y una reducción de 80% en el consumo de lubricante.
