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Quels sont les matériaux de roulement ?
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Roulement Cie., Ltd de Xiamen Smark
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Les boîtiers de roulement en acier embouti à 4 boulons sont utilisés pour les surfaces prêtes à installer et les roulements verticaux pour les arbres de guidage. La plus grande caractéristique du roulement à bride en acier embouti par boulon est que la bride et le roulement sont intégrés. Lorsqu'il n'y a pas de pièce de raccordement à une extrémité de l'arbre et qu'il doit être fixé sur une surface plane telle qu'une planche ou un mur, le boîtier de roulement en acier embouti à 4 boulons montre ses avantages. Une rangée roulement à billes à gorge profonde les inserts résolvent les problèmes de désalignement entre l'arbre et le logement. La bride peut faciliter le positionnement lors de l'installation axiale, de sorte qu'il n'y aura pas de phénomène de glissement. Pour jouer un rôle fixe, certains roulements doivent souvent utiliser d'autres composants, tels que des manchons de serrage et des sièges de roulement, etc., ce qui augmente le coût et est peu pratique pour la maintenance.
4 boulons boîtier de roulement en acier embouti sont utilisés pour les surfaces prêtes à installer et les appuis verticaux pour les arbres de guidage. 4 La plus grande caractéristique du roulement à bride en acier embouti par boulon est que la bride et le roulement sont intégrés. Lorsqu'il n'y a pas de pièce de raccordement à une extrémité de l'arbre et qu'il doit être fixé sur une surface plane telle qu'une planche ou un mur, le palier à bride en acier embouti à 4 boulons montre ses avantages. Une rangée roulement à billes à gorge profonde les inserts résolvent les problèmes de désalignement entre l'arbre et le logement. La bride peut faciliter le positionnement lors de l'installation axiale, de sorte qu'il n'y aura pas de phénomène de glissement. Pour jouer un rôle fixe, certains roulements doivent souvent utiliser d'autres composants, tels que des manchons de serrage et des sièges de roulement, etc., ce qui augmente le coût et est peu pratique pour la maintenance.
Dans le même temps, notre gamme principale de roulements à bride en acier embouti GJP à 4 boulons est constituée de roulements à bride d'un diamètre intérieur de 2 à 15. Les roulements à bride GJP conviennent à divers équipements industriels, petits moteurs rotatifs, équipements de bureau, entraînements souples de micro-moteurs, rotors à pression, perceuses dentaires dentaires, moteurs à disque dur, moteurs pas à pas, tambours d'enregistreur vidéo, modèles réduits, ventilateurs, poulies, rouleaux, équipement de transmission, équipement de divertissement, robots, équipement médical, équipement de bureau, instruments de test, décélération, dispositifs de changement de vitesse, optique moteur, équipement d'imagerie, lecteurs de cartes, électromécanique, machines de précision, outils et jouets électriques, etc.
Un boîtier de roulement en acier embouti est un type de boîtier utilisé pour supporter et protéger les roulements des équipements mécaniques. Il est généralement fabriqué à partir d'acier embouti et conçu pour s'adapter à un type de roulement spécifique. Le boîtier aide à aligner le roulement et à le maintenir en place, tout en fournissant une barrière pour protéger le roulement de la poussière et d'autres contaminants. Certains boîtiers de roulement en acier embouti ont également des orifices de lubrification pour faciliter l'entretien et la lubrification du roulement.
L'utilisation d'un boîtier de roulement en acier embouti présente plusieurs avantages :
Faible coût : L'acier embouti est un matériau relativement peu coûteux, ce qui rend ces paliers plus abordables que d'autres types de paliers.
Durabilité : L'acier embouti est un matériau solide et robuste qui peut résister à une quantité importante d'usure.
Facile à fabriquer : Les boîtiers de roulement en acier embouti peuvent être facilement fabriqués à l'aide de techniques d'emboutissage ou de pressage, ce qui les rend facilement disponibles et faciles à produire en grande quantité.
Léger : L'acier embouti est un matériau léger, ce qui le rend facile à installer et à manipuler.
Personnalisable : les boîtiers de roulement en acier embouti peuvent être facilement personnalisés pour s'adapter à des roulements et à des applications spécifiques, ce qui les rend polyvalents et adaptables à différents types de machines.
Bonne dissipation thermique : L'acier embouti a de bonnes propriétés de dissipation thermique qui aident à dissiper la chaleur du roulement, ce qui peut aider à augmenter la durée de vie du roulement.
Bonne résistance à la corrosion : L'acier embouti a de bonnes propriétés de résistance à la corrosion, ce qui augmente la durée de vie du boîtier.
Bonne résistance aux chocs : L'acier embouti a une bonne résistance aux chocs et aux vibrations, ce qui aide à protéger le roulement contre les dommages.
Pour garantir des performances durables et éviter une défaillance prématurée du boîtier de roulement en acier embouti, un entretien approprié est important. Voici quelques conseils d'entretien pour le boîtier de roulement en acier embouti :
Lubrification : Une lubrification régulière du roulement est cruciale pour réduire la friction et l'usure. Vérifiez périodiquement le niveau et la qualité de la lubrification.
Propreté : Gardez le logement de roulement et la zone environnante propres pour éviter la contamination du roulement.
Inspection : une inspection régulière du boîtier de roulement et du roulement peut identifier les problèmes potentiels et permettre une intervention précoce pour éviter des problèmes plus importants.
Serrage des boulons : Vérifiez et serrez tous les boulons ou attaches qui maintiennent le roulement en place pour assurer un alignement correct et éviter une usure excessive.
Protection contre l'humidité : Si le boîtier de roulement est utilisé dans un environnement difficile, prenez des mesures pour le protéger de l'exposition à l'humidité, aux substances corrosives et autres agents nocifs.
Stockage : stockez le boîtier de roulement dans un environnement propre, sec et à température contrôlée pour éviter la corrosion et la dégradation.
Réparation et remplacement : Si le boîtier de roulement montre des signes d'usure ou de dommages, réparez-le ou remplacez-le rapidement pour assurer un bon fonctionnement et éviter des problèmes plus importants.
N° d'unité GJP | N° d'arbre | Dimensions(mm) | Taille de boulon | Numéro de roulement | N° de logement | Masse (kg) | |||||||||
d | L | J | A2 | A1 | UN | E | N | S | A4 | ||||||
(dans.) | (mm) | ||||||||||||||
UCF202 | 15 | 86 | 64 | 15 | 11 | 24.5 | 30.9 | 11.5 | 11.5 | 37.5 | M10 | UC202 | F203 | 0.57 | |
UCF202-10 | 5/8 | 86 | 64 | 15 | 11 | 24.5 | 30.9 | 11.5 | 11.5 | 37.5 | M10 | UC202-10 | F203 | 0.57 | |
UCF203 | 17 | 86 | 64 | 15 | 11 | 24.5 | 30.9 | 11.5 | 11.5 | 37.5 | M10 | UC203 | F203 | 0.5 | |
UCF203-11 | 11/16 | 86 | 64 | 15 | 11 | 24.5 | 30.9 | 11.5 | 11.5 | 37.5 | M10 | UC203-11 | F203 | 0.64 | |
UCF204-12 | 3/4 | 86 | 64 | 15 | 11 | 25.5 | 33.3 | 11.5 | 12.7 | 37.5 | M10 | UC204-12 | F204 | 0.64 | |
UCF204 | 20 | 86 | 64 | 15 | 11 | 25.5 | 33.3 | 11.5 | 12.7 | 37.5 | M10 | UC204 | F204 | 0.64 | |
UCF205-14 | 7/8 | 95 | 70 | 16 | 13 | 27 | 35.7 | 11.5 | 14.3 | 40 | M10 | UC205-14 | F205 | 0.8 | |
UCF205-15 | 15/16 | 95 | 70 | 16 | 13 | 27 | 35.7 | 11.5 | 14.3 | 40 | M10 | UC205-15 | F205 | 0.8 | |
UCF205 | 25 | 95 | 70 | 16 | 13 | 27 | 35.7 | 11.5 | 14.3 | 40 | M10 | UC205 | F205 | 0.8 | |
UCF205-16 | 1 | 95 | 70 | 16 | 13 | 27 | 35.7 | 11.5 | 14.3 | 40 | M10 | UC205-16 | F205 | 0.8 | |
UCF206-18 | 1 1/8 | 108 | 83 | 18 | 13 | 31 | 40.2 | 11.5 | 15.9 | 44 | M10 | UC206-18 | F206 | 1.07 | |
UCF206 | 30 | 108 | 83 | 18 | 13 | 31 | 40.2 | 11.5 | 15.9 | 44 | M10 | UC206 | F206 | 1.07 | |
UCF206-19 | 1 3/16 | 108 | 83 | 18 | 13 | 31 | 40.2 | 11.5 | 15.9 | 44 | M10 | UC206-19 | F206 | 1.07 | |
UCF206-20 | 1 1/4 | 108 | 83 | 18 | 13 | 31 | 40.2 | 11.5 | 15.9 | 44 | M10 | UC206-20 | F206 | 1.07 | |
UCF207-20 | 1 1/4 | 117 | 92 | 19 | 15 | 34 | 44.4 | 14 | 17.5 | 48.5 | M12 | UC207-20 | F207 | 1.4 | |
UCF207-21 | 1 5/16 | 117 | 92 | 19 | 15 | 34 | 44.4 | 14 | 17.5 | 48.5 | M12 | UC207-21 | F207 | 1.4 | |
UCF207-22 | 1 3/8 | 117 | 92 | 19 | 15 | 34 | 44.4 | 14 | 17.5 | 48.5 | M12 | UC207-22 | F207 | 1.4 | |
UCF207 | 35 | 117 | 92 | 19 | 15 | 34 | 44.4 | 14 | 17.5 | 48.5 | M12 | UC207 | F207 | 1.4 | |
UCF207-23 | 1 7/16 | 117 | 92 | 19 | 15 | 34 | 44.4 | 14 | 17.5 | 48.5 | M12 | UC207-23 | F207 | 1.4 | |
UCF208-24 | 1 1/2 | 130 | 102 | 21 | 15 | 36 | 51.2 | 14 | 19 | 55 | M12 | UC208-24 | F208 | 1.8 | |
UCF208-25 | 1 9/16 | 130 | 102 | 21 | 15 | 36 | 51.2 | 14 | 19 | 55 | M12 | UC208-25 | F208 | 1.8 | |
UCF208 | 40 | 130 | 102 | 21 | 15 | 36 | 51.2 | 14 | 19 | 55 | M12 | UC208 | F208 | 1.8 | |
UCF209-26 | 1 5/8 | 137 | 105 | 22 | 16 | 38 | 52.2 | 16 | 19 | 57 | M14 | UC209-26 | F209 | 2.2 | |
UCF209-27 | 1 11/16 | 137 | 105 | 22 | 16 | 38 | 52.2 | 16 | 19 | 57 | M14 | UC209-27 | F209 | 2.2 | |
UCF209-28 | 1 3/4 | 137 | 105 | 22 | 16 | 38 | 52.2 | 16 | 19 | 57 | M14 | UC209-28 | F209 | 2.2 | |
UCF209 | 45 | 137 | 105 | 22 | 16 | 38 | 52.2 | 16 | 19 | 57 | M14 | UC209 | F209 | 2.2 | |
UCF210-30 | 1 7/8 | 143 | 111 | 22 | 16 | 40 | 54.6 | 18 | 19 | 60 | M16 | UC210-30 | F210 | 2.4 | |
UCF210-31 | 1 15/16 | 143 | 111 | 22 | 16 | 40 | 54.6 | 18 | 19 | 60 | M16 | UC210-31 | F210 | 2.4 | |
UCF210 | 50 | 143 | 111 | 22 | 16 | 40 | 54.6 | 18 | 19 | 60 | M16 | UC210 | F210 | 2.4 | |
UCF211-32 | 2 | 162 | 130 | 25 | 18 | 43 | 58.4 | 18 | 22.2 | 64 | M16 | UC211-32 | F211 | 3.5 | |
UCF211-34 | 2 1/8 | 162 | 130 | 25 | 18 | 43 | 58.4 | 18 | 22.2 | 64 | M16 | UC211-34 | F211 | 3.5 | |
UCF211 | 55 | 162 | 130 | 25 | 18 | 43 | 58.4 | 18 | 22.2 | 64 | M16 | UC211 | F211 | 3.5 | |
UCF211-35 | 2 3/16 | 162 | 130 | 25 | 18 | 43 | 58.4 | 18 | 22.2 | 64 | M16 | UC211-35 | F211 | 3.5 | |
UCF212-36 | 2 1/4 | 175 | 143 | 29 | 18 | 48 | 68.7 | 18 | 25.4 | 74.5 | M16 | UC212-36 | F212 | 4.2 | |
UCF212 | 60 | 175 | 143 | 29 | 18 | 48 | 68.7 | 18 | 25.4 | 74.5 | M16 | UC212 | F212 | 4.2 | |
UCF212-38 | 2 3/8 | 175 | 143 | 29 | 18 | 48 | 68.7 | 18 | 25.4 | 74.5 | M16 | UC212-38 | F212 | 4.2 | |
UCF212-39 | 2 7/16 | 175 | 143 | 29 | 18 | 48 | 68.7 | 18 | 25.4 | 74.5 | M16 | UC212-39 | F212 | 4.2 | |
UCF213-40 | 1 1/2 | 187 | 149 | 30 | 22 | 50 | 69.7 | 18 | 25.4 | 79 | M16 | UC213-40 | F213 | 5.3 | |
UCF213 | 65 | 187 | 149 | 30 | 22 | 50 | 69.7 | 18 | 25.4 | 79 | M16 | UC213 | F213 | 5.3 | |
UCF214-44 | 2 3/4 | 193 | 152 | 31 | 22 | 54 | 75.4 | 18 | 30.2 | M16 | UC214-44 | F214 | 5.9 | ||
UCF214 | 70 | 193 | 152 | 31 | 22 | 54 | 75.4 | 18 | 30.2 | M16 | UC214 | F214 | 5.9 | ||
UCF215-47 | 2 15/16 | 200 | 159 | 34 | 22 | 56 | 78.5 | 18 | 33.3 | M16 | UC215-47 | F215 | 6.3 | ||
UCF215 | 75 | 200 | 159 | 34 | 22 | 56 | 78.5 | 18 | 33.3 | M16 | UC215 | F215 | 6.3 | ||
UCF215-48 | 3 | 200 | 159 | 34 | 22 | 56 | 78.5 | 18 | 33.3 | M16 | UC215-48 | F215 | 6.3 |
N° d'unité GJP | Diamètre de l'arbre | Dimension(mm) | Boulon utilisé | Numéro de roulement | N° de logement | Logement WT(kg) | ||||||||||
(dans) | (mm) | un | e | je | g | je | s | z | Bi | n | (dans) | (mm) | ||||
UCFX05-16 | 1 | 25 | 108 | 83 | 18 | 13 | 30 | 12 | 40.2 | 38.1 | 15.9 | 3/8 | M10 | UCX05-16 | FX05 | 1.02 |
UCFX05 | 1 | 25 | 108 | 83 | 18 | 13 | 30 | 12 | 40.2 | 38.1 | 15.9 | 3/8 | M10 | UCX05 | FX05 | 1.02 |
UCFX06-19 | 1 3/8 | 30 | 117 | 92 | 19 | 14.3 | 34 | 16 | 44.4 | 49.2 | 17.5 | 1/2 | M14 | UCX06-19 | FX06 | 1.46 |
UCFX06-20 |
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