Los rodamientos son partes importantes en la maquinaria rotativa. Las estadísticas muestran que en la maquinaria rotatoria que usa rodamientos, alrededor del 30% de las fallas mecánicas son causadas por los rodamientos. Con el uso de tecnología de detección de condiciones y diagnóstico de fallas, la tasa de accidentes se puede reducir en 75% y los costos de mantenimiento se pueden reducir en 25% a 50%.
Primero, la forma de falla de los rodamientos.
(Uno) Descascarillado por fatiga
Las pistas de rodadura interior y exterior y los elementos rodantes del rodamiento entran y salen alternativamente del área de carga. Debido al soporte a largo plazo de la carga alterna, estos componentes primero generan grietas por fatiga a partir del esfuerzo cortante alterno máximo debajo de la superficie de contacto y luego se extienden a la superficie de contacto para producir en la superficie. El desprendimiento de puntos se convierte gradualmente en desprendimiento a gran escala, que se denomina desprendimiento por fatiga.
(Dos) desgaste
Debido al movimiento relativo de la pista de rodadura y los elementos rodantes y la superficie causado por el polvo y los cuerpos extraños, una mala lubricación agravará el desgaste. Como resultado, aumenta la holgura del rodamiento, aumenta la rugosidad de la superficie, reduce la precisión del rodamiento y también reduce la precisión del movimiento de la máquina. Aparece como un aumento en el nivel de vibración y ruido.
(Tres) abrasiones
Debido a que las partículas microconvexas o duras en las superficies de contacto de las pistas de rodadura interior y exterior del rodamiento y los elementos rodantes hacen que la superficie de contacto sea irregular, en condiciones de mala lubricación y alta velocidad y carga pesada, la superficie de contacto se deforma localmente. debido al calor generado por la fricción local y la soldadura por fricción. En casos severos, el metal de la superficie puede derretirse localmente y la fuerza en la superficie de contacto rasgará el punto de soldadura por fricción local del sustrato.
(Cuatro) Fractura
Cuando el rodamiento está sujeto a una carga y vibración excesivas, la posición defectuosa de los anillos interior y exterior se expande y rompe gradualmente bajo el impacto repetido del cuerpo rodante.
(Cinco) Corrosión
La intrusión directa de humedad o ácidos y sustancias alcalinas puede causar corrosión en los rodamientos. Cuando la corriente del eje pasa a través del rodamiento, se generan chispas eléctricas en los puntos de contacto entre las pistas de rodadura y los elementos rodantes, se produce erosión eléctrica y se forma una irregularidad similar a la fricción en la superficie.
