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¿Cuáles son los usos de los diferentes rodamientos?

1, rodamientos rígidos de bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son de estructura simple y fáciles de usar, y son el volumen de producción más grande y el tipo de rodamiento más utilizado. Se utiliza principalmente para soportar carga radial y también puede soportar cierta carga axial. Cuando aumenta el juego radial del rodamiento, tiene la función de rodamiento de contacto angular, puede soportar una carga axial más grande.


2, rodamiento de bolas esférico
El rodamiento de bolas esférico tiene dos filas que solo buscan, el anillo interior tiene dos caminos de rodadura, el camino de rodadura del anillo exterior para la forma esférica interna, tiene el rendimiento del centrado automático. Puede compensar automáticamente el error de coaxialidad debido a la rotura del eje y la deformación de la carcasa, y es adecuado para las partes en las que el orificio del asiento de soporte no puede garantizar una coaxialidad estricta. El rodamiento soporta principalmente carga radial, al soportar carga radial al mismo tiempo, también puede soportar una pequeña cantidad de carga axial, generalmente no se usa para soportar carga axial pura, como soportar carga axial pura, solo una fila de fuerza de bola rígida.


3, rodamiento de bolas de contacto angular
La velocidad límite del rodamiento de bolas de contacto angular es alta, puede soportar simultáneamente la carga y la carga axial, también puede soportar la carga axial pura, su capacidad de carga axial por la decisión del ángulo de contacto, y con el ángulo de contacto aumenta y aumenta.


4, rodamientos de rodillos cilíndricos
El rodillo del rodamiento de rodillos cilíndricos generalmente está guiado por dos bordes de retención de un collar de rodamiento, mantenga el marco. Los rodillos y la composición del anillo guía de una combinación, se pueden separar de otro collar de rodamiento, pertenecen al rodamiento separable. Este tipo de instalación de rodamientos, el desmontaje es más conveniente, especialmente cuando los requisitos del interior. Anillo exterior y eje. Shell son ajuste de interferencia cuando más ventajas muestran.
Dichos cojinetes generalmente se usan solo para soportar carga radial, solo el interior. El anillo exterior con el borde del rodamiento único puede soportar una carga axial constante más pequeña o una carga axial intermitente más grande.


5, rodamientos de rodillos esféricos
La oración de rodamiento de rodillos esféricos tiene dos filas de rodillos, que se utilizan principalmente para soportar la carga radial, pero también pueden soportar cualquier dirección de la carga axial. Este tipo de capacidad de carga radial del rodamiento es alta, especialmente adecuada para trabajos de carga pesada o carga de vibración, pero no puede soportar carga axial pura; El rendimiento esférico es bueno, puede compensar el mismo error de rodamiento.


6, rodamientos de rodillos cónicos
Los rodamientos de rodillos cónicos son principalmente adecuados para soportar carga radial, principalmente carga combinada radial y axial, y los rodamientos de rodillos cónicos de gran ángulo cónico se pueden usar para soportar carga axial, principalmente diámetro, carga axial combinada. Este tipo de rodamiento es un rodamiento separado, su anillo interior (incluidos el rodillo cónico y la jaula) y el anillo exterior se pueden instalar por separado. En el proceso de instalación y uso, se puede ajustar el rodamiento de la holgura de urdimbre y la holgura axial, también puede ser una instalación de precarga.


7, cojinete de bolas de empuje
El rodamiento de bolas de empuje es un tipo de rodamiento de separación, el anillo del eje ' el anillo del asiento se puede separar de la jaula, solo los componentes de la bola. El círculo del eje es un collar con el eje, el círculo de asiento es un collar con el orificio del asiento del rodamiento y la holgura del eje entre ellos.
El rodamiento de bolas de empuje solo puede bombear carga axial manual, el rodamiento de bolas de empuje unidireccional solo puede soportar una carga axial de la habitación, el rodamiento de bolas de empuje bidireccional puede soportar dos direcciones de carga axial.
El rodamiento de bolas de empuje no puede limitar el eje de la deformación para el cambio, la velocidad límite es muy baja. El rodamiento de bolas de empuje de una sola dirección puede limitar el desplazamiento axial del eje y la carcasa de una dirección, el rodamiento de dos vías puede limitar el desplazamiento axial de dos direcciones.


8, cojinete de rodillos de empuje
Los rodamientos de rodillos esféricos de empuje se utilizan para soportar cargas axiales principalmente en el eje. Carga combinada en la dirección de la deformación, pero la carga de deformación no deberá exceder 55% de la carga axial. En comparación con otros rodamientos de rodillos de empuje, este factor de fricción del rodamiento es más bajo, de mayor velocidad y tiene la capacidad de ajustar el corazón. El rodillo de rodamiento tipo 29000 para rodillos esféricos asimétricos, puede reducir el palo y la pista en el trabajo de deslizamiento relativo y el rodillo largo. El diámetro es grande, la cantidad de capacidad de carga de los rodillos es grande, generalmente usando lubricación con aceite, lubricación con grasa disponible para casos individuales de baja velocidad. En el diseño de la selección, se debe preferir.


9, rodamientos de agujas
Los rodamientos de agujas están equipados con rodillos delgados y largos (longitud del rodillo para el diámetro de 3 a 10 veces, el diámetro generalmente no supera los 5 mm), por lo que la estructura radial es compacta, su tamaño de diámetro interno y capacidad de carga y otros tipos de rodamientos de la misma, el diámetro exterior de los más pequeños, especialmente adecuado para restricciones de tamaño de instalación radial en la estructura de soporte. De acuerdo con el uso de diferentes ocasiones, puede elegir ningún rodamiento de anillo interior o conjunto de jaula y rodillo de aguja, luego con el rodamiento con la superficie del muñón y la superficie del orificio de la carcasa directamente como el rodamiento del interior. La superficie de rodadura exterior, para mantener la capacidad de carga y el rendimiento de funcionamiento y tener la misma dureza de la superficie de la pista de rodadura del cojinete del anillo, el eje o el orificio de la carcasa. La precisión del mecanizado y la superficie y la calidad de la superficie deben ser similares a las de la pista de rodadura del collarín del cojinete. Este tipo de rodamiento solo puede soportar carga radial.

10, rodamiento de bolas esférico con carcasa
El rodamiento de bolas esférico exterior con asiento está compuesto por un rodamiento de bolas esférico exterior con sello en ambos lados y asiento de rodamiento fundido (o estampado de placa de acero). La estructura interna de los rodamientos de bolas esféricos exteriores es la misma que la de los rodamientos rígidos de bolas, pero el anillo interior de dichos rodamientos es más ancho que el anillo exterior. El anillo exterior tiene una superficie exterior esférica truncada y la superficie esférica cóncava de la carcasa del rodamiento se puede alinear automáticamente. Por lo general, hay una holgura entre el orificio interior y el eje, y el anillo interior se fija en el eje con el cable superior, el manguito excéntrico o el manguito de sujeción, y gira con el eje. Estructura compacta, de fácil carga y descarga, perfecta estanqueidad, apta para soporte simple, de uso común en minería. Metalurgia. Agricultura. Industria química. Textil. Estampado y teñido. Maquinaria de transporte, etc.

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