Современные цементные заводы используют ковшовые элеваторы для ежедневной транспортировки неисчислимого количества материалов. Эти машины жизненно важны для эффективной и прибыльной работы цементных заводов по всему миру.
Замена подшипников является обычной операцией для пользователей крупных вращающихся машин, таких как ковшовые элеваторы, что часто приводит к значительным затратам на техническое обслуживание и простоям. Из-за габаритов ковшовых элеваторов замена подшипников является непростой задачей и требует адекватно обученного персонала, специализированных инструментов и оборудования, таких как краны, подъемники и строительные леса, а также строго регламентированных процедур для обеспечения безопасной эксплуатации.
На самом деле цементное оборудование является одной из самых тяжелых рабочих сред для подшипников, которым постоянно угрожают загрязнения и влажность. Хотя легко предположить, что аналогичные подшипники обеспечат сравнимую производительность, фактически работающая конструкция может сильно отличаться.
Во всех ковшовых элеваторах используется корпус подшипника для защиты подшипника во время работы, большинство из которых имеют разъемную конструкцию; в этой конструкции верхнюю половину корпуса подшипника можно легко снять для осмотра подшипника, который обычно представляет собой встроенный сферический роликоподшипник.
Раздельные стационарные корпуса являются незаменимым продуктом на некоторых сталелитейных заводах, электростанциях, угольных шахтах и других отраслях промышленности. Чтобы обеспечить их реальную производительность, производители должны тщательно их обрабатывать и изготавливать. Затем мы подробно объясним некоторые уникальные преимущества этого продукта.
Существует много типов разъемных стационарных корпусов. Все они изготовлены из материалов со стабильной износостойкостью и низким коэффициентом трения. Их общий дизайн очень разумный и компактный. Во время использования разъемные корпуса стационарных блоков являются самоскользящими и не требуют смазки. Его также можно часто использовать в суровых условиях; он не будет легко застревать, и ремень не изнашивается во время использования. В процессе скоростной работы оборудования они выдерживают многократные удары, что очень соответствует экологическим требованиям. Кроме того, этот материал обладает хорошей стойкостью к старению, кислото- и щелочестойкостью, поэтому он не окажет никакого влияния на их эксплуатационные характеристики при применении, и его можно широко использовать в условиях минус десятков градусов Цельсия или минус 90 градусов Цельсия.
Разъемные стационарные корпуса используются для упрощения установки и снятия подшипников в тяжелых условиях. Самой большой особенностью этого дома является конструкция «разделение на вал». Эта конструкция сокращает время сборки до 90%, помогая заводам и другим промышленным предприятиям избежать производственных потерь. Это можно сравнить с традиционными решениями с разъемными элементами, в которых разделен только корпус (но не подшипник).
Экономьте деньги с разъемными стационарными корпусами
Корпуса разъемных стационарных блоков более удобны, поскольку их можно устанавливать без необходимости проходить через конец вала. Вместо этого подшипник может быть установлен вокруг вала. Это значительно экономит время, так как нет необходимости разбирать другие компоненты привода (вал поддерживается домкратом, подшипники и корпус установлены вокруг вала).
Так как же повысить надежность разъемных стационарных корпусов с течением времени?
В первую очередь необходимо следить за тем, чтобы разъемные корпуса стационарных подшипников не были повреждены в процессе производства или дальнейшего использования. Ущерб в производстве обычно возникает из-за несоблюдения строго правил поведения, а в процессе эксплуатации - из-за использования слишком большого количества воды. Конечно, есть и другие причины, но какой бы ни была причина, мы все должны по возможности избегать ее.
Для предотвращения повреждения разъемных стационарных корпусов в процессе производства необходимо обеспечить законность, консервативность и стабильность всех технологических операций в процессе обработки. Эти рабочие параметры являются ключевыми факторами, влияющими на срок службы подшипника. Текущий производственный процесс разъемного корпуса подшипника должен проходить через несколько процессов холодной и горячей обработки. Чтобы удовлетворить высокие требования клиентов к качеству и частоте, подшипниковая сталь должна иметь хорошие функции обработки.
Другим важным фактором, влияющим на качество корпусов разъемных стационарных блоков, является термическое разрешение и процесс шлифования качества внутренней реакции отходов одностороннего упорного шарикоподшипника, что часто более косвенно связано с эффективностью подшипника.
Выше приведены некоторые из преимуществ разъемных стационарных корпусов, которые мы объяснили вам сегодня. При необходимости вы можете купить продукцию у наших производителей. Xiamen Smark Bearing является профессиональным экспортер фланцевых подшипников с подушками. Мы имеем более чем 30-летний опыт производства и являемся одним из экспертов в этой отрасли. Наша продукция отличается стабильным качеством и доступной ценой, поэтому вы можете смело ее использовать. Если вы заинтересованы в наших продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее. С нетерпением ждем сотрудничества с вами.
