Одиночный игольчатый ролик и упорный подшипник в сборе КЗК25.1С30.1С14 для шатуна двигателя Honda Hero

Описание-Одиночный игольчатый ролик и упорный подшипник в сборе с подшипником KZK25.1X30.1X14 для шатуна двигателя Hero Honda

Номер штрих-кода GJP: 6935329838147

Игольчатый роликовый и сепараторный подшипник GJP KZK25.1X30.1×14 представляет собой однорядный игольчатый роликовый подшипник, и его можно легко идентифицировать с помощью «K» как одиночного типа, а между тем «KK» разработан как двухрядный тип, на в то же время KZK25.1X30.1×14 также может называться K25.1X30.1×14, этот подшипник включает только игольчатые ролики и стальной сепаратор, и обычно GJP называет тип сепаратора с сепаратором типа «M», который подходит для этого подшипника, обычно для этого подшипника, материал для сепаратора - сталь #20, концентричность сепаратора ≤0,1 мм, и процесс с допуском длины сепаратора от -0,25 мм до -0,15 мм, избавление от всех шпор, для игольчатых роликов , они изготовлены из закаленного материала хромистой стали Gcr15 с твердостью от HRC61 до 62, на обоих концах игольчатого ролика выполняется процесс двойного шлифования для обеспечения круглости (плоский конец не допускается), а передняя поверхность игольчатого ролика с процессом шлифования 4 на по крайней мере, чтобы гарантировать меньшее повреждение штифта и шатуна при сборке подшипника.

Этот подшипник может быть покрыт другим цветом, это может быть их оригинальный цвет, он может быть покрыт серебром, медью, черным и т. д., что определяется потребностями рынка клиента и запросами мотоциклов.

Когда вы проектируете этот подшипник, вы должны быть очень осторожны с допуском игольчатого ролика, так как вместо вала этот подшипник был вставлен вместо штифта, иногда, если внешний диаметр ролика большой, штифт не мог пройти через отверстие, а также GJP много внимания уделяет как концу игольчатого ролика, так и процессу прорези, так как нам нужно убедиться, что ролик может свободно перемещаться вверх и вниз в прорези клетки и не падать вниз.

Для рынка замены некоторые клиенты покупают сепаратор и игольчатые ролики отдельно, чтобы ремонтировать их было максимально удобно.

Этот подшипник GJP с игольчатым роликом и сепаратором широко используется в большой головке шатуна модели двигателя Hero Honda.

Упорные подшипники с игольчатым роликовым сепаратором представляют собой роликовые подшипники с цилиндрическими роликами, тонкими и длинными относительно их диаметра. Такие ролики называются игольчатыми. Несмотря на меньшее сечение, подшипник по-прежнему обладает высокой несущей способностью. Игольчатые роликовые подшипники оснащены тонкими и длинными роликами (диаметр ролика D≤5 мм, L/D≥2,5, L — длина ролика), поэтому радиальная конструкция компактна, и когда внутренний диаметр и грузоподъемность одинаковы как и у других типов подшипников, наружный диаметр наименьший, что особенно подходит для опорной конструкции с ограниченным размером радиальной установки.

В зависимости от применения можно выбрать подшипник без внутреннего кольца или подшипник с игольчатыми роликами и сепаратором в сборе. В это время поверхность шейки и поверхность отверстия корпуса, совпадающие с подшипником, непосредственно используются в качестве внутренней и внешней поверхностей качения подшипника. Для обеспечения грузоподъемности и рабочих характеристик Как и в случае с подшипником с кольцом, твердость, точность обработки и качество поверхности дорожки качения вала или отверстия в корпусе должны быть аналогичны дорожке качения кольца подшипника. Этот тип подшипника может выдерживать только радиальные нагрузки.

Технические данные для подшипника с сепаратором GJP KZK25.1X30.1X14

Материал корпуса подшипника: нержавеющая сталь 1ТП4Т20.

Материал для игольчатого ролика: материал хромовой стали Gcr15, класс G3

Тип уплотнения: Без уплотнения

Твердость игольчатого ролика: от HRC59 до HRC62

Подшипник Точность: Abec-1

Статическая нагрузка: 19,2 кН

Динамическая нагрузка: 11,6 кН

Контроль качества: в соответствии с ISO: 9001: 2008 Сертификат

Посылка: 1*1GJP полиэтиленовый пакет+1*1GJP цветная коробка+GJP внешняя коробка+композитный деревянный поддон

GJP также предоставляет следующие узлы подшипников с обоймой и игольчатыми роликами: