Односторонний подшипник сцепления CSK25PP

Описание-Подшипник одностороннего сцепления CSK25PP

Номер штрих-кода GJP:

Подшипник односторонней муфты GJP CSK25PP представляет собой специальный радиальный шарикоподшипник с двумя косыми канавками, которые расположены отдельно на внутренней и внешней дорожках кольца (это зависит от суффикса элемента, если есть суффикс PP, что означает, что этот подшипник имеет два ключа). , если нет, то это не прорезь в кольце подшипника), очевидной особенностью этого одностороннего подшипника является то, что он может вращаться только в одну сторону, и если подшипник хочет вращаться в другую сторону, он останавливается, этот подшипник имеет тот же материал с радиальными шарикоподшипниками, такими как внутреннее кольцо из высокохромистой стали, внешнее кольцо, стальной шарик, стальной сепаратор и т. д., но в качестве специального применения GJP обычно разрабатывает этот подшипник с высокой степенью точности, которая соответствует ABEC- 3, обычно это ABEC-5, что может квалифицировать его фактическое использование.

Для обеспечения длительного срока службы подшипника очень важно правильно собрать маховик в автомобиле, конечные пользователи должны гарантировать сборку электродвигателя и маховика в одном направлении, в противном случае это вызовет большие проблемы для автомобильный, маховик и обойма подшипника, шпоночный паз и корпус машины должны быть собраны со свободной посадкой, которую можно легко отрегулировать, перед сборкой необходимо убедиться, что продукты не имеют шпор, а иногда требуется смазочное масло.

GJP имеет следующие три преимущества для обеспечения одностороннего подшипника сцепления:

1. Наш подшипник GJP должен производиться как минимум на уровне качества ZV4.
2. GJP обеспечивает превосходное шлифование дорожек качения для гарантии качества подшипников.
3. Высокий крутящий момент обратного хода, низкий пусковой крутящий момент, более легкое сцепление и меньшее истирание.

Подшипники односторонней муфты GJP широко используются на упаковочных машинах, печатных машинах, текстильных машинах, трансмиссионных машинах, пищевых машинах, нефтехимических машинах, крановых машинах, высоковольтных коммутационных устройствах, редукторах, станках с ЧПУ и т. д.

Как работают подшипники муфты свободного хода

Подшипник односторонней муфты представляет собой тип подшипника, который характеризуется функцией одностороннего вращения и обратного упора. Он широко используется в обгонных муфтах стиральных машин, обгонных муфтах автомобилей и обгонных муфтах электромобилей.

Подшипниковый узел односторонней муфты обычно состоит из шарикоподшипника и клиновой односторонней муфты. Шариковый подшипник несет радиальную силу, а клин несет крутящий момент. Комбинация реализует функции одностороннего вращения, индексации поворота, движения вперед и назад и обгона. Он имеет преимущества компактной конструкции, надежного заклинивания и большого крутящего момента и может удовлетворить потребности в функционализации, компоновке и небольшом монтажном пространстве хоста.

GJP является профессиональным производителем односторонних подшипников сцепления. Мы имеем многолетний опыт экспорта и являемся одним из экспертов в этой отрасли. Если вы заинтересованы в наших продуктах, вы можете прийти и проконсультироваться с нами, мы надеемся на сотрудничество с вами.

Ниже представлены популярные подшипники односторонней муфты GJP:

Технические данные подшипника односторонней муфты GJP CSK25PP

Материал для сепаратора подшипника: Стальной сепаратор.

Материал для стального шарика: хромированная сталь

Материал кольца подшипника: хромированная сталь

Тип уплотнения: NBR

Твердость подшипника: от HRC59 до HRC62

Точность подшипника: Abec-3 или Abec-5, Abec-7

Статическая нагрузка: 10,7 кН

Динамическая нагрузка: 5,46 кН

Контроль качества: в соответствии с ISO: 9001: 2008 Сертификат

Посылка: 1*1GJP полиэтиленовый пакет+1*1GJP цветная коробка+GJP внешняя коробка+композитный деревянный поддон