Автомобильный подшипниковый узел 54KWH02 ступицы колеса GJP для переднего колеса Toyota Hiace Commuter

Описание- Подшипник ступицы колеса GJP Precision в сборе 54KWH02 для японского автомобиля

Номер штрих-кода GJP: 6935329838246

Прецизионная ступица колеса GJP в сборе 54KWH02 является 2-м поколением автомобильного ступичного подшипника, она имеет кованый фланец и ступичный подшипник первого поколения, этот подшипник используется на переднем колесе японского автомобиля Toyota, что помогает выдерживать нагрузку и иметь прецизионная направляющая для колеса, и этот подшипник ступицы может выдерживать не только осевую нагрузку, но и радиальную нагрузку.

Из каких компонентов состоит прецизионная автомобильная ступица колеса и как ее собрать?

Автомобильная прецизионная ступица колеса в основном состоит из внутреннего и наружного колец ступицы колеса, тормозной ступицы, соединительного винта, гайки, подшипника и т. д., и является важным компонентом автомобильной оси. Поэтому, чтобы обеспечить точность продукта, заусенцы и ржавчина на каждой запасной части должны быть удалены и очищены перед сборкой, чтобы поверхность соединения каждой запасной части была гладкой и плоской перед сборкой.

1. Запрессуйте наружное кольцо подшипника ступицы и установите колесные болты. Один и тот же тип ступицы оснащен одним и тем же типом болтов, левый и правый болты должны быть собраны строго в соответствии с требованиями, а проволочная часть не повреждена при запрессовке болтов. Когда есть ступица с зубчатым венцом АБС установлен, зубчатый венец и торец ступицы должны быть плоскими, а биение должно быть менее 0,2 мм.
2. Комбинированная поверхность тормозной ступицы должна быть очищена, а заусенцы отверстия тормозной ступицы должны быть удалены. Когда ступица колеса и тормозная ступица собраны вместе, болты следует затягивать по диагонали, сначала предварительно затянув, а затем затянув требуемым по технологии моментом.
3. Тормозная ступица является важной частью узла ступицы колеса, поэтому необходимо гарантировать гладкость и биение каждой детали. Отбалансированные тормозные ступицы необходимо проверять каждую партию после их сборки. Диаметр просверленного отверстия при балансировке должен быть меньше 20 в диаметре. Глубина не должна превышать двух третей толщины стенки, расстояние между двумя отверстиями должно быть больше или равно 2 мм, а диапазон сверления не должен превышать одной трети окружности. И используйте зеленую краску, чтобы отметить соответствующую торцевую поверхность болта просверленного отверстия, чтобы облегчить вес колеса.
4. Чтобы продлить срок службы узла ступицы колеса, в полость ступицы колеса в соответствии с различными моделями следует заливать различное количество высокотемпературной смазки hp-r для легковых автомобилей или специальной смазки для грузовых автомобилей. Затем запрессуйте сальник ступицы с помощью специального приспособления. 

преимущество GJP

1. Руководствуясь анализом методом конечных элементов, конструкцию и интенсивность подшипника ступицы можно оптимизировать на 10%~20% лучше.
2. Руководствуясь анализом методом конечных элементов, можно было сэкономить ненужный материал и немного уменьшить вес ступицы подшипника 20%.
3. Руководствуясь анализом конечных элементов, конструкция подшипника становится намного более разумной, экономичной и экологичной.

GJP Усовершенствованная способность управления холодной штамповкой

1. Надлежащие процессы перед холодной штамповкой могут снизить риск образования трещин.
2. Усовершенствованный процесс контроля холодной штамповки и методы контроля устранят риск растрескивания при штамповке.

Технические данные

Подшипник №: 54KWH02

Материал поковки: качественная углеродистая конструкционная сталь 1ТП4Т55.

Материал подшипника: Хромовая сталь Gcr15

Уплотнение: НБР+СПКК

Cage: PA66 nylon cage+GF%25

Стальной шар: хромированная сталь

Тип: ковочный фланец + первый общий подшипник колеса

Твердость фланца: HBW190-230

Твердость подшипника: от HRC59 до 63

Контроль качества: по сертификату ISO:9001:2008

Пакет: 1 * 1 полиэтиленовый пакет + 1 * 1 коробка + внешняя коробка + композитный деревянный поддон

GJP также поставляет прецизионные автомобильные ступицы в сборе для 2-го и 3-го поколения.