Категории
Новости
Связаться с нами
Сямэнь Смарк Подшипник Ко., Лтд.
Тел.: +86-592-6780643/ 5975776/ 5975807/ 5975817/ 5908751/ 5908761
Факс: +86-592-6106330
Моб: +86-15306000862
Электронная почта: gjpbearings@aliyun.com
Добавить: NO.52 to 58, Fanghu West Road, Сямэнь, Китай.
Подшипник GJP 2 ″ для тяжелого режима работы HCP211-32 скольжения является идеальным решением для систем HVAC, которые требуют перпендикулярной или параллельной оси вала. Подшипник предварительно собран в прочный основной корпус, который доступен из различных материалов, таких как чугун, прессованная сталь, нержавеющая сталь и термопластик для дополнительной прочности.
Герметичный подшипниковый узел упрощает установку и техническое обслуживание, что делает его экономичным решением для систем ОВКВ. Конструкция опорного блока гарантирует, что подшипник может легко выдерживать большие нагрузки и работать в диапазоне от низких до умеренных оборотов.
Подшипники являются жизненно важным компонентом системы HVAC, а опорный опорный подшипник GJP 2″ для тяжелых условий эксплуатации HCP211-32 обеспечивает бесперебойную и эффективную работу вашей системы. Его универсальность позволяет использовать его в различных отраслях промышленности и применениях, включая горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство и строительство.
Итак, если вы ищете надежный подшипник для вашей системы HVAC, обратите внимание на опорный опорный подшипник GJP 2″ для тяжелых условий эксплуатации HCP211-32. Это комплексное решение, гарантирующее максимальную надежность и долговечность любой системы HVAC.
Номер штрих-кода GJP: 6935329802834
Подшипник скольжения с опорой GJP 2″ для тяжелого режима работы Для системы HVAC HCP211-32 он используется, когда ось вала перпендикулярна или параллельна монтажной поверхности подшипника. Они включают герметичный подшипник, предварительно собранный в прочном корпусе серии P. Корпус доступен из чугуна, штампованной стали, нержавеющей стали и термопластика. Он содержит прецизионную шлифованную поверхность, перпендикулярную или параллельную оси подшипника, и два монтажных отверстия. Подшипник можно отвинтить и снять, а также с эксцентриковым стопорным кольцом, что делает замену подшипника проще и быстрее, чем традиционные вращающиеся подшипники, которые необходимо запрессовывать в корпус, опорный опорный подшипник серии GJP HCP также может выдерживать большие нагрузки, что защищает вал от отклонения, которое может вызвать вибрацию или другие повреждения.
HCP211-32 имеет широкое применение, включая: сельское хозяйство, автомобилестроение, строительство, насосы, производственное оборудование, спортивные и потребительские товары, конвейерные и вентиляторные сборки, сельскохозяйственную технику, HVAC, комбикормовые заводы, экономичные подшипник в корпусе раствор и многое другое промышленное оборудование.
На самом деле эти различия очень очевидны. Во-первых, это разница в качестве, которая в основном вызвана двумя различиями. Первое отличие — это материал. Во многих случаях материал легкого подшипника отличается от материала опорного подшипника для тяжелого режима работы. Чтобы использовать различные потребности промышленного производства или обработки, подшипники должны иметь разные свойства. Материал различных подшипников разный, собственно, именно по этой причине.
Еще один момент — разница в физическом строении, которую можно заметить интуитивно. Структура различных подшипников обычно отличается. Это необходимо не только для обеспечения координации между жесткостью и опорным валом, но и для того, чтобы пользователи могли лучше удовлетворять свои потребности во время использования. Некоторые большие подшипники необходимо использовать в некоторых приложениях с высоким давлением, поэтому добавляется множество мер по предотвращению сжатия, в результате чего этот тип подшипника отличается от обычных подшипников по физической структуре.
Если вы хотите купить опорный подшипник для тяжелого режима работы для системы отопления, вентиляции и кондиционирования, пожалуйста, свяжитесь с нами.
GJP: HCP211-32
АМИ: UGP211-32
FYH: NAP211-32
ИПТКИ: NAP211-32
НСК: HCP211-32
Одноранговый: HCP211-32
НТН: УЭЛП222-200Д1
Браунинг: ВПЭ-232
Додж: P2B-SXR-200L
Фафнир: РАН 2
Звено ремня: P3-Y232N
Мастер печати: РП-32Э
Тернер: HCP211-32
СКФ: СИ 2 ВФ
Основные размеры | ||||||||
Диаметр отверстия | От центра вала до базового размера | Длина корпуса | Центральный болт к размеру болта | Ширина корпуса | Длина болта корпуса | Ширина болта корпуса | Высота корпуса | Размер болта |
1 11/16 | 63,5 мм | 219 мм | 171 мм | 60 мм | 25 мм | 20 мм | 126 мм | 5/8″ |
Тип: Блок подушки с эксцентриковым стопорным кольцом
№ корпуса: P211
Вставка подшипника №: HC211-32
Материал для вкладыша подшипника: Хромовая сталь Gcr15 100% (AISI 52100)
Класс для стального шара: Шар из хромированной стали класса G10.
Материал сепаратора подшипника: сталь #10
Материал стопорного штифта на внешнем диаметре операционной: хромированная сталь Gcr15
Тип уплотнения: уплотнение F, уплотнение L3 и обычное уплотнение NBR доступны для выбора клиентов.
Материал эксцентрикового стопорного кольца: углеродистая сталь #45.
Смазка: от 20% до 50% Mobil Grease
Установочный винт Твердость окружающей среды: от HRC49 до HRC 50
Твердость кольца подшипника и стального шарика: от HRC59 до HRC62
Материал корпуса подшипника: серый чугун HT200
Цвет корпуса: зеленый, синий, серый, черный цвет.
Тип сборки всего блока: J7 с плотной посадкой
Вес корпуса: 6,6 кг
Контроль качества: в соответствии с ISO: 9001: 2008 Сертификат
Посылка: 1*1 одиночный полиэтиленовый пакет GJP+1*1 одиночная цветная коробка GJP+1*1 внешняя коробка GJP
Базовая нагрузка (Cr): 9780 фунтов
Базовая нагрузка (кор): 6560 фунтов
GJP также производит для клиентов подшипник для облегченного режима работы:
№ блока GJP | Диаметр вала (d) | Размеры (мм) | Размер болта | № подшипника | № корпуса | |||||||||||
(в) | (мм) | час | а | е | б | с2 | с1 | г | ш | н | би | |||||
СБЛП201-08 | 1/2 | 30.2 | 114 | 87 | 25.4 | 16 | 11 | 12 | 57 | 6 | 22 | 3/8 | СБ201-08 | LP203 | ||
SBLP201 | 12 | 30.2 | 114 | 87 | 25.4 | 16 | 11 | 12 | 57 | 6 | 22 | 3/8 | СБ201 | LP203 | ||
СБЛП202-10 | 5/8 | 30.2 | 114 | 87 | 25.4 | 16 | 11 | 12 | 57 | 6 | 22 | 3/8 | СБ202-10 | LP203 | ||
SBLP202 | 15 | 30.2 | 114 | 87 | 25.4 | 16 | 11 | 12 | 57 | 6 | 22 | 3/8 | СБ202 | LP203 | ||
SBLP203 | 17 | 30.2 | 114 | 87 | 25.4 | 16 | 11 | 12 | 57 | 6 | 22 | 3/8 | СБ203 | LP203 | ||
СБЛП204-12 | 3/4 | 33.3 | 125 | 97 | 27 | 16 | 11 | 13 | 65 | 7 | 25 | 3/8 | СБ204-12 | LP204 | ||
SBLP204 | 20 | 33.3 | 125 | 97 | 27 | 16 | 11 | 13 | 65 | 7 | 25 | 3/8 | СБ204 | LP204 | ||
СБЛП205-14 | 7/8 | 36.5 | 130 | 100 | 29 | 16 | 11 | 13 | 71 | 7.5 | 27 | 3/8 | СБ205-14 | LP205 | ||
СБЛП205-15 | 15/16 | 36.5 | 130 | 100 | 29 | 16 | 11 | 13 | 71 | 7.5 | 27 | 3/8 | СБ205-15 | LP205 | ||
СБЛП205-16 | 1 | 36.5 | 130 | 100 | 29 | 16 | 11 | 13 | 71 | 7.5 | 27 | 3/8 | СБ205-16 | LP205 | ||
SBLP205 | 25 | 36.5 | 130 | 100 | 29 | 16 | 11 | 13 | 71 | 7.5 | 27 | 3/8 | СБ205 | LP205 | ||
СБЛП206-17 | 1 1/16 | 42.9 | 156 | 120 | 33 | 21 | 14 | 14 | 83 | 8 | 30 | 1/2 | СБ206-17 | LP206 | ||
СБЛП206-18 | 1 1/8 | 42.9 | 156 | 120 | 33 | 21 | 14 | 14 | 83 | 8 | 30 | 1/2 | СБ206-18 | LP206 | ||
СБЛП206-19 | 1 3/16 | 42.9 | 156 | 120 | 33 | 21 | 14 | 14 | 83 | 8 | 30 | 1/2 | СБ206-19 | LP206 | ||
СБЛП206-20 | 1 1/4 | 42.9 | 156 | 120 | 33 | 21 | 14 | 14 | 83 | 8 | 30 | 1/2 | СБ206-20 | LP206 | ||
SBLP206 | 30 | 42.9 | 156 | 120 | 33 | 21 | 14 | 14 | 83 | 8 | 30 | 1/2 | СБ206 | LP206 | ||
СБЛП207-20 | 1 1/4 | 47.6 | 165 | 127 | 35 | 21 | 14 | 16 | 93 | 8.5 | 32 | 1/2 | СБ207-20 | LP207 | ||
СБЛП207-21 | 1 5/16 | 47.6 | 165 | 127 | 35 | 21 | 14 | 16 | 93 | 8.5 | 32 | 1/2 | СБ207-21 | LP207 | ||
СБЛП207-22 | 1 3/8 | 47.6 | 165 | 127 | 35 | 21 | 14 | 16 | 93 | 8.5 | 32 | 1/2 | СБ207-22 | LP207 | ||
СБЛП207-23 | 1 7/16 | 47.6 | 165 | 127 | 35 | 21 | 14 | 16 | 93 | 8.5 | 32 | 1/2 | СБ207-23 | LP207 | ||
SBLP207 | 35 | 47.6 | 165 | 127 | 35 | 21 | 14 | 16 | 93 | 8.5 | 32 | 1/2 | СБ207 | LP207 | ||
№ блока GJP | Диаметр вала (d) | Размеры (мм) | Размер болта | № подшипника | № корпуса | |||||||||||
(в) | (мм) | час | а | е | б | с2 | с1 | г | ш | н | би | К | ||||
САЛП201-08 | 1/2 | 30.2 | 114 | 87 | 25.4 | 16 | 11 | 12 | 57 | 6 | 28.6 | 33.3 | 3/8 | СА201-08 | LP203 | |
САЛП201 | 12 | 30.2 | 114 | 87 | 25.4 | 16 | 11 | 12 | 57 | 6 | 28.6 | 33.3 | 3/8 | СА201 | LP203 | |
САЛП202-10 | 5/8 | 30.2 | 114 | 87 | 25.4 | 16 | 11 | 12 | 57 | 6 | 28.6 | 33.3 | 3/8 | СА202-10 | LP203 | |
САЛП202 | 15 | 30.2 | 114 | 87 | 25.4 | 16 | 11 | 12 | 57 | 6 | 28.6 | 33.3 | 3/8 | СА202 | LP203 | |
САЛП203 | 17 | 30.2 | 114 | 87 | 25.4 | 16 | 11 | 12 | 57 | 6 | 28.6 | 33.3 | 3/8 | СА203 | LP203 | |
САЛП204-12 | 3/4 | 33.3 | 125 | 97 | 27 | 16 | 11 | 13 | 65 | 7 | 31 | 33.3 | 3/8 | СА204-12 | LP204 | |
САЛП204 | 20 | 33.3 | 125 | 97 | 27 | 16 | 11 | 13 | 65 | 7 | 31 | 33.3 | 3/8 | СА204 | LP204 | |
САЛП205-14 | 7/8 | 36.5 | 130 | 100 | 29 | 16 | 11 | 13 | 71 | 7.5 | 31.5 | 38.1 | 3/8 | СА205-14 | LP205 | |
САЛП205-15 | 15/16 | 36.5 | 130 | 100 | 29 | 16 | 11 | 13 | 71 | 7.5 | 31.5 | 38.1 | 3/8 | СА205-15 | LP205 | |
САЛП205-16 | 1 | 36.5 | 130 | 100 | 29 | 16 | 11 | 13 | 71 | 7.5 | 31.5 | 38.1 | 3/8 | СА205-16 | LP205 | |
САЛП205 | 25 | 36.5 | 130 | 100 | 29 | 16 | 11 | 13 | 71 | 7.5 | 31.5 | 38.1 | 3/8 | СА205 | LP205 | |
САЛП206-17 | 1 1/16 | 42.9 | 156 | 120 | 33 | 21 | 14 | 14 | 83 | 8 | 35.7 | 44.5 | 1/2 | СА206-17 | LP206 | |
САЛП206-18 | 1 1/8 | 42.9 | 156 | 120 | 33 | 21 | 14 | 14 | 83 | 8 | 35.7 | 44.5 | 1/2 | СА206-18 | LP206 | |
САЛП206-19 | 1 3/16 | 42.9 | 156 | 120 | 33 | 21 | 14 | 14 | 83 | 8 | 35.7 | 44.5 | 1/2 | СА206-19 | LP206 | |
САЛП206-20 | 1 1/4 | 42.9 | 156 | 120 | 33 | 21 | 14 | 14 | 83 | 8 | 35.7 | 44.5 | 1/2 | СА206-20 | LP206 | |
САЛП206 | 30 | 42.9 | 156 | 120 | 33 | 21 | 14 | 14 | 83 | 8 | 35.7 | 44.5 | 1/2 | СА206 | LP206 | |
САЛП207-20 | 1 1/4 | 47.6 | 165 | 127 | 35 | 21 | 14 | 16 | 93 | 8.5 | 38.9 | 55.6 | 1/2 | СА207-20 | LP207 | |
САЛП207-21 | 1 5/16 | 47.6 | 165 | 127 | 35 | 21 | 14 | 16 | 93 | 8.5 | 38.9 | 55.6 | 1/2 | СА207-21 | LP207 | |
САЛП207-22 | 1 3/8 | 47.6 | 165 | 127 | 35 | 21 | 14 | 16 | 93 | 8.5 | 38.9 | 55.6 | 1/2 | СА207-22 | LP207 | |
САЛП207-23 | 1 7/16 | 47.6 | 165 | 127 | 35 | 21 | 14 | 16 | 93 | 8.5 | 38.9 | 55.6 | 1/2 | СА207-23 | LP207 | |
САЛП207 | 35 | 47.6 | 165 | 127 | 35 | 21 | 14 | 16 | 93 | 8.5 | 38.9 | 55.6 | 1/2 | СА207 | LP207 |
Новости
Связаться с нами
Copyright © 2024 Xiamen Smark Bearing Co., Ltd. Все права защищены.