ПОДШИПНИК GJP

Категории

Новости

Связаться с нами

Сямэнь Смарк Подшипник Ко., Лтд.

Тел.: +86-592-6780643/ 5975776/ 5975807/ 5975817/ 5908751/ 5908761

Факс: +86-592-6106330

Моб: +86-15306000862

Электронная почта: gjpbearings@aliyun.com

Добавить: NO.52 to 58, Fanghu West Road, Сямэнь, Китай.

Опорный подшипник UCP212-36 2 1/4” для карманной сварочной машины

Опорный подшипник UCP212-36 2 1/4” для карманной сварочной машины

Опорный подшипник может быть важным компонентом машины для сварки карманов, поскольку он помогает поддерживать вращающийся вал и поддерживать устойчивость машины. Опорные подшипники обычно изготавливаются из чугуна или нержавеющей стали и состоят из вкладыша подшипника, размещенного внутри цилиндрического корпуса. В машине для заварки карманов опорный подшипник будет использоваться для поддержки вала, который приводит в действие иглу и сшивающий механизм. Обеспечивая стабильную опору для вала, опорный подшипник помогает уменьшить трение и износ вала и других движущихся частей, что может привести к более плавной работе и увеличению срока службы машины.

информация о продукте

Описание-2 1/4-дюймовый станок для сварки карманов подшипник опорного подшипника UCP212-36

Номер штрих-кода GJP: 6935329802315

Подшипник скольжения UCP212-36 для карманной сварочной машины GJP 2 1/4 ″ для карманной сварочной машины, который имеет пресс-масленку и крышку под углом 45 градусов, а вставной подшипник имеет широкое внутреннее кольцо с двумя установочными винтами для фиксации на валу, Подшипниковая вставка и корпус обычно собираются с плотной посадкой J7, эти детали широко используются.

Опорный подшипник карманной сварочной машины используется в суровых условиях и требует длительного срока службы, высокой скорости, низкого уровня шума, высокой термостойкости и стабильной работы. Опорный подшипник для сварки карманов, разработанный GJP, обладает выдающимися характеристиками и поставляется на многие отечественные заводы по производству сварочного оборудования. И может плавно вращаться на высокой скорости, имеет характеристики малой амплитуды, низкий уровень шума, длительный срок службы, удобное обслуживание и так далее.

 

развязка

GJP: UCP212-36

АМИ: UCP212-36

ИПТКИ: UCP212-36

НСК: UCP212-36

Партнер: FHSP212-36G

Фафнир: RASC-2 1/4”

Фафнир: ЯС-2 1/4”

ПР: НП-2 1/4”

SKF: SY 2 1/4”TF

 

Опорный подшипник UCP212-36 2 1/4” для карманной сварочной машины

 

Основные размеры

Диаметр отверстия

От центра вала до базового размера

Длина корпуса

Центральный болт к размеру болта

Ширина корпуса

Длина болта корпуса

Ширина болта корпуса

Высота корпуса

Размер болта

2 1/4″

69,8 мм

241 мм

187 мм

70 мм

25 мм

20 мм

138 мм

5/8

 

Технические данные для GJP UCP212-36

№ корпуса: P212

Вставка подшипника №: UC212-36

Материал для вкладыша подшипника: Хромовая сталь Gcr15 100% (AISI 52100)

Класс для стального шара: Шар из хромированной стали класса G10.

Материал сепаратора подшипника: сталь #10

Материал стопорного штифта на внешнем диаметре операционной: хромированная сталь Gcr15

Тип уплотнения: уплотнение F, уплотнение L3 и обычное уплотнение NBR доступны для выбора клиентов.

Материал установочного винта: 35CrMo

Смазка: от 20% до 50% Mobil Grease

Установочный винт Твердость окружающей среды: от HRC49 до HRC 50

Твердость кольца подшипника и стального шарика: от HRC59 до HRC62

Материал корпуса подшипника: серый чугун HT200

Цвет корпуса: зеленый, синий, серый, черный цвет.

Тип сборки всего блока: J7 с плотной посадкой

Вес корпуса: 2,8 кг

Контроль качества: по сертификату ISO:9001:2008

Посылка: 1*1 одиночный полиэтиленовый пакет GJP+1*1 одиночная цветная коробка GJP+1*1 внешняя коробка GJP

 

Опорный подшипник UCP212-36 2 1/4” для карманной сварочной машины

Опорный подшипник UCP212-36 2 1/4” для карманной сварочной машины

Опорный подшипник UCP212-36 2 1/4” для карманной сварочной машины

Опорный подшипник UCP212-36 2 1/4” для карманной сварочной машины

 

Часто задаваемые вопросы

Можете ли вы научить нас, что когда подшипник работает, иногда он ломается, как это происходит?

Что касается этого вопроса, я думаю, что есть много причин, по которым подшипники выходят из строя, одной из основных причин является вес нагрузки, прежде чем покупать подшипники, лучше, чтобы вы могли знать, каковы требования к нагрузке для подшипников, которые вам нужны, пожалуйста убедитесь, что ваши подшипники не допускают перегрузки, некоторые пользователи, когда требования к грузоподъемности слишком велики, они будут использовать стационарный блок, или чугунный корпус, или просто втулку, или они рассматривают возможность использования полнокомплектных подшипников. без элементов качения. Это одна из причин и другая причина, по которой вы можете собрать подшипники неправильным образом и создать неправильный крутящий момент в неправильном направлении, что приведет к сбоям осевой или радиальной нагрузки.

 

Расследование

Что такое 7+4?

Что такое 7+4?

сопутствующие товары