Категории
Новости
Связаться с нами
Сямэнь Смарк Подшипник Ко., Лтд.
Тел.: +86-592-6780643/ 5975776/ 5975807/ 5975817/ 5908751/ 5908761
Факс: +86-592-6106330
Моб: +86-15306000862
Электронная почта: gjpbearings@aliyun.com
Добавить: NO.52 to 58, Fanghu West Road, Сямэнь, Китай.
Фланцевый подшипник GJP 1 ″ Prelube SAFT205-16 с корпусом черного цвета и уплотнением F, это своего рода вставной подшипниковый узел с 2 болтами, с корпусом из чугуна и усиленным ушком с каждой стороны. Вставной сферический подшипник является своего рода радиальный шарикоподшипник с расширенным ИК, который обычно изготавливается из материала Gcr15, установленного в корпусе подшипника.
Номер штрих-кода GJP: SAFT205-16
Фланцевый подшипник GJP 1 ″ Prelube SAFT205-16 с корпусом черного цвета и уплотнением F, это своего рода вставной подшипниковый узел с 2 болтами, с корпусом из чугуна и усиленным ушком с каждой стороны. Вставной сферический подшипник является своего рода радиальный шарикоподшипник с расширенным ИК, который обычно изготавливается из материала Gcr15, установленного в корпусе подшипника. Нижняя часть корпуса подшипника обычно делится на сплошную и полую и обычно изготавливается из чугуна. Сферический подшипник смонтирован вместе с корпусом подшипника и представляет собой подшипниковый узел. Этот подшипниковый узел может быть непосредственно прикреплен к основному корпусу устройств двумя болтами. Он имеет функцию самовыравнивания и может использоваться для повторного заполнения смазки и т. д. Он прост в установке и использовании.
Двухболтовой фланец SAFT205-16 широко используется в сельскохозяйственной технике. GJP является профессиональным экспортером фланцевых подшипников. Если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее.
Серия продуктов с фланцами на внешнем колесе упрощает осевое позиционирование; корпус подшипника не требуется, что делает его более экономичным. Чтобы получить низкий момент трения, высокую жесткость и хорошую точность вращения подшипника, используются стальные шарики с небольшими внешними диаметрами. Использование полых валов обеспечивает легкий вес и пространство для проводки.
Самая большая особенность заключается в том, что фланец и подшипник интегрированы. Когда на одном конце вала нет соединительного элемента и его необходимо закрепить на плоской поверхности, такой как плита или стена, фланцевый подшипник показывает свои преимущества.
Миниатюрные подшипники сверхмалого диаметра можно разделить на серию пылезащитных чехлов для подшипников со стальной пластиной ZZ, серию резиновых уплотнений для подшипников RS, серию уплотнений для тефлоновых подшипников, серию фланцев, серию из нержавеющей стали, серию керамических шариков и т. д. Миниатюрные шарикоподшипники имеют широкий спектр использования. Он подходит для продуктов, требующих высокой скорости вращения, низкого момента трения, низкой вибрации и низкого уровня шума.
Наша компания является профессиональным экспортер фланцевых подшипников, у нас есть передовые технологии и отличное качество продукции, если вы заинтересованы в наших продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы предоставим вам лучший сервис.
GJP: САФТ205-16
АМИ: KHFJT205-16
Асахи: KHFJT205-16
Браунинг: VF2E-116
Додж: F2B-SXV-100
Фафнир: VCJT-1
ФИХ: ВАФЛ205-16
ИПТКИ: SAFL205-16
Звено ремня: FX3-W216U
ХАБ ГОРОД FB230-1:
Партнер: FHFT205-16
Силмастер: ВФТ-16Е
Макгилл:
| Основные размеры | |||||
| Диаметр отверстия | Длина корпуса | Центральный болт к размеру болта | Ширина корпуса | Толщина основания корпуса | Размер болта |
| 1″ | 125 мм | 99мм | 70мм | 19 мм | 3/8″ |
Тип: Подшипник скольжения подушки с фланцем 2 болтов
№ корпуса: FT205
Вставка подшипника №: SA205-16
Материал для вкладыша подшипника: Хромовая сталь Gcr15 100% (AISI 52100)
Класс для стального шара: Шар из хромированной стали класса G10.
Материал сепаратора подшипника: сталь #10
Материал стопорного штифта на внешнем диаметре операционной: хромированная сталь Gcr15
Тип уплотнения: уплотнение F, уплотнение L3 и обычное уплотнение NBR доступны для выбора клиентов.
Эксцентриковая стопорная втулка: углеродистая сталь #45
Смазка: от 20% до 50% Mobil Grease
Твердость кольца подшипника и стального шарика: от HRC59 до HRC62
Материал корпуса подшипника: серый чугун HT200
Цвет корпуса: зеленый, синий, серый, черный цвет.
Тип сборки всего блока: J7 с плотной посадкой
Вес корпуса: 0,69 кг
Контроль качества: в соответствии с ISO: 9001: 2008 Сертификат
Посылка: 1*1 одиночный полиэтиленовый пакет GJP+1*1 одиночная цветная коробка GJP+1*1 внешняя коробка GJP
Базовая нагрузка (Cr): 14KN
Базовая нагрузка (кор): 7,85 кН
GJP также производит следующую серию SAFT:
| № блока GJP | Диаметр вала d | Размеры (мм) | Используемый болт | № подшипника | № корпуса | Вес корпуса (кг) | |||||||||||
| (в) | (мм) | а | е | я | г | л | с | б | г | би | н | (в) | (мм) | ||||
| САФТ201 | 12 | 112 | 76.2 | 17.1 | 11 | 25 | 10.5 | 60 | 33.1 | 26 | 10 | 5/16 | М8 | ПАВ201 | FT203 | 0.28 | |
| САФТ201-8 | 1/2 | 112 | 76.2 | 17.1 | 11 | 25 | 10.5 | 60 | 33.1 | 26 | 10 | 5/16 | М8 | ПАВ201-8 | FT203 | 0.28 | |
| САФТ202-9 | 9/16 | 112 | 76.2 | 17.1 | 11 | 25 | 10.5 | 60 | 33.1 | 26 | 10 | 5/16 | М8 | SAW202-9 | FT203 | 0.28 | |
| САФТ202-10 | 5/8 | 112 | 76.2 | 17.1 | 11 | 25 | 10.5 | 60 | 33.1 | 26 | 10 | 5/16 | М8 | ПАВ202-10 | FT203 | 0.28 | |
| САФТ202 | 15 | 112 | 76.2 | 17.1 | 11 | 25 | 10.5 | 60 | 33.1 | 26 | 10 | 5/16 | М8 | ПАВ202 | FT203 | 0.28 | |
| САФТ203 | 17 | 112 | 76.2 | 17.1 | 11 | 25 | 10.5 | 60 | 33.1 | 26 | 10 | 5/16 | М8 | ПАВ203 | FT203 | 0.28 | |
| САФТ203-11 | 11/16 | 112 | 76.2 | 17.1 | 11 | 25 | 10.5 | 60 | 33.1 | 26 | 10 | 5/16 | М8 | SAW203-11 | FT203 | 0.28 | |
| САФТ204 | 20 | 112 | 89.7 | 14.3 | 11 | 25 | 10.5 | 60 | 32.6 | 31 | 12.7 | 5/16 | М8 | СА204 | FT204 | 0.28 | |
| САФТ205-13 | 13/16 | 124 | 98.8 | 15.9 | 13 | 27 | 12.5 | 70 | 35.6 | 34.1 | 14.3 | 3/8 | М10 | СА205-13 | FT205 | 0.47 | |
| САФТ205-14 | 7/8 | 124 | 98.8 | 15.9 | 13 | 27 | 12.5 | 70 | 35.6 | 34.1 | 14.3 | 3/8 | М10 | СА205-14 | FT205 | 0.47 | |
| САФТ205-15 | 15/16 | 124 | 98.8 | 15.9 | 13 | 27 | 12.5 | 70 | 35.6 | 34.1 | 14.3 | 3/8 | М10 | СА205-15 | FT205 | 0.47 | |
| САФТ205-16 | 1 | 124 | 98.8 | 15.9 | 13 | 27 | 12.5 | 70 | 35.6 | 34.1 | 14.3 | 3/8 | М10 | СА205-16 | FT205 | 0.47 | |
| САФТ205 | 25 | 124 | 98.8 | 15.9 | 13 | 27 | 12.5 | 70 | 35.6 | 34.1 | 14.3 | 3/8 | М10 | СА205 | FT205 | 0.47 | |
| САФТ206-17 | 1 1/16 | 141 | 116.7 | 17.9 | 13 | 30 | 12.5 | 83 | 40.1 | 38.1 | 15.9 | 3/8 | М10 | СА206-17 | FT206 | 0.55 | |
| САФТ206-18 | 1 1/8 | 141 | 116.7 | 17.9 | 13 | 30 | 12.5 | 83 | 40.1 | 38.1 | 15.9 | 3/8 | М10 | СА206-18 | FT206 | 0.55 | |
| САФТ206-19 | 1 3/16 | 141 | 116.7 | 17.9 | 13 | 30 | 12.5 | 83 | 40.1 | 38.1 | 15.9 | 3/8 | М10 | СА206-19 | FT206 | 0.55 | |
| САФТ206-20 | 1 1/4 | 141 | 116.7 | 17.9 | 13 | 30 | 12.5 | 83 | 40.1 | 38.1 | 15.9 | 3/8 | М10 | СА206-20 | FT206 | 0.55 | |
| САФТ206 | 30 | 141 | 116.7 | 17.9 | 13 | 30 | 12.5 | 83 | 40.1 | 38.1 | 15.9 | 7/16 | М10 | СА206 | FT206 | 0.55 | |
| САФТ207-20 | 1 1/4 | 156 | 130.2 | 19.1 | 14 | 34 | 14 | 95 | 44.5 | 42.9 | 17.5 | 7/16 | М12 | СА207-20 | FT207 | 0.85 | |
| САФТ207-21 | 1 5/16 | 156 | 130.2 | 19.1 | 14 | 34 | 14 | 95 | 44.5 | 42.9 | 17.5 | 7/16 | М12 | СА207-21 | FT207 | 0.85 | |
| САФТ207-22 | 1 3/8 | 156 | 130.2 | 19.1 | 14 | 34 | 14 | 95 | 44.5 | 42.9 | 17.5 | 7/16 | М12 | СА207-22 | FT207 | 0.85 | |
| САФТ207-23 | 1 7/16 | 156 | 130.2 | 19.1 | 14 | 34 | 14 | 95 | 44.5 | 42.9 | 17.5 | 7/16 | М12 | СА207-23 | FT207 | 0.85 | |
| САФТ207 | 35 | 156 | 130.2 | 19.1 | 14 | 34 | 14 | 95 | 44.5 | 42.9 | 17.5 | 7/16 | М12 | СА207 | FT207 | 0.85 | |
| САФТ208-24 | 1 1/2 | 171 | 143.7 | 21 | 14 | 38 | 14 | 105 | 51.2 | 49.2 | 19 | 7/16 | М12 | СА208-24 | FT208 | 0.9 | |
| САФТ208-25 | 1 9/16 | 171 | 143.7 | 21 | 14 | 38 | 14 | 105 | 51.2 | 49.2 | 19 | 7/16 | М12 | СА208-25 | FT208 | 0.9 | |
| САФТ208 | 40 | 171 | 143.7 | 21 | 14 | 38 | 14 | 105 | 51.2 | 49.2 | 19 | 7/16 | М12 | СА208 | FT208 | 0.9 | |
| САФТ209-26 | 1 5/8 | 179 | 148.4 | 21.8 | 14 | 40 | 16 | 111 | 52 | 49.2 | 19 | 1/2 | М14 | СА209-26 | FT209 | 1.05 | |
| САФТ209-27 | 1 11/16 | 179 | 148.4 | 21.8 | 14 | 40 | 16 | 111 | 52 | 49.2 | 19 | 1/2 | М14 | СА209-27 | FT209 | 1.05 | |
| САФТ209-28 | 1 3/4 | 179 | 148.4 | 21.8 | 14 | 40 | 16 | 111 | 52 | 49.2 | 19 | 1/2 | М14 | СА209-28 | FT209 | 1.05 | |
| САФТ209 | 45 | 179 | 148.4 | 21.8 | 14 | 40 | 16 | 111 | 52 | 49.2 | 19 | 1/2 | М14 | СА209 | FT209 | 1.05 | |
| САФТ210-29 | 1 13/16 | 189 | 157.2 | 22.2 | 14 | 40 | 16 | 116 | 54.8 | 51.6 | 19 | 1/2 | М14 | СА210-29 | FT210 | 1.5 | |
| САФТ210-30 | 1 7/8 | 189 | 157.2 | 22.2 | 14 | 40 | 16 | 116 | 54.8 | 51.6 | 19 | 1/2 | М14 | СА210-30 | FT210 | 1.5 | |
| САФТ210-31 | 1 15/16 | 189 | 157.2 | 22.2 | 14 | 40 | 16 | 116 | 54.8 | 51.6 | 19 | 1/2 | М14 | СА210-31 | FT210 | 1.5 | |
| САФТ210-32 | 2 | 189 | 157.2 | 22.2 | 14 | 40 | 16 | 116 | 54.8 | 51.6 | 19 | 1/2 | М14 | СА210-32 | FT210 | 1.5 | |
| САФТ210 | 50 | 189 | 157.2 | 22.2 | 14 | 40 | 16 | 116 | 54.8 | 51.6 | 19 | 1/2 | М14 | СА210 | FT210 | 1.5 | |
GJP также производит корпуса подшипников из ковкого чугуна с 2 болтами следующих размеров:
| № блока GJP | Диаметр вала | Размеры (мм) | Размер болта | № подшипника | № корпуса | Вес (кг) | |||||||||
| д | |||||||||||||||
| (в) | (мм) | л | Дж | А1 | А | Н | ЧАС | с | Б | (мм) | (в) | ||||
| СБФТД201-08 | 1/2 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | М6 | 1/4 | СБ201-08 | FTD203 | 0.57 | |
| SBFTD201 | 12 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | М6 | 1/4 | СБ201 | FTD203 | 0.57 | |
| СБФТД202-10 | 5/8 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | М6 | 1/4 | СБ202-10 | FTD203 | 0.57 | |
| SBFTD202 | 15 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | М6 | 1/4 | СБ202 | FTD203 | 0.57 | |
| SBFTD203 | 17 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | М6 | 1/4 | СБ203 | FTD203 | 0.57 | |
| СБФТД204-12 | 3/4 | 90.5 | 71.4 | 11.1 | 19.8 | 8.7 | 57.2 | 7 | 29.1 | М8 | 5/16 | СБ204-12 | FTD204 | 0.59 | |
| SBFTD204 | 20 | 90.5 | 71.4 | 11.1 | 19.8 | 8.7 | 57.2 | 7 | 29.1 | М8 | 5/16 | СБ204 | FTD204 | 0.59 | |
| СБФТД205-14 | 7/8 | 95 | 76.2 | 11.1 | 21 | 8.7 | 63.5 | 7.5 | 30.6 | М8 | 5/16 | СБ205-14 | FTD205 | 0.84 | |
| СБФТД205-15 | 15/16 | 95 | 76.2 | 11.1 | 21 | 8.7 | 63.5 | 7.5 | 30.6 | М8 | 5/16 | СБ205-15 | FTD205 | 0.84 | |
| СБФТД205-16 | 1 | 95 | 76.2 | 11.1 | 21 | 8.7 | 63.5 | 7.5 | 30.6 | М8 | 5/16 | СБ205-16 | FTD205 | 0.84 | |
| SBFTD205 | 25 | 95 | 76.2 | 11.1 | 21 | 8.7 | 63.5 | 7.5 | 30.6 | М8 | 5/16 | СБ205 | FTD205 | 0.84 | |
| СБФТД206-17 | 1 1/16 | 113 | 90.5 | 11.9 | 22.6 | 10.3 | 78.6 | 8 | 34.1 | М10 | 3/8 | СБ206-17 | FTD206 | 1.19 | |
| СБФТД206-18 | 1 1/8 | 113 | 90.5 | 11.9 | 22.6 | 10.3 | 78.6 | 8 | 34.1 | М10 | 3/8 | СБ206-18 | FTD206 | 1.19 | |
| СБФТД206-19 | 1 3/16 | 113 | 90.5 | 11.9 | 22.6 | 10.3 | 78.6 | 8 | 34.1 | М10 | 3/8 | СБ206-19 | FTD206 | 1.19 | |
| СБФТД206-20 | 1 1/4 | 113 | 90.5 | 11.9 | 22.6 | 10.3 | 78.6 | 8 | 34.1 | М10 | 3/8 | СБ206-20 | FTD206 | 1.19 | |
| SBFTD206 | 30 | 113 | 90.5 | 11.9 | 22.6 | 10.3 | 78.6 | 8 | 34.1 | М10 | 3/8 | СБ206 | FTD206 | 1.19 | |
| СБФТД207-20 | 1 1/4 | 122 | 100 | 12.7 | 23.8 | 10.3 | 89 | 8.5 | 36.2 | М10 | 3/8 | СБ207-20 | FTD207 | 1.56 | |
| СБФТД207-21 | 1 5/16 | 122 | 100 | 12.7 | 23.8 | 10.3 | 89 | 8.5 | 36.2 | М10 | 3/8 | СБ207-21 | FTD207 | 1.56 | |
| СБФТД207-22 | 1 3/8 | 122 | 100 | 12.7 | 23.8 | 10.3 | 89 | 8.5 | 36.2 | М10 | 3/8 | СБ207-22 | FTD207 | 1.56 | |
| СБФТД207-23 | 1 7/16 | 122 | 100 | 12.7 | 23.8 | 10.3 | 89 | 8.5 | 36.2 | М10 | 3/8 | СБ207-23 | FTD207 | 1.56 | |
| SBFTD207 | 35 | 122 | 100 | 12.7 | 23.8 | 10.3 | 89 | 8.5 | 36.2 | М10 | 3/8 | СБ207 | FTD207 | 1.56 | |
Мы являемся фабрикой, специализирующейся на производстве высококачественных подшипников, основанной в 1987 году. На протяжении многих лет мы стремимся предоставлять подшипниковую продукцию высочайшего качества, чтобы обеспечить клиентам эффективный и надежный пользовательский опыт.
Новости
Связаться с нами
Copyright © 2023 Xiamen Smark Bearing Co., Ltd. Все права защищены.
