Категории
Новости
Связаться с нами
Сямэнь Смарк Подшипник Ко., Лтд.
Тел.: +86-592-6780643/ 5975776/ 5975807/ 5975817/ 5908751/ 5908761
Факс: +86-592-6106330
Моб: +86-15306000862
Электронная почта: gjpbearings@aliyun.com
Добавить: NO.52 to 58, Fanghu West Road, Сямэнь, Китай.
Опорный подшипник GJP 1 ″ HCP205-16 для сельскохозяйственной техники, HCP205-16 является наиболее продаваемым элементом серии HCP, который GJP производит с корпусом для тяжелых условий эксплуатации, а для пресс-масленки мы просверливаем отверстие для смазки сквозным (но пресс-масленка должна быть короче толщины корпуса)
Номер штрих-кода GJP: 6935329802605
GJP 1 ″ сельскохозяйственный подшипник с подушкой HCP205-16, HCP205-16 является наиболее продаваемым товаром в серии HCP, который GJP производит с полностью прочным корпусом, а для пресс-масленки мы просверливаем сквозное отверстие для смазки (но пресс-масленка должна быть короче, чем толщина корпуса), что может гарантировать, что наш корпус будет надежным и будет иметь длительный срок службы, для вкладыша подшипника GJP производит с достаточной фаской и хорошей сферической формой для обеспечения легкой сборки в корпус, и убедитесь, что подшипники и корпус имеют допустимый зазор для самовыравнивания, когда устройство работает, чтобы зафиксировать устройство на валу, на широком внешнем диаметре внутреннего кольца имеется конструкция замка ca.
HCP205-16 обычно используются в сельскохозяйственной технике и пищевой промышленности.
Подшипник скольжения с подушкой для сельскохозяйственных машин является важным основным компонентом сельскохозяйственной техники и оборудования. Он широко используется в сельскохозяйственных транспортных средствах, тракторах, дизельных двигателях, электродвигателях, граблях, пресс-подборщиках, комбайнах, молотилках и другой сельскохозяйственной технике. Его точность, производительность, срок службы и надежность играют решающую роль в точности, производительности, сроке службы и надежности узла.
Скользящий опорный подшипник для сельскохозяйственных машин может работать в чрезвычайно сложных условиях, от сухих и абразивных сред до влажных, коррозионных и сильно загрязненных сред, и должен соответствовать требованиям долговечности и долговечности в тяжелых условиях, тем самым решая сложную задачу. фермеров, чтобы свести к минимуму время простоя и затраты на техническое обслуживание при максимальной производительности.
В сельскохозяйственной технике также имеется множество видов оборудования. Случаи и использование разные, поэтому используемые подшипники также разные. Подшипники, обычно используемые в сельскохозяйственной технике: шарикоподшипники для сельскохозяйственной техники (круглое отверстие, квадратное отверстие или шестигранное отверстие, стопорное кольцо, повторное смазывание), отверстие или сопло для масла), радиально-упорный шарикоподшипник, наружный сферический подшипник, игольчатый роликоподшипник, конический роликоподшипник и т.д. GJP Bearing является китайским поставщиком опорных подшипников для сельскохозяйственной техники, мы имеем многолетний опыт производства и являемся одним из экспертов в этой отрасли. Если вы заинтересованы в наших продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Чтобы купить качественную продукцию, лучше всего найти производителей с высоким уровнем менеджмента и хорошим качеством. Такие производители могут не только предоставлять надежную продукцию, но и иметь хорошее послепродажное обслуживание, а также вовремя решать проблемы в использовании оборудования. Smark Bearing производит различные подшипники с высокой скоростью, низким уровнем шума, низкими эксплуатационными расходами и длительным сроком службы, а также предоставляет ряд предпродажных, послепродажных и послепродажных услуг. Добро пожаловать на покупку!
GJP: HCP205-16
АМИ: UGP205-16
FYH: NAP205-16
ИПТКИ: NAP205-16
НСК: ХКП205-16
Аналог: HCP205-16
Браунинг: ВПЭ-216
Додж: P2B-SXR-100
Фафнир: РАН 1
Звено ремня: P3-Y216N
Мастер печати: РП-16Э
Тернер: HCP205-16
СКФ: СИ 1 ВФ
НТН: УЭЛП205-100Д1
Основные размеры |
||||||||
Диаметр отверстия |
От центра вала до базового размера |
Длина корпуса |
Центральный болт к размеру болта |
Ширина корпуса |
Длина болта корпуса |
Ширина болта корпуса |
Высота корпуса |
Размер болта |
1″ |
36,6 мм |
140 мм |
105 мм |
38 мм |
16 мм |
13 мм |
70 мм |
3/8″ |
Тип: Блок подушки с эксцентриковым стопорным кольцом
№ корпуса: P205
Вставка подшипника №: HC205-16
Материал для вкладыша подшипника: Хромовая сталь Gcr15 100% (AISI 52100)
Класс для стального шара: Шар из хромированной стали класса G10.
Материал сепаратора подшипника: сталь #10
Материал стопорного штифта на внешнем диаметре операционной: хромированная сталь Gcr15
Тип уплотнения: уплотнение F, уплотнение L3 и обычное уплотнение NBR доступны для выбора клиентов.
Материал эксцентрикового стопорного кольца: углеродистая сталь #45.
Смазка: от 20% до 50% Mobil Grease
Установочный винт Твердость окружающей среды: от HRC49 до HRC 50
Твердость кольца подшипника и стального шарика: от HRC59 до HRC62
Материал корпуса подшипника: серый чугун HT200
Цвет корпуса: зеленый, синий, серый, черный цвет.
Тип сборки всего блока: J7 с плотной посадкой
Вес корпуса: 1,06 кг
Контроль качества: в соответствии с ISO: 9001: 2008 Сертификат
Посылка: 1*1 одиночный полиэтиленовый пакет GJP+1*1 одиночная цветная коробка GJP+1*1 внешняя коробка GJP
Базовая нагрузка (Cr): 14,0 кН
Базовая нагрузка (кор): 7,85 кН
<td style=”border-t
№ блока GJP | Диаметр вала | Размеры (мм) | Размер болта | № подшипника | № корпуса | Масса (кг) | Развязка № | ||||||||||
д | ЧАС | л | Дж | А | Н | N1 | H1 | ХО | С | Б1 | |||||||
(в.) | (мм) | ||||||||||||||||
HCP202 | 15 | 30.2 | 127.0 | 96.0 | 37.0 | 13.0 | 19.0 | 14.0 | 60.7 | 17.0 | 43.5 | М10 | HC202 | P203 | 0.72 | УЭЛП202 | |
HCP202-10 | 5/8 | 30.2 | 127.0 | 96.0 | 37.0 | 13.0 | 19.0 | 14.0 | 60.7 | 17.0 | 43.5 | М10 | ХК202-10 | P203 | 0.72 | УЭЛП202-10 | |
HCP203 | 17 | 30.2 | 127.0 | 96.0 | 37.0 | 13.0 | 19.0 | 14.0 | 60.7 | 17.0 | 43.5 | М10 | HC203 | P203 | 0.72 | УЭЛП203 | |
HCP203-11 | 11/16 | 30.2 | 127.0 | 96.0 | 37.0 | 13.0 | 19.0 | 14.0 | 60.7 | 17.0 | 43.5 | М10 | HC03-11 | P203 | 0.72 | УЭЛП203-11 | |
HCP204-12 | 3/4 | 33.4 | 127.0 | 96.0 | 37.0 | 13.0 | 16.0 | 14.0 | 63.8 | 17.0 | 43.5 | М10 | HC204-12 | P204 | 0.72 | УЭЛП204-12 | |
HCP204 | 20 | 33.3 | 127.0 | 96.0 | 37.0 | 13.0 | 16.0 | 14.0 | 63.8 | 17.0 | 43.5 | М10 | HC204 | P204 | 0.72 | УЭЛП204 | |
HCP205-14 | 7/8 | 36.5 | 140.0 | 105.0 | 38.0 | 13.0 | 19.0 | 15.0 | 69.5 | 17.4 | 44.3 | М10 | ХК205-14 | P205 | 0.8 | УЭЛП205-14 | |
HCP205-15 | 15/16 | 36.5 | 140.0 | 105.0 | 38.0 | 13.0 | 19.0 | 15.0 | 69.5 | 17.4 | 44.3 | М10 | ХК205-15 | P205 | 0.8 | УЭЛП205-15 | |
HCP205 | 25 | 36.5 | 140.0 | 105.0 | 38.0 | 13.0 | 19.0 | 15.0 | 69.5 | 17.4 | 44.3 | М10 | HC205 | P205 | 0.8 | УЭЛП205 | |
HCP205-16 | 1 | 36.5 | 140.0 | 105.0 | 38.0 | 13.0 | 19.0 | 15.0 | 69.5 | 17.4 | 44.3 | М10 | ХК205-16 | P205 | 0.8 | УЭЛП205-16 | |
HCP206-18 | 1 1/8 | 42.9 | 160.0 | 121.0 | 44.0 | 14.0 | 19.0 | 16.0 | 82.0 | 18.2 | 48.3 | М12 | ХК206-18 | P206 | 1.35 | УЭЛП206-18 | |
HCP206 | 30 | 42.9 | 160.0 | 121.0 | 44.0 | 14.0 | 19.0 | 16.0 | 82.0 | 18.2 | 48.3 | М12 | HC206 | P206 | 1.35 | УЭЛП206 | |
HCP206-19 | 1 3/16 | 42.9 | 160.0 | 121.0 | 44.0 | 14.0 | 19.0 | 16.0 | 82.0 | 18.2 | 48.3 | М12 | HC206-19 | P206 | 1.35 | УЭЛП206-19 | |
HCP206-20 | 1 1/4 | 42.9 | 160.0 | 121.0 | 44.0 | 14.0 | 19.0 | 16.0 | 82.0 | 18.2 | 48.3 | М12 | ХК206-20 | P206 | 1.35 | УЭЛП206-20 | |
HCP207-20 | 1 1/4 | 47.6 | 167.0 | 126.0 | 48.0 | 15.0 | 19.0 | 17.0 | 92.0 | 18.8 | 51.1 | М12 | ХК207-20 | P207 | 1.7 | УЭЛП207-20 | |
HCP207-21 | 1 5/16 | 47.6 | 167.0 | 126.0 | 48.0 | 15.0 | 19.0 | 17.0 | 92.0 | 18.8 | 51.1 | М12 | HC207-21 | P207 | 1.7 | УЭЛП207-21 | |
HCP207-22 | 1 3/8 | 47.6 | 167.0 | 126.0 | 48.0 | 15.0 | 19.0 | 17.0 | 92.0 | 18.8 | 51.1 | М12 | HC207-22 | P207 | 1.7 | УЭЛП207-22 | |
HCP207 | 35 | 47.6 | 167.0 | 126.0 | 48.0 | 15.0 | 19.0 | 17.0 | 92.0 | 18.8 | 51.1 | М12 | HC207 | P207 | 1.7 | УЭЛП207 | |
HCP207-23 | 1 7/16 | 47.6 | 167.0 | 126.0 |
Новости
Связаться с нами
Copyright © 2023 Xiamen Smark Bearing Co., Ltd. Все права защищены.