Pontos de instalação para caixas de mancal bipartidas

Caixas de mancal bipartidas têm uma cobertura superior e base separáveis e suportam principalmente cargas radiais. Eles são adequados para rolamentos autocompensadores de rolos e rolamentos autocompensadores de esferas com furos cilíndricos e cônicos. Este tipo de mancal é usado principalmente em metalurgia, mineração, sistemas de transporte, equipamentos de proteção ambiental e assim por diante.

As caixas de mancal divididas são projetadas e produzidas com base em rolamentos integrais por meio de um processo especial. A resistência de trabalho é pequena, a operação é estável e a temperatura de trabalho pode chegar a 180 graus Celsius. Como o rolamento dividido tem um projeto de processo especial em comparação com outros rolamentos, é especialmente adequado para locais com baixa velocidade, carga pesada, alta força de impacto e baixo desempenho de vedação. Sua maior vantagem é que o rolamento pode ser facilmente instalado e desmontado, o que pode economizar muito tempo e reduzir os custos de produção.

As caixas de mancal bipartidas são adequadas para uso em todos os campos industriais, principalmente em suportes de conversores, para vários equipamentos de transporte grandes, suportes de rolos de rodízio, elevadores e transportadores, máquinas de papel e outros locais difíceis de descarregar.

A unidade de caixa de mancal bipartida inclui rolamentos de rolos cilíndricos, caixas de mancal, caixas de suporte e algumas peças de acoplamento. Rolamentos, caixas de rolamentos e caixas de suporte são espaçados axialmente 180° entre si para fácil instalação e remoção. É precisamente por causa da instalação e desmontagem do rolamento bipartido que o tempo de desmontagem pode ser efetivamente economizado, o custo de produção pode ser reduzido e a eficiência da produção pode ser melhorada. No entanto, alguns pontos precisam ser observados ao instalar rolamentos bipartidos.

Pontos de instalação para caixas de mancal bipartidas:

Ponto 1. Instalação do assento do rolamento: Ao instalar o rolamento dividido, o assento do rolamento e a tampa do rolamento, a parte traseira da bucha do rolamento e o orifício da caixa do rolamento devem estar em contato próximo. Se os requisitos da plataforma não forem atendidos, o orifício do alojamento deve ser usado como referência. A parte de trás da bucha do mancal deve estar arranhada e a superfície bipartida do mancal deve ser 0,05–0,1 mm mais alta que a superfície bipartida do alojamento.

Ponto 2. A área de contato entre a parte traseira do rolamento e o assento do rolamento: o tijolo superior não é inferior a 40 e o tijolo inferior não é inferior a 50. A área de contato deve ser uniforme e não há folga entre os dois. fundo e laterais inferiores do ladrilho Quando a bucha do mancal está sob alta pressão, ela pode causar desgaste rápido. O ponto de contato entre a almofada do mancal e a carcaça deve ser de 1 a 2 pontos/cm2. Muito pouco pode levar ao aumento do desgaste, deformação e rachaduras das almofadas do mancal.

Ponto 3. Instalação do mancal e munhão: Ao instalar o mancal, deve-se atentar para o ângulo de contato e ponto de contato entre a bucha e o munhão. O ângulo central correspondente à superfície de contato entre a almofada e o munhão é chamado de ângulo de contato. Se o ângulo for muito grande, afetará a formação do filme de óleo lubrificante, destruirá o efeito da lubrificação e fará com que a almofada do mancal se desgaste rapidamente.

Ponto 4. Preste atenção ao ajuste da folga do rolamento ao instalar, que pode ser otimizado de acordo com a carga do equipamento, velocidade e viscosidade do óleo.

A estrutura das caixas de mancal bipartidas é muito especial e é amplamente utilizada. O mais importante é que é fácil de instalar, por isso pode substituir o uso de rolamentos tradicionais e é mais fácil de detectar do que os rolamentos convencionais.

Há muitos usuários que acham que o mancal bipartido é inflexível ao usar caixas de mancal bipartidas. O que está acontecendo? Precisamos analisar a situação caso a caso para encontrar a melhor solução. A inflexibilidade das caixas de mancal bipartidas se reflete principalmente em três situações. A seguir são apresentados três fenômenos de operação inflexível de caixas de mancal bipartidas e os métodos que precisam ser resolvidos para diferentes situações.

Produtos de rolamentos bipartidos recém-montados não funcionam suavemente

① Verifique a data de produção das caixas de mancal bipartidas. Se o tempo for longo e o clima estiver frio, é possível que a viscosidade da graxa na pista fique muito grande e a operação não funcione bem, o que é mais acentuado no inverno em regiões frias.

② A solução para a marcha lenta do produto de rolamento bipartido recém-montado não é suave: se ele puder funcionar e não houver outra anormalidade após adicionar força, ele poderá ser usado normalmente. Se for acompanhado de ruído anormal, verifique se há algum ferimento grave durante o transporte.

O rolamento bipartido não funciona com flexibilidade após a remontagem

① Exclua se a folga axial das caixas de mancal bipartidas após a instalação não pode compensar a deformação do mancal bipartido porque a superfície de montagem do motor principal não combina bem com a superfície de montagem do mancal bipartido. O rolamento bipartido está em estado de folga negativa e os corpos rolantes são difíceis de rodar na pista (às vezes acompanhados de ruído anormal); as engrenagens grandes e pequenas estão mal engrenadas ou há objetos estranhos presos nas engrenagens grandes e pequenas.

② Solução para operação inflexível de rolamentos bipartidos após a remontagem.

(1) Reprocesse o plano de instalação do host para fazer com que o plano de instalação atenda aos requisitos; ou use o método de enriquecimento de juntas.

(2) Reajuste a folga de engrenamento das engrenagens grandes e pequenas de acordo com os requisitos, especialmente preste atenção à posição da saída da engrenagem.

(3) Certifique-se de que não haja matéria estranha na posição de engate das engrenagens grandes e pequenas.

(4) Substitua um rolamento bipartido por um com folga um pouco maior.

Caixas de mancal divididas são inflexíveis durante o uso

① Falta de graxa, reabasteça conforme necessário.

② A tira de vedação está danificada, fazendo com que objetos estranhos entrem na pista (como más condições de trabalho, entrada de poeira na pista, etc.).

③ Verifique a condição de engrenamento das engrenagens grandes e pequenas quanto a objetos estranhos ou dentes quebrados.

Coisas a ter em mente ao escolher caixas de mancal bipartidas.

Obviamente, quando compramos caixas de mancal bipartidas, também precisamos conhecer algumas habilidades de seleção, para que possamos obter rolamentos mais adequados e fazer o equipamento mecânico funcionar melhor.

1. Escolha de acordo com a carga fixa, porque a carga fixa tem a característica de que o vetor de carga radial sintético e a ponteira são relativamente estáticos.
2. Selecione o rolamento dividido de acordo com o número de cargas rotativas, porque a carga rotativa tem a característica do vetor de carga radial sintético girando em relação ao anel.
3. Escolha de acordo com a carga de giro e a carga indefinida do rolamento dividido. A carga de giro refere-se à carga resultante em que a carga rotativa é muito menor que a carga fixa. A carga oscilante significa que a carga em algumas virolas pode às vezes ser uma carga rotativa, às vezes uma carga fixa e às vezes uma carga oscilante.

A Xiamen Smark Bearing é especializada na produção e desenvolvimento de mancais de mancal. Nossos produtos incluem unidades de rolamento de esferas, rolamentos de flange de aço inoxidável, rolamentos de flange quadrado, etc. Temos tecnologia de produção avançada e excelente qualidade do produto. Se você estiver interessado em nossos produtos, entre em contato conosco.