ワンウェイクラッチベアリング CSK25PP

説明-ワンウェイクラッチベアリング CSK25PP

GJP バーコード番号:

GJP ワンウェイ クラッチ ベアリング CSK25PP は、内輪と外輪に別々に配置された 2 つのキューウェイを備えた特別な深溝玉軸受です (PP の接尾辞がある場合は、項目の接尾辞によって異なります。つまり、このベアリングには 2 つのキーワがあることを意味します)そうでない場合、これはベアリングレースのスロットではありません）、この一方向ベアリングの明らかな特徴は、一方向からのみ回転でき、ベアリングが別の方向から回転しようとすると停止することです。このベアリングには、高クロム鋼の内輪、外輪、鋼球、鋼製保持器などの深溝玉軸受と同じ材質ですが、特殊な用途として通常GJPではABEC級までの高精度グレードで設計しています。 3、通常は ABEC-5 であり、実際の使用法を認定することができます。

ベアリングを長寿命で使用するには、フライホイールを自動車に正しく組み付けることが非常に重要です。エンドユーザーは、電動モーターとフライホイールを同じ方向に組み付けることを保証する必要があります。そうでない場合は、車両に大きな問題が発生します。自動車のフライホイールとベアリングレース、キー溝と機械本体は、簡単に調整できるルーズフィットで組み立てる必要があります。組み立てる前に、製品に拍車がないことを確認する必要があり、場合によっては潤滑油が必要です。

GJPはワンウェイクラッチベアリングを採用することで以下の3つのメリットを持っています。

1. 当社の GJP ベアリングは、少なくとも ZV4 品質レベルで製造することが要求されます。
2. GJPはベアリングの品質を保証するために軌道面の超研削を保証します。
3. 高いバックストップトルク、低いオーバースタートトルク、クラッチが容易になり、摩耗が少なくなります。

GJPワンウェイクラッチベアリングは、包装機械、印刷機械、繊維機械、トランスミッション機械、食品機械、石油化学機械、クレーン機械、高電圧スイッチング装置、減速機、CNC機械などで広く使用されています。

ワンウェイクラッチベアリングの仕組み

ワンウェイクラッチベアリングは、一方向回転と逆転停止の機能を特徴とするベアリングの一種です。洗濯機のワンウェイクラッチ、自動車のワンウェイクラッチ、電気自動車のワンウェイクラッチなどに広く使用されています。

ワンウェイクラッチ軸受ユニットは、一般にボールベアリングとくさび型ワンウェイクラッチから構成されます。ボールベアリングはラジアル力を負担し、ウェッジはトルクを負担します。この組み合わせにより、一方向回転、スイング割出し、前進、後進、追い越しの機能が実現します。コンパクトな構造、確実なウェッジング、大きな伝達トルクという利点があり、ホストの機能化、部品化、小さな組立スペースのニーズに対応できます。

GJPはワンウェイクラッチベアリングの専門工場です。当社は長年の輸出経験があり、この業界の専門家の一人です。当社の製品にご興味がございましたら、ぜひご来店いただき、ご相談ください。ご協力をお待ちしております。

GJPの人気ワンウェイクラッチベアリングは以下の商品です。

GJPワンウェイクラッチベアリング CSK25PPのテクニカルデータ

ベアリングケージの材質: スチールケージ。

鋼球の材質: クロム鋼

ベアリングレースの材質: クロム鋼

シールタイプ: NBR

ベアリング硬度：HRC59～HRC62

ベアリング精度: Abec-3 または Abec-5、Abec-7

静的荷重: 10.7KN

動的荷重: 5.46KN

品質管理: ISO: 9001: 2008 認証に基づく

パッケージ: 1*1GJP ポリバッグ + 1*1GJP カラーボックス + GJP 外箱 + 複合木製パレット