1 インチ ハンガー ベアリング UCHA205-16

概要-1インチハンガーベアリングユニット UCHA205-16

GJP バーコード番号: 6935329838031

GJP 1インチ ハンガー タイプ マウント ユニット ベアリング UCHA205-16 は、ネジ ボルト穴が 1 つと円筒形状が最大の特徴で、主にコンベア用途に適しているため、スクリュー コンベア ハンガー ベアリングとも呼ばれます。一種のテークアップベアリングの場合、ネジボルト穴はパイプの直ネジで固定でき、国際ネジと国内ネジの両方の構成で利用できます。取り付ける前に、シャフトとベアリングボアの両方を清掃してください。シャフトに少量のオイルを塗布します。シャフト上のベアリングユニットを移動させます。内輪端にハンマー等の大きな力を加えないでください。取り付けに力を加える必要がある場合は、内輪のみに柔らかい金属の棒またはパイプを使用してください。ベアリングユニットを正しい位置に叩き込みます。

UCHA205-16 高品質の 1-1/4 インチ巻き取りベアリングは、コンベア、洗車装置、建設機械、ファン、空調設備、食品加工、金属加工機械、繊維機械、製紙および製紙加工装置、木工品で広く使用されています。機械。

私たちの生活の中で、ハンガーベアリングは通常トラックに使用されていますが、小型車には使用されていません。その理由は、小型車のトランスミッションメインシャフトと後車軸減速機のドライブギヤシャフトとの距離が短く、一組のトランスミッションシャフトアッセンブリで接続されているため、トランスミッションが装備されていないためである。車軸センターハンガー、台車のドライブシャフトとドリブンシャフトの距離が遠く、伝動軸には接続部があるため、センターハンガーが使用されます。

では、ハンガーは一般的にどこに設置されているのでしょうか？一般的にセンターハンガーはフレーム内の梁の中や梁の下に設置されますが、ボルトで梁に設置するものや、梁の下に吊るすものもあります。ハンガーには2組のボールベアリングとベアリングシートが装備されており、ベアリングシートの外周とハンガーシートの穴の間には形状の異なるゴムガスケットが取り付けられています。フロントドライブシャフトの後端は中央のハンガーによって位置決めされており、これにより前後ドライブシャフトの位置決めと回転が確実に行われると同時に、フロントドライブシャフトがわずかに振れ、軸方向にわずかに移動することができます。

当社はプロフェッショナルです ハンガーベアリングメーカー、当社には高度な技術と優れた製品品質があります。当社の製品について詳しく知りたい場合は、お問い合わせください。

交換

GJP: UCHA205-16

IPTCI: UCHA205-16

アミ: UCECH205-16

アサヒ：UCECH205-16

ブラウニング:

ダッジ: SCHB-SC-100

年度: UCHA205-16

ファフニール：RHC-1

リンクベルト：

ピア: UCHA205-16

シールマスター：SEHB-16

NTN：UCHA205-100D1

GJP UCHA205-16の技術データ

タイプ: コンベヤハンガーユニット(鋳鉄ハウジング)

ハウジングNo.HA205

ベアリングインサートNo.：UC205-16

ベアリングインサートの材質: 100% クロム鋼 Gcr15(AISI 52100)

鋼球のグレード: G10 グレードのクロム鋼球。

ベアリングケージの材質: #10 鋼

OR の外径の止めピンの材質: クロム鋼 Gcr15

シールタイプ: F シール、L3 シール、通常の NBR シールが顧客の選択に利用可能です。

止めネジ材質: 35CrMo

グリス：20%～50% モービルグリス

ベアリングレースと鋼球の硬度：HRC59～HRC62

ベアリングハウジング材質: HT200 ねずみ鋳鉄

ハウジングの色: グリーン、ブルー、グレー、ブラックの色をご用意しています。

ユニット全体の組立タイプ: J7 タイトフィット

ハウジング重量: 0.83KGS

品質管理: ISO: 9001: 2008 認証に基づく

パッケージ: 1*1 シングル GJP ポリバッグ + 1*1 シングル GJP カラーボックス + 1*1 GJP 外箱

GJPでは以下の他のシリーズ、サイズも生産しております。