1. 点滴オイル潤滑
ドリップオイル潤滑は、一定量の潤滑剤を必要とするオイルグリースフィッティングを備えたベアリングコンポーネントに適しています。オイルが過剰になるとペデスタルベアリングの温度が上昇します。
2、循環オイル潤滑
オイルポンプを使用してろ過されたオイルをハウジングを介して軸受部品に供給し、ハウジング軸受後の潤滑オイルをろ過して冷却します。循環する油によりある程度の熱が奪われ、シート付き軸受を冷却できるため、より高速な軸受部品に適しています。
3. オイルバス潤滑
オイルバス潤滑は最も一般的な潤滑方式で、低中速のハウジング軸受の潤滑に適しています。ハウジング軸受の一部が溝に浸かっており、潤滑油は回転する軸受着座部に取り込まれ、油溝油に戻ります。面は最も低い転動体の中心よりわずかに下にある必要があります。
4、ジェット潤滑
オイルポンプを用いて高圧のオイルをノズルを介してノズル付き軸受に注入し、軸受付き軸受の他端から油溝に注入します。ハウジング軸受が高速回転すると、転動体や保持枠も比較的高い回転速度で周囲の空気の流れを形成する。一般的な潤滑方法ではハウジング軸受に潤滑油を送ることが困難です。潤滑油とともにベアリングに滴下する油の量は、一般的に 3 ~ 8 秒に 1 滴です。ノズルの位置は内輪とフレーム中心の間になります。
5. スプレー潤滑
乾燥した圧縮空気を噴霧器で潤滑油と混合し、オイルミストを形成します。シート付き軸受にスプレーを吹き付ける場合、気流によりシート付き軸受を効果的に冷却し、不純物の侵入を防ぐことができます。軸受部品の高速・高温潤滑に適した方式です。