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Roulements à billes à contact oblique à une rangée

Les roulements à billes à contact oblique à une rangée sont des unités autoserrantes composées de bagues intérieure et extérieure pleines, ainsi que de billes et de composants de cage en nylon, en acier ou en laiton. Les chemins de roulement de la bague intérieure et de la bague extérieure sont décalés l'un de l'autre dans la direction axiale du roulement. Il existe des roulements ouverts et étanches. Leur capacité d'auto-alignement est très faible.

Caractéristique

Les roulements à billes à contact oblique à une rangée sont des roulements non séparables, y compris des bagues intérieures et extérieures solides, des billes et des composants de cage, la cage est en nylon, en tôle d'acier emboutie ou en laiton. Les chemins de roulement de la bague intérieure et de la bague extérieure sont décalés l'un de l'autre le long de la direction axiale du roulement. Les roulements sont divisés en conceptions ouvertes et scellées. Leur fonction de réglage d'angle est très limitée.

De nombreuses tailles de roulements à billes à contact oblique ont des formes de chemin de roulement améliorées et des surfaces optimisées. Cela améliore considérablement la charge limite de fatigue du roulement. Dans le calcul de la durée de vie révisée, la valeur de la durée de vie est augmentée de plus de 50%. Par conséquent, dans des applications spécifiques, des roulements plus petits peuvent être utilisés si nécessaire.

Capacité de charge radiale et axiale

Les roulements à billes à contact oblique à une rangée peuvent supporter des forces axiales unidirectionnelles et des forces radiales importantes. Il doit être réglable axialement par rapport à un autre roulement installé à côté de l'image miroir. La capacité de charge axiale dépend de l'angle de contact. Autrement dit, plus l'angle de contact est grand, plus la charge axiale que le roulement peut supporter est grande. Grâce à l'angle de contact de 40°, les roulements à billes à contact oblique peuvent supporter des charges axiales importantes.

Joint

Le suffixe 2RS indique que le roulement a des joints à lèvres des deux côtés. Les joints de contact RS sont utilisés pour empêcher l'intrusion de poussière, de contaminants et d'humidité.

lubrifiant

Les roulements étanches sont lubrifiés avec de la graisse de haute qualité, qui peut répondre aux exigences de lubrification pendant le cycle de vie du roulement. Les roulements non scellés ou les roulements avec un seul côté scellé n'ont pas de graisse préinstallée. Ils peuvent être graissés ou huilés.

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