ROULEMENT GJP

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Pignon de convoyeur à alésage simple à support unique GJP 60A20X3.515/3.518 pour la transmission par chaîne à rouleaux

Pignon de convoyeur à alésage simple à support unique GJP 60A20X3.515/3.518 pour la transmission par chaîne à rouleaux

Le pignon de transmission GJP est une sorte de roue à plaque, qui a l'étage de bride et certains d'entre eux ont la rainure de clavette, et il est principalement fait d'acier au carbone #45, et a traité différents types de dents, et une fois terminé, le pignon est normalement avec du zinc plaqué, certains articles sont recouverts d'un revêtement oxydé noir

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détails du produit

Description - Pignon de convoyeur GJP pour transmission à chaîne à rouleaux 60A20X3.515/3.518

Numéro de code à barres GJP : 6935329839465

Le pignon de transmission GJP est une sorte de roue à plaque, qui a l'étage de bride et certains d'entre eux ont la rainure de clavette, et il est principalement composé d'acier au carbone #45, et traite différents types de dents, et une fois terminé, le pignon est normalement avec du zinc plaqués, certains articles sont recouverts d'un revêtement oxydé noir et traités thermiquement, GJP propose de fournir les pignons standard de type A, B ou un pignon en acier inoxydable, mais nous pourrions fournir un pignon non standard, qui nécessite des échantillons ou des dessins fournis par le client.

 

Le pignon a été strictement produit selon les étapes ci-dessous :

Forgeage (coulée) - processus de tour - processus de dents - finition de revêtement - lavage à l'huile - emballage d'inspection, tous sont fabriqués par une machine automatique à commande numérique

Selon la norme GB5-8, JIS 1-4, AGMA 12-9, DIN 6-9

 

GJP Sprocket est diversifié comme ci-dessous :

  • Notre pignon peut être de type A simple, double type A, moyeu de soudage de type KB, moyeu de soudage de type C.
  • Et le pignon pourrait être clarifié en tant que pignon standard, pignon à alésage fini, pignon à alésage conique, roues à double plaque et pignon de convoyeur
  • Selon le matériau, il pourrait être reconnu comme un pignon en acier au carbone, un pignon en acier inoxydable, etc.
  •  

    La différence entre Gears et Sprocket :

    Même si l'engrenage est presque identique à celui du pignon, qui sont tous deux à des fins de transmission, et a la même fonction pour transmettre le couple d'un endroit à un autre, l'engrenage a la rainure de précision pour correspondre à un autre engrenage, qui pourrait transmettre la marchandise, mais le pignon est principalement lié à la chaîne à rouleaux en acier, qui est relié aux dents du pignon.

     

    Pignon de convoyeur à alésage simple à support unique GJP 60A20X3.515/3.518 pour la transmission par chaîne à rouleaux

     

    données techniques

    Numéro d'article : 60A20X3.515/3.518

    Matériau : carbone #45

    Rainure : Oui

    Type : produits de transmission

    Contrôle de la qualité : sous ISO : 9001 : 2008 certificat

    Paquet: 1*1 sac en polyéthylène + 1*1 boîte + carton extérieur + palette en bois composite

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