ROULEMENT GJP

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Roulement à billes à gorge profonde hybride en céramique 6204 TN9/C3 pour voiture de course

Roulement à billes à gorge profonde hybride en céramique 6204 TN9/C3 pour voiture de course

GJP fournit le roulement à billes en céramique avec un roulement en céramique complet et uniquement une bille en céramique de roulement à billes, qui est un roulement à billes en céramique hybride, et pour cet article 6204TN9/C3, GJP a fourni une bille en céramique Si3N4, qui est de Saint-Gobain Company en L'Allemagne et le niveau de qualité G5 pour la bille en céramique et la course de roulement super résistante à la chaleur, la technologie de traitement thermique et de production spéciale, la cage en nylon, et assurez-vous que nos roulements pourraient avoir 4 fois la durée de vie.

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détails du produit

Description-Roulement à billes à gorge profonde en céramique hybride pour voiture de course 6204 TN9/C3

Numéro de code à barres GJP : 6935329839274

GJP fournit le roulement à billes à gorge profonde en céramique pour voiture de course avec uniquement un roulement à billes en céramique, qui est un roulement à billes en céramique hybride, et pour cet article 6204TN9/C3, GJP a fourni une bille en céramique Si3N4, qui provient de Saint-Gobain Company en Allemagne, et niveau de qualité G5 pour la bille en céramique, et course de roulement super résistante à la chaleur, traitement thermique spécial et technologie de production, cage en nylon, et assurez-vous que nos roulements pourraient avoir 4 fois la durée de vie.

GJP fournit principalement ce roulement pour les voitures de course, ce qui nécessite un roulement GJP avec la caractéristique de faible densité, haute vitesse, bonne résistance à l'abrasion, haute précision.

 

Roulement à billes à gorge profonde pour les voitures de course est le type de roulement le plus largement utilisé. Il se caractérise par une faible résistance au frottement et une vitesse de rotation élevée, et peut être utilisé sur des pièces supportant des charges radiales ou des charges combinées agissant simultanément dans les directions radiale et axiale, et peut également être utilisé sur des pièces supportant des charges axiales.

Comment fonctionne le roulement à billes à gorge profonde pour voiture de course

Les roulements à billes à gorge profonde supportent principalement une charge radiale et peuvent également supporter une charge radiale et une charge axiale en même temps. Lorsqu'il n'est soumis qu'à une charge radiale, l'angle de contact est nul. Lorsque le roulement à billes à gorge profonde pour voiture de course a un grand jeu radial, il a les performances d'un roulement à contact oblique et peut supporter une charge axiale importante. Le coefficient de frottement du roulement à billes à gorge profonde est très faible et la vitesse limite est également élevée.

Caractéristiques du roulement à billes à gorge profonde pour voiture de course

Les roulements rigides à billes sont les roulements les plus couramment utilisés. Il a une structure simple et est facile à utiliser. Il est principalement utilisé pour supporter une charge radiale, mais lorsque le jeu radial du roulement est augmenté, il a une certaine performance de roulement à billes à contact oblique et peut supporter des charges radiales et axiales combinées. Il peut également être utilisé pour supporter une charge axiale pure lorsque la vitesse de rotation est élevée et que la butée à billes n'est pas adaptée. Comparé à d'autres types de roulements de même taille et taille que les roulements rigides à billes, ce type de roulement a un faible coefficient de frottement et une vitesse limite élevée. Cependant, il ne résiste pas aux chocs et n'est pas adapté pour supporter de lourdes charges.

Une fois le roulement rigide à billes monté sur l'arbre, dans la plage de jeu axial du roulement, le déplacement axial de l'arbre ou du logement peut être limité dans deux directions, de sorte qu'il peut être positionné axialement dans les deux sens. De plus, ce type de roulement a également une certaine capacité d'auto-alignement. Lorsqu'il est incliné de 2′ à 10′ par rapport au trou du logement, il peut toujours fonctionner normalement, mais cela a un certain impact sur la durée de vie du roulement.

 

Roulement à billes à gorge profonde hybride en céramique 6204 TN9/C3 pour voiture de course

TAILLE(mm)

N° D'ARTICLE GJP.

d

D

B

Rsmin

TYPE OUVERT

10

26

8

0.3

6000 TN9/C3

12

28

8

0.3

6001 TN9/C3

15

32

9

0.3

6002 TN9/C3

17

35

10

0.3

6003 TN9/C3

20

42

12

0.6

6004 TN9/C3

25

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12

0.6

6005 TN9/C3

30

55

13

1

6006 TN9/C3

35

62

14

1

6007 TN9/C3

40

68

15

1

6008 TN9/C3

45

75

16

1

6009 TN9/C3

50

80

16

1

6010 TN9/C3

55

90

18

1.1

6011 TN9/C3

60

95

18

1.1

6012 TN9/C3

65

100

18

1.1

6013 TN9/C3

70

110

20

1.1

6014 TN9/C3

75

115

20

1.1

6015 TN9/C3

10

30

9

0.6

6200 TN9/C3

12

32

10

0.6

6201 TN9/C3

15

35

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0.6

6202 TN9/C3

17

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6203 TN9/C3

20

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6204 TN9/C3

25

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6205 TN9/C3

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6206 TN9/C3

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6207 TN9/C3

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6208 TN9/C3

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1.1

6209 TN9/C3

50

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1.1

6210 TN9/C3

55

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6211 TN9/C3

60

110

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6212 TN9/C3

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6213 TN9/C3

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6214 TN9/C3

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6215 TN9/C3

10

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6300 TN9/C3

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12

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6301 TN9/C3

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6302 TN9/C3

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6303 TN9/C3

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6304 TN9/C3

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6305 TN9/C3

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6306 TN9/C3

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6307 TN9/C3

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6308 TN9/C3

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6309 TN9/C3

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2

6310 TN9/C3

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6311 TN9/C3

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2.1

6312 TN9/C3

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2.1

6313 TN9/C3

70

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2.1

6314 TN9/C3

75

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2.1

6315 TN9/C3

10

15

3

0.1

6700 TN9/C3

12

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4

0.2

6701 TN9/C3

15

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6702 TN9/C3

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4

0.2

6703 TN9/C3

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0.2

6704 TN9/C3

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6705 TN9/C3

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0.2

6706 TN9/C3

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5

0.3

6800 TN9/C3

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5

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6801 TN9/C3

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0.3

6802 TN9/C3

17

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5

0.3

6803 TN9/C3

20

32

7

0.3

6804 TN9/C3

25

37

7

0.3

6805 TN9/C3

30

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7

0.3

6806 TN9/C3

35

47

7

0.3

6807 TN9/C3

40

52

7

0.3

6808 TN9/C3

45

58

7

0.3

6809 TN9/C3

50

65

7

0.3

6810 TN9/C3

55

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9

0.3

6811 TN9/C3

60

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0.3

6812 TN9/C3

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0.6

6813 TN9/C3

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0.6

6814 TN9/C3

75

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0.6

6815 TN9/C3

10

22

6

0.3

6900 TN9/C3

12

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6

0.3

6901 TN9/C3

15

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7

0.3

6902 TN9/C3

17

30

7

0.3

6903 TN9/C3

20

37

9

0.3

6904 TN9/C3

25

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9

0.3

6905 TN9/C3

30

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9

0.3

6906 TN9/C3

35

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0.6

6907 TN9/C3

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6908 TN9/C3

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0.6

6909 TN9/C3

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12

0.6

6910 TN9/C3

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1

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6912 TN9/C3

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13

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16

1

6915 TN9/C3

 

données techniques

N° de roulement : 6204 TN9/C3.

Matériau du roulement : acier 52100 ou acier inoxydable AISI440C.

Matériau pour bille d'acier : Si3N4 (matériau en nitrure de silicium).

Matériau de la cage : cage en nylon PA66 ou cage Peek ou balle complète sans cage.

Type d'étanchéité : type ouvert pour cet article.

Graisse : Aucune.

Volume de graisse : aucun.

Course de roulement : HRC59 à HRC62.

Précision de roulement : Abec-5 ou Abec-7, Abec-9.

Contrôle de qualité : sous certificat ISO : 9001 : 2008.

Paquet: 1*1 poly sac GJP + 1*1 boîte de couleur GJP + carton extérieur GJP + palette en bois composite.

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