Unité de palier à semelle à verrouillage par vis de réglage de 2 po UCP211-32

Description - Unité de roulement de bloc d'oreiller 2" Bore 2 UCP211-32

Numéro de code à barres GJP : 6935329800670

GJP 2 ″ Verrouillage de la vis de réglage 2 roulements à bloc d'oreiller UCP211-32, qui a un graisseur et un capuchon à un angle de 45 degrés, et le roulement d'insertion a une large bague intérieure avec deux vis de réglage pour le verrouillage sur l'arbre, l'insert de roulement et le logement sont Normalement assemblé avec un ajustement serré J7, ces articles sont largement utilisés.

2 palier à semelle est une sorte d'unité de roulement qui combine roulement et siège de roulement. Il s'agit d'installer le roulement et le siège de roulement usiné ensemble pour former une unité de roulement avec différentes structures, une bonne polyvalence et une interchangeabilité. Nous pouvons personnaliser 2 paliers à semelle selon la demande du client.

La série de paliers à semelle à 2 paliers comprend également des joints annulaires en R encastrés guidés par des nervures conçus pour empêcher les contaminants nocifs et retenir le lubrifiant. Les roulements à bague intérieure allongés sont utilisés lorsque l'espace est suffisant et que les charges de renversement ne posent pas de problème.

L'unité de roulement à 2 paliers à semelle est équipée d'un dispositif de verrouillage qui est verrouillé sur l'arbre par deux vis de réglage dans la bague intérieure. Les vis sont positionnées à un angle de 90 degrés pour optimiser l'équilibre entre la force de maintien de l'essieu et la rotation du cône.

Caractéristiques du roulement à 2 blocs d'oreiller :

1. Réduire efficacement le coefficient de frottement des charges mécaniques lors du processus de transmission des équipements mécaniques ;
2. Grande polyvalence, installation stable, chargement et déchargement pratiques ;
3. Grande capacité de charge et faible bruit de travail ;
4. Longue durée de vie ;
5. Bonne performance d'étanchéité.

Maintenance de 2 roulements à semelle :

1. En principe, le couvercle de roulement de la bille à gorge profonde palier logé est scellé avec de la graisse et ne nécessite pas de lubrification supplémentaire.
2. La graisse du roulement à billes de butée à aiguilles et du roulement à billes de type combiné arrière n'est pas scellée et doit être lubrifiée et entretenue régulièrement pendant l'utilisation.

Foire aux questions et analyse :

1. La surface de montage inégale entraînera la différence de hauteur centrale du roulement avec le siège, ce qui entraînera un blocage, augmentera le frottement, augmentera la génération de chaleur et réduira la durée de vie.
2. Les roulements avec sièges de roulements rigides à billes peuvent supporter une force radiale importante, mais la force axiale du roulement est limitée. Éviter autant que possible de supporter une force axiale. Pour supporter la force axiale et la force radiale, la combinaison arrière peut être achetée avec des roulements à butée à billes de type ou à aiguilles.
3. Les roulements sont des pièces mécaniques de précision, et les chocs doivent être évités autant que possible pendant l'utilisation, afin de ne pas endommager la surface de la piste ou les billes, ce qui augmentera le frottement du roulement, augmentera la génération de chaleur et réduira la durée de vie. .
4. Il existe différents types de cache-poussière pour le roulement avec siège, choisissez celui qui convient en fonction des besoins d'utilisation.

Échange

GJP : UCP211-32

AMI : UCP211-32

IPTCI : UCP211-32

NSK : UCP211-32

NTN : UCP211-200D1

Pair : FHSP211-32G

Fafnir : RASC-2 »

Fafnir : YAS-2 »

RHP : NP-2 »

SKF : SY 2"TF

Maître d'étanchéité : NP-32

Caractéristiques techniques du palier à semelle GJP 2 UCP211-32

N° de logement : P211

N° d'insert de roulement : UC211-32

Matériau de l'insert de roulement : acier chromé 100% Gcr15 (AISI 52100)

Grade pour bille d'acier : bille en acier chromé de qualité G10.

Matériau de la cage de roulement : acier #10

Matériau de la goupille d'arrêt sur le diamètre extérieur de l'OR : acier chromé Gcr15

Type d'étanchéité : le joint F, le joint L3 et le joint NBR normal sont disponibles pour la sélection des clients.

Matériau de la vis de réglage : 35 CrMo

Graisse : 20% à 50% Mobil Grease

Dureté entourant la vis de réglage : HRC49 à HRC 50

Dureté de la course de roulement et de la bille en acier : HRC59 à HRC62

Matériau du boîtier de roulement : fonte grise HT200

Couleur du boîtier : vert, bleu, gris, noir disponible.

Type d'assemblage de l'unité entière : raccord serré J7

Poids du boîtier : 2,4 kg

Contrôle de la qualité : sous ISO : 9001 : 2008 certificat

Paquet: 1 * 1 sac poly GJP simple + 1 * 1 boîte de couleur GJP simple + 1 * 1 carton extérieur GJP

FAQ

Si nous sommes le revendeur du roulement GJP, pouvons-nous être le revendeur d'un autre roulement de marque chinoise ?

Si nous voulons choisir un revendeur GJP sur votre marché, nous ne donnerions pas à d'autres personnes d'être à nouveau notre agent dans votre pays, la raison pour laquelle nous voulons faire comme ça, c'est parce que nous voulons que notre revendeur se concentre davantage sur notre promotion de roulements , et profitez d'une part de marché et de bénéfices plus élevés pour notre marque, donc à ce stade, nous avons également besoin que nos concessionnaires ne traitent qu'une seule marque chinoise, qui est GJP, si vous êtes l'agent d'une autre marque chinoise, votre vendeur ne se concentrerait pas sur une marque, alors ce n'est pas bon pour vous et nous, ce sont nos idées, bien sûr, vous pouvez traiter avec d'autres marques en plus de la Chine comme INA, Timken, SKF, NACHI, KOYO, IKO etc.