COJINETE GJP

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Xiamen Smark Bearing Co., Ltd.

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Caja de rodamientos de 1 1/4” UCP207-20

Caja de rodamientos de 1 1/4” UCP207-20

Las unidades de rodamientos de bolas de perno, en circunstancias normales, tienen una gran capacidad de carga y se pueden aplicar a varias estructuras de soporte con tamaños de instalación limitados. Antes de instalar el rodamiento, generalmente se inyecta una cantidad adecuada de grasa. Por lo tanto, en circunstancias normales, una vez completada la instalación del producto, el usuario no necesita ingresar solo el aceite lubricante. La cubierta del producto está cerrada, lo que tiene la ventaja de poder sellar pero puede deslizarse en un entorno axial pequeño. 

Detalles de producto

Descripción - Cojinete de bloque de almohada de 1 1/4 "pulgadas de diámetro interior UCP207-20

Número de código de barras GJP: 6935329800618

GJP 1 1/4″ Alojamiento de rodamientos UCP207-20 con alojamiento de base sólida. Que tiene engrasador en un ángulo de 45 grados, y el cojinete de inserción tiene un anillo interior ancho con dos tornillos de fijación para bloquear el eje, el inserto del cojinete y la carcasa normalmente se ensamblan con un ajuste apretado J7, estos artículos son ampliamente utilizados.

El unidades de rodamientos de bolas use bolas redondas de metal para operar, que pertenecen al punto de contacto, por lo que es fácil activar la operación. Además, las unidades de cojinetes de bolas se utilizan junto con el resorte, por lo que el anillo de metal fuera del cojinete de bolas se apoya en la parte superior del resorte, de modo que el peso de todo el rotor de las aspas del ventilador se encuentra en las unidades de cojinetes de bolas. y está sostenido indirectamente por el resorte, por lo que puede usarse para productos portátiles en diferentes direcciones y ángulos, aún se debe evitar que se caigan, para evitar daños a las unidades de rodamientos de bolas, lo que genera ruido y reduce la vida útil.

Rendimiento de las unidades de rodamientos de bolas

La dureza de la jaula es inferior a la de las bolas y los anillos, y sus materiales son metálicos (como: acero al carbono medio, aleación de aluminio) o no metálicos (como: teflón, PTEF, materiales poliméricos). Las unidades de rodamientos de bolas tienen menos resistencia a la fricción rotacional que los cojinetes lisos, por lo que a la misma velocidad de rotación, la temperatura debida a la fricción será menor.

Las unidades de rodamientos de bolas se utilizan generalmente en equipos con transmisión mecánica de baja carga. Debido a que el área de rodamiento del rodamiento de bolas es pequeña, es muy propenso a sufrir daños mecánicos graves en condiciones de funcionamiento a alta velocidad. Por lo tanto, los rodamientos de agujas se utilizan a menudo en transmisiones mecánicas de servicio pesado para aumentar la superficie de rodamiento, mejorar la eficiencia de la transmisión mecánica y reducir el daño mecánico.

El cojinete de bolas ha cambiado el modo de fricción del cojinete y adopta la fricción de rodadura, lo que reduce de manera más efectiva el fenómeno de fricción entre las superficies del cojinete, mejora la vida útil del cojinete del ventilador y, por lo tanto, prolonga la vida útil del radiador.

Ventajas de utilizar unidades de rodamientos de bolas:

  1. El movimiento de la bola de metal pertenece al punto de contacto, por lo que es fácil activar el movimiento.​​
  2. Se puede usar para productos portátiles que a menudo se operan en diferentes ángulos y direcciones de colocación (pero evita que se arrojen o se caigan).​​
  3. Mayor vida útil (en comparación con los rodamientos impregnados de aceite).

El uso de unidades de rodamientos de bolas en la vida diaria.

1. Rodamientos durante el transporte

Uno de los usos más típicos de las unidades de rodamientos de bolas es en el campo del transporte, ya que todos los modos de transporte (excepto caminar) se basan en ruedas o piezas giratorias. Un uso común de los rodamientos de bolas es en ruedas de patinetas y bicicletas; así mismo, se encuentran en monociclos y triciclos, así como en cualquier otra aplicación que utilice una rueda para su rotación. En los coches autónomos, los rodamientos de bolas son fundamentales. Se estima que la cantidad mínima de rodamientos en un automóvil es 36, y la mayoría de los modelos de automóviles contienen muchos más. Se utilizan en cajas de cambios, ruedas, motores, cajas de cambios, compresores de aire acondicionado, suspensiones y más. Posiblemente, también son fundamentales para la fabricación de aeronaves y cualquier otro tipo de vehículo, como motocicletas, tractores y vehículos de construcción.

2. Rodamientos para electrodomésticos

El hogar promedio tiene al menos 15 electrodomésticos diferentes que usan rodamientos, y esta es una estimación conservadora. Los rodamientos de bolas se utilizan en refrigeradores, unidades de aire acondicionado, hornos, lavavajillas, generadores, lavadoras y secadoras, hornos de microondas, licuadoras, ventiladores de techo, aspiradoras, procesadores de alimentos e incluso cajones de cocina o baño.

3. Rodamientos para equipo personal

Además de los electrodomésticos típicos, muchos dispositivos personales también contienen rodamientos. Esto podría incluir reproductores de DVD, ventiladores de computadoras, consolas de juegos, equipos de ejercicio, cajeros automáticos, etc. Aunque es posible que no interactúes directamente con los rodamientos con mucha frecuencia, dependerás de ellos para la mayoría de las tareas rutinarias. Si usa algún equipo eléctrico, lo más probable es que use rodamientos de bolas. Incluso en artículos más básicos, como taburetes de bar o yo-yos, se utilizan rodamientos de bolas para facilitar el movimiento de rotación.

4. Manufactura e Industria

Los rodamientos de bolas son necesarios en equipos de fabricación en el procesamiento de alimentos, producción de productos de plástico y papel, y casi todos los productos de consumo imaginables. La industria agrícola utiliza una amplia variedad de rodamientos de bolas en una variedad de equipos que producen, envasan y transportan todos los alimentos que consumimos. Los rodamientos en equipos de construcción se utilizan en la construcción de todas las casas y edificios en los que vivimos y trabajamos.

Características de la unidad de transferencia de bolas

Las unidades de transferencia de bolas (BTU) son pequeños dispositivos montados en bolas que permiten el movimiento fácil y eficiente de cargas pesadas. Las siguientes son algunas de sus características:

  1. Capacidad de carga: las BTU pueden soportar cargas que van desde unas pocas libras hasta varias toneladas, según el tamaño y el material utilizado.
  2. Versatilidad: los BTU se pueden usar en una variedad de aplicaciones, como manejo de materiales, líneas de ensamblaje y operaciones de empaque.
  3. Facilidad de movimiento: el diseño de bola de BTU permite un movimiento suave y fácil en cualquier dirección, lo que facilita la transferencia de cargas pesadas de un lugar a otro.
  4. Durabilidad: los BTU generalmente están hechos de materiales de alta calidad que son resistentes al desgaste, lo que los hace duraderos y duraderos.
  5. Bajo mantenimiento: los BTU requieren muy poco mantenimiento, lo que los convierte en una solución rentable para el manejo de materiales.
  6. Bajo nivel de ruido: el diseño de montaje en bola de las BTU permite un funcionamiento silencioso, lo que las hace adecuadas para su uso en entornos silenciosos.

Intercambio

GJP: UCP207-20

IAM: UCP207-20

IPTCI: UCP207-20

NSK: UCP207-20

NTN: UCP207-104D1

Compañero: FHSP207-20G

Fafnir: RASC-1 1/4″

Fafnir: YAS-1 1/4″

RHP: NP-1 1/4″

SKF: SY 1 1/4″ TF

Maestro del sello: NP-20

 

Caja de rodamientos de 1 1/4” UCP207-20

Dimensiones básicas

El tamaño del agujero

Tamaño del eje central al tamaño de la base

Longitud de la carcasa

Perno central a tamaño de perno

Ancho de la carcasa

Longitud del perno de la carcasa

Ancho del perno de la carcasa

Altura de la carcasa

Tamaño del perno

1 1/4″

47,6 MM

167MM

127MM

48MM

21MM

17MM

93MM

1/2″

 

Datos técnicos para GJP UCP207-20

Número de vivienda: P207

Nº de inserto de rodamiento: UC207-20

Material del inserto del cojinete: acero cromado 100% Gcr15 (AISI 52100)

Grado para bola de acero: bola de acero cromado de grado G10.

Material de la jaula de rodamientos: Acero #10

Material del pasador de tope en el diámetro exterior del quirófano: acero cromado Gcr15

Tipo de sellado: Sello F, Sello L3 y Sello NBR normal están disponibles para la selección de los clientes.

Material del tornillo de fijación: 35CrMo

Grasa: 20% a 50% Mobil Grease

Dureza circundante del tornillo de fijación: HRC49 a HRC 50

Carrera de cojinetes y dureza de la bola de acero: HRC59 a HRC62

Material de la carcasa del cojinete: Hierro fundido gris HT200

Color de la carcasa: verde, azul, gris, negro Color disponible.

Tipo de conjunto de unidad completa: J7 Tight Fitting

Peso de la carcasa: 1,00 kg.

Control de Calidad: Bajo ISO: 9001: 2008 Certificado

Paquete: 1*1 bolsa de polietileno GJP individual+1*1 caja de color GJP individual+1*1 caja de cartón exterior GJP

 

Caja de rodamientos de 1 1/4” UCP207-20

Caja de rodamientos de 1 1/4” UCP207-20

Caja de rodamientos de 1 1/4” UCP207-20

Caja de rodamientos de 1 1/4” UCP207-20

Preguntas más frecuentes

Tenemos una experiencia en la que nuestros productos de rodamientos fueron detenidos por la aduana para deshacerse de todo el aceite antioxidante cuando se envían por vía aérea, ¿tiene esta experiencia? ¿Cómo lo resolverá GJP?

Sí, en nuestro año comercial desde tantas veces, GJP solía tener tres veces esta situación, una vez, nuestros clientes de Alemania necesitan que enviemos 600 piezas de rodamientos de agujas PNA-30/52, cuando declaramos la aduana en Xiamen Gaoqi Aeropuerto, se nos solicita que cepillemos todo el aceite antioxidante de los rodamientos, ya que es la regulación de la compañía aérea, en ese momento, es nuestra primera experiencia, y estamos sorprendidos porque si enviamos los rodamientos sin aceite antioxidante, el rodamiento se oxidaría fácilmente, después de discutirlo con los clientes, finalmente reemplazamos a nuestros clientes de nuestra fábrica con los rodamientos que no contenían aceite antioxidante y cuando la carga llega al lugar de los clientes, los clientes vuelven a colocar el aceite de los cojinetes por sí mismos.

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