Problema de desgaste
El desgaste es el problema más común en las carcasas de los cojinetes, y con frecuencia se produce desgaste de las carcasas de los cojinetes.
Método de reparación
Los métodos tradicionales generalmente utilizan el mecanizado posterior a la superficie para reparar, y la superficie hará que la superficie del componente alcance una temperatura muy alta, provocando la deformación o el agrietamiento del componente, y la obtención de un tamaño a través del mecanizado da como resultado un aumento significativo del tiempo de inactividad. El uso de materiales compuestos poliméricos para reparaciones in situ no tiene efectos térmicos ni restricciones en el espesor de la reparación. La resistencia a la abrasión del producto y las propiedades de concesión de los materiales metálicos no garantizan el ajuste de contacto 100% de las piezas reparadas y reducen el equipo. La vibración de choque evita la posibilidad de desgaste. Reparaciones in situ para evitar métodos de mecanizado.
Proceso de reparación
Por lo general, solo hay cuatro pasos:
1. Tratamiento de superficie, deberá reparar la superficie del asiento del cojinete para eliminar el aceite y la humedad;
2. Conciliar los materiales de reparación;
3. Aplique el material, aplique el material de manera uniforme a la parte reparada del asiento del cojinete y llénelo firmemente;
4. Espere a que el material se solidifique. La superficie del material se puede calentar apropiadamente para acelerar la solidificación del material.
El desgaste general de la sala de cojinetes se puede reparar en 3-6 horas, fácil de aprender, sin equipo especial y capacitación especializada, en comparación con la soldadura láser, la soldadura en frío y otras tecnologías ahorran tiempo y esfuerzo, el costo es solo 1 / 5- del general costo de reparación 1/10, la reparación en el sitio reduce el tiempo de mantenimiento del equipo y los costos de transporte.