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Clasificación y características de los rodamientos de bolas de contacto angular

Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen una velocidad límite más alta y también pueden soportar cargas radiales y axiales al mismo tiempo.

Los rodamientos de bolas de contacto angular se dividen en:

Rodamientos de bolas de contacto angular

Rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera

a) Los rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera incluyen principalmente 718, 719, 70, 72, 73 y otras series. El diámetro exterior y el espesor de los rodamientos con el mismo diámetro interior y diferentes series se incrementan de acuerdo con el orden anterior. Los ejemplos 71900 y 71800 tienen el mismo diámetro interior, pero el diámetro exterior y el grosor son mayores que los últimos.

b) Los rodamientos de bolas de contacto angular pueden soportar fuerzas axiales y radiales (unidireccionales) simultáneamente. El ángulo de contacto es generalmente de 15° (sufijo C), 25° (sufijo AC), 30° (sufijo A) y 40° (sufijo B). Cuanto menor sea el ángulo, menor será la carga axial y mayor será la velocidad. , Cuanto mayor sea la carga axial, menor será la velocidad.

Rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras

Los rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras son rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras, pero ocupan un espacio axial más pequeño (el espesor es ligeramente más estrecho que dos rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera), lo que puede limitar el desplazamiento axial del eje o la carcasa en ambos. direcciones. 30°. Puede proporcionar una configuración de rodamiento de alta rigidez y puede soportar un momento de vuelco. Ampliamente utilizado en el cubo de la rueda delantera de los automóviles.

Rodamientos de bolas de contacto angular de cuatro puntos

El rodamiento separado puede soportar carga radial y carga axial bidireccional. El grosor del rodamiento del mismo tamaño es menor que el rodamiento de bolas de contacto angular de dos hileras. Se utiliza principalmente para el posicionamiento de rodillos de trenes de laminación. Hay dos tipos de medio anillo exterior doble (tipo QJF) y medio anillo interior doble (tipo QJ).

Rodamientos axiales de bolas de contacto angular

Los rodamientos de bolas de contacto angular de empuje bidireccional se utilizan junto con rodamientos de rodillos cilíndricos de dos hileras para soportar cargas axiales bidireccionales. Dividida en las series 2344 y 2347, la serie 2344 se utiliza para hacer coincidir el extremo pequeño del Rodamiento de rodillos cilíndricos de dos hileras orificio cónico, mientras que 2347 se combina con el extremo grande.

Cojinete de husillo de bolas

El rodamiento de soporte de husillo de bolas es un rodamiento de bolas de contacto angular de empuje unidireccional con un ángulo de contacto de 60 °, que es especialmente adecuado para el soporte de máquinas herramienta CNC de precisión de alta velocidad. Son comunes las series 7602 (métrica estándar), 7603 (métrica estándar), BS (métrica no estándar) y BSS (pulgadas no estándar).

Selección de 2 rodamientos de bolas de contacto angular

La selección de rodamientos de bolas de contacto angular debe considerar las condiciones de trabajo y el espacio limitado. Las condiciones de trabajo incluyen principalmente el entorno de uso, la precisión, la velocidad de rotación, la dirección y la magnitud de la fuerza.

Las jaulas no metálicas se utilizan generalmente para cargas pequeñas y de alta velocidad; las jaulas de metal se utilizan para cargas pesadas y de baja velocidad; las jaulas de metal se utilizan en ambientes de alta temperatura; las jaulas de plástico de ingeniería generalmente se usan en ambientes de temperatura media, y la temperatura de las jaulas de nailon no puede exceder los 120 grados;

Para entornos de ultra alta velocidad, resistentes al desgaste, aumento de temperatura bajo, larga vida útil y alta disponibilidad, se pueden usar rodamientos de bolas de cerámica híbridos y las bolas están hechas de cerámica de nitruro de silicio.

Si la precisión del eje es alta, por ejemplo, el husillo de la máquina herramienta generalmente utiliza rodamientos P4 o P2; la precisión media generalmente selecciona el nivel P5 o P4; la precisión general puede seleccionar el nivel P0 o P6 más económico.

Si se requiere alta velocidad, primero elija un rodamiento de serie ligera con un ángulo de contacto de 15 ° y una velocidad límite relativamente alta; si se requiere soportar una gran carga axial, elija un rodamiento de bolas de contacto angular de la serie 2 o 3 con un ángulo de contacto de 40 °; si es necesario Teniendo en cuenta tanto la velocidad como la carga axial, se pueden seleccionar rodamientos de bolas de contacto angular con un ángulo de contacto de 25 °.

3 Precarga y montaje del rodamiento de bolas de contacto angular

La precarga del rodamiento de bolas de contacto angular puede determinar la posición axial y radial del rodamiento, al mismo tiempo suprimir el descentramiento del eje, mejorar la rigidez del rodamiento, evitar la vibración axial y el ruido anormal o el ruido causado por la vibración (los rodamientos ZYS controlan en este mira muy bien).

El preapriete se divide en preapriete de posicionamiento y preapriete de presión constante:

1. Preposicionamiento

La precarga de posicionamiento es agregar fuerza de precarga a lo largo de la dirección de aplicación de la fuerza para que el espacio sea cero.

2. Precarga de presión constante

La precarga de presión constante es aplicar una fuerza de precarga constante al rodamiento a través del resorte.

La precarga de posicionamiento es adecuada para mejorar la rigidez del rodamiento, mientras que la precarga de presión constante es adecuada para la rotación a alta velocidad o cuando es necesario evitar la vibración axial del sistema del eje.

Sufijo de precarga: A es precarga ligera; B es precarga media; C es precarga pesada

Los rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera no se pueden usar solos bajo la condición de soportar tanto la fuerza radial como la fuerza axial bidireccional. A menudo se utilizan dos o más rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera en combinación.

Los métodos de montaje comúnmente utilizados son los siguientes:

Solo hay tres tipos de DB: DB (espalda con espalda), DF (cara a cara), DT (tándem)

Los tres métodos de ensamblaje de rodamientos son el tipo TBT, el tipo TFT y el tipo TT.

El tipo TBT es un par de tipo DB, el tipo TFT es un par de tipo DF y el tipo DT es un par de tipo DF, que es un par de tipo DT.

La combinación de cuatro cojinetes y cinco cojinetes se explicará en los materiales de papel.

Limpieza e instalación de 4 rodamientos de bolas de contacto angular

Para rodamientos sin grasa, se debe usar queroseno de alta calidad para una limpieza completa. El método específico es sumergir los cojinetes en queroseno para lavarlos y limpiarlos hasta que no haya resistencia ni vibraciones evidentes al girar.

Los cojinetes limpios deben secarse en un espacio limpio y luego llenarse con grasa. La cantidad de relleno de grasa es generalmente 1/3 del espacio libre dentro del rodamiento.

Los rodamientos de bolas de contacto angular son rodamientos de precisión y se debe prestar especial atención a la instalación. En la actualidad, el método de instalación comúnmente utilizado es exprimir la instalación. Si el aro interior está bien ajustado con el eje, utilice un manguito similar al del aro interior para apretar el aro interior. La manga aprieta el anillo exterior. Si los anillos interior y exterior están bien ajustados con el eje y los orificios de la cámara del rodamiento, puede elegir un manguito de paredes gruesas para apretar los anillos interior y exterior para la instalación al mismo tiempo.

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