Primero, las impurezas ingresan al rodamiento. Estas impurezas pueden ser suciedad como escamas de óxido de hierro, polvo, limaduras finas de hierro en el taller de montaje. Cuando estas finas impurezas ingresan al rodamiento, producirán una presión de amortiguación y un efecto de esmerilado, lo que hará que el rodamiento gire con dificultad, lo que puede causar que el rodamiento se rompa y se dañe.
En segundo lugar, el líquido que causa daño al cojinete ingresa al cojinete. Los líquidos comunes que causan daños en los rodamientos incluyen medios líquidos corrosivos como agua, ácidos, álcalis, fluidos de rodadura, etc., que hacen que los rodamientos se oxiden, se corroan y otros fenómenos de rodamientos defectuosos, especialmente cuando la máquina está inactiva durante mucho tiempo, se oxidan. y corrosión. Aún más grave.
En tercer lugar, la holgura del rodamiento es demasiado pequeña, algunos rodamientos de equipos especiales necesitan aumentar la holgura. Productos (tales como: C3, C4 rodamientos de gran holgura, etc.), calderas, trenes de laminación en caliente, equipos de alta velocidad y otros equipos especiales. Estos equipos ya no se pueden usar normalmente debido a la alta temperatura o alta velocidad. Por lo tanto, estos dispositivos deben elegir rodamientos de gran holgura.
En cuarto lugar, el lubricante para rodamientos importado es insuficiente o excesivo. No importa cuán bueno sea el rodamiento, no se puede usar normalmente sin lubricación. De igual forma, si se agrega grasa en exceso durante el funcionamiento de la máquina, el espacio interno del cojinete será insuficiente, obligando a que la grasa interna del cojinete rebose y dañe los productos sellados del equipo.
En quinto lugar, la precisión de fabricación del alojamiento del muñón, el hombro y el cojinete es demasiado baja o se deforma durante el uso. La precisión de fabricación del muñón, el hombro y la carcasa del cojinete es demasiado baja, lo que provocará un espacio entre el cojinete y otras partes de la instalación del equipo, lo que afectará la precisión del cojinete.
Sexto, el sello de montaje externo del rodamiento es incorrecto, como el sello o el sello está demasiado apretado y las piezas de fricción relacionadas.
Séptimo, deformación de la jaula. Durante el almacenamiento y el transporte de los rodamientos, la jaula de rodamientos importada puede deformarse. Esta es también una de las razones por las que algunos productos de rodamientos no se pueden utilizar con normalidad.
