GJP Wheel Hub السيارات التي تحمل الجمعية 54KWH02 لتويوتا هايس ركاب عجلة أمامية

وصف- GJP Precision Wheel Hub Assembly Bearing 54KWH02 للسيارة اليابانية

رقم رمز شريط GJP: 6935329838246

مجموعة محور العجلة الدقيقة GJP 54KWH02 هي الجيل الثاني لمحمل عجلات السيارات ، ولديها حافة مطروقة ومحمل عجلة من الجيل الأول ، ويستخدم هذا المحمل على العجلة الأمامية لسيارة Toyata اليابانية ، مما يساعد على تحمل التحميل والحصول على دليل الدوران الدقيق للعجلة ، ويمكن لمحمل المحور هذا ليس فقط تحميل محوري ، ولكن أيضًا تحميل شعاعي.

ما هي مكونات مجموعة محور العجلة الدقيقة للسيارات وكيفية تجميعها؟

تتكون مجموعة محور العجلة الدقيقة للسيارة بشكل أساسي من الحلقات الداخلية والخارجية لمحمل صامولة ربط محور الفرامل لمحور العجلة ، وما إلى ذلك ، وهي مكون مهم لمحور السيارة. لذلك ، من أجل ضمان دقة المنتج ، يجب إزالة الأزيز والصدأ من كل قطعة غيار وتنظيفها قبل التجميع ، بحيث يكون السطح المشترك لكل قطعة غيار أملسًا ومسطحًا قبل التجميع.

1. اضغط على الحلقة الخارجية لمحمل المحور وقم بتثبيت مسامير العجلة. تم تجهيز نفس النوع من المحور بنفس النوع من البراغي ، يجب تجميع البراغي اليمنى واليسرى بشكل صارم وفقًا للمتطلبات ، ويكون جزء السلك سليمًا عند الضغط على البراغي. عندما يكون هناك محور مع ترس حلقة ABS مثبتة ، يجب أن يكون الترس الدائري والوجه النهائي للمحور مسطحين ، ويجب أن يكون الجريان أقل من 0.2 مم.
2. يجب تنظيف السطح المدمج لمحور الفرامل وإزالة نتوء فتحة محور الفرامل. عندما يتم تجميع محور العجلة ومحور الفرامل معًا ، يجب شد البراغي قطريًا ، وشدها مسبقًا أولاً ، ثم تشديدها إلى عزم الدوران الذي تتطلبه التقنية.
3. يعد محور الفرامل جزءًا مهمًا من مجموعة محور العجلة ، ويجب ضمان نعومة ونفاذ كل قطعة. يجب فحص محاور الفرامل التي تمت موازنتها بعد كل دفعة بعد تجميعها. يجب أن يكون قطر الفتحة المحفورة أقل من 20 قطرًا أثناء الموازنة. يجب ألا يزيد العمق عن ثلثي سمك الجدار ، ويجب أن يكون الفاصل الزمني بين الفتحتين أكبر من أو يساوي 2 مم ، ويجب ألا يتجاوز نطاق الحفر ثلث المحيط. واستخدم الطلاء الأخضر لتمييز وجه نهاية الترباس المقابل لثقب الحفر لتسهيل وزن العجلة.
4. من أجل إطالة عمر مجموعة محور العجلة ، يجب ملء كميات مختلفة من الشحوم عالية الحرارة hp-r لسيارات الركاب أو الشحوم الخاصة للشاحنات في تجويف محور العجلة وفقًا للطرازات المختلفة. ثم اضغط على ختم زيت المحور برقصة خاصة. 

ميزة GJP

1. من خلال توجيه تحليل العناصر المحدودة ، يمكن تحسين كثافة التصميم ومحمل المحور 10% ~ 20% بشكل أفضل.
2. من خلال توجيه تحليل العناصر المحدودة ، يمكن حفظ المواد غير الضرورية وقد انخفض بعض وزن المحور المحمل بمقدار 20%.
3. بناءً على تحليل العناصر المحدودة ، يصبح تصميم المحمل أكثر منطقية واقتصادية وبيئية.

قدرة التحكم المتقدمة في التشكيل البارد GJP

1. يمكن أن تقلل العمليات المناسبة قبل التشكيل البارد من مخاطر التصدع.
2. ستؤدي عملية التحكم في التشكيل البارد وطرق الفحص المتقدمة إلى القضاء على مخاطر التصدع.

معلومات تقنية

تحمل رقم: 54KWH02

مادة تزوير: #55 جودة هيكل الكربون الصلب.

تحمل المواد: الكروم الصلب Gcr15

الختم: NBR + SPCC

Cage: PA66 nylon cage+GF%25

كرة فولاذية: فولاذ كروم

النوع: شفة تزوير + أول محمل للعجلة العامة

صلابة الشفة: HBW190-230

صلابة المحمل: HRC59 إلى 63

مراقبة الجودة: بموجب شهادة ISO: 9001: 2008

العبوة: 1 * 1 كيس بولي + 1 * 1 بوكس بوكس + كرتون خارجي + لوح خشبي مركب

توفر GJP أيضًا مجموعة محور العجلة الدقيقة للسيارة أدناه للجيل الثاني والثالث