فئات
أخبار
اتصل بنا
شيامن Smark Bearing Co. ، Ltd.
Tel: + 86-592-6780643 / 5975776/5975807/5975817/5908751/5908761
الفاكس: + 86-592-6106330
الغوغاء: + 86-15306000862
بريد إلكتروني: gjpbearings@aliyun.com
إضافة: رقم 52 إلى 58 ، طريق فانغو الغربي ، شيامن ، الصين
تم تصميم محامل كريات الدفع GJP لتحمل أحمال الدفع بسرعات عالية ، وتتكون من حلقات تشبه الغسالة مع أخاديد دحرجة كروية. نظرًا لأن الطويق يتخذ شكل وسادة المقعد ، فإن محامل كريات الدفع تنقسم إلى نوعين: نوع وسادة القاعدة المسطحة ونوع الوسادة الكروية ذاتي المحاذاة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لهذا النوع من المحامل أن يتحمل الأحمال المحورية ولكن ليس الأحمال الشعاعية.
رقم رمز شريط GJP: 6935329839472
تم تصميم محامل الدفع أحادية الاتجاه GJP لتحمل أحمال الدفع بسرعات عالية ، وتتكون من حلقات تشبه الغسالة مع أخاديد دحرجة كروية. نظرًا لأن الطويق يتخذ شكل وسادة المقعد ، فإن محامل كريات الدفع تنقسم إلى نوعين: نوع وسادة القاعدة المسطحة ونوع الوسادة الكروية ذاتي المحاذاة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لهذا النوع من المحامل أن يتحمل الأحمال المحورية ولكن ليس الأحمال الشعاعية.
هناك نقطتان رئيسيتان في تجميع محامل كريات الدفع. أحدهما هو التحكم في جودة ملاءمة الضغط للقفص والكرة الفولاذية ، والآخر هو التحكم في الارتفاع الاسمي T بعد تجميع المحمل. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لإمكانية فصل حلقات العمود عن المقعد ، فإن ذلك يتسبب في حدوث مشكلة إدارية. لمنع اختلاط الأجزاء المحامل المستوردة. تستخدم أقفاص الختم من النوع M قوالب تجميع ذات حواف. بعد الضغط ، يشترط أن تدور الكرة الفولاذية بمرونة في الجيب ، لكنها لا يمكن أن تسقط من الجيب ، وتتحقق اللوائح الفنية من مقدار حركة الكرة في الجيب. إذا كانت بصمة القفص الصلب عميقة جدًا ، فستكون حركة الكرة الفولاذية صغيرة ، والاتصال بين الجزء المحدب المطبوع والقفص صغير جدًا والقوة غير كافية ، مما سيؤدي بسهولة إلى حدوث ظاهرة الكتلة والسبب القفص المراد تفكيكه. الفرق بين القطر الداخلي لحلقة مقعد محمل الكرة الصغيرة وحلقة العمود صغير ، ولا يوجد فرق واضح بين المجموعتين. من أجل منع ظاهرة الأكمام المختلطة ، أي ، تم العثور على مجموعة من المحامل لتكون حلقة المقعد أو حلقة العمود. هذا يتطلب تدابير معينة. عادة ، يتم استخدام الحلقة المساعدة للتمييز بين حلقة السحب ومجموعة المقعد عند تركيب الجلبة ، أو يتم استخدام مقياس قابس القطر الداخلي للتحقق من حجم القطر الداخلي قبل أخذ عينات من الارتفاع الاسمي. من أجل التحقق من القطر الداخلي بشكل ملائم ، توضع حلقة المقعد في الأسفل وتوضع حلقة العمود في الأعلى. إذا كان القطر الداخلي لحلقة المقعد له لون تبريد وتسخين واضح لأكسدة التسخين أو لم يكن أرضيًا ، فليس من الضروري التحقق من حجم القطر الداخلي. يمكن رؤية الفرق بين حلقة العمود وحلقة المقعد بوضوح ، وليس من السهل الخلط. بعد تجميع محمل كريات الدفع ، يجب قياس الارتفاع الاسمي T لتأكيد ما إذا كان مؤهلًا أم لا. عند القياس ، استخدم كتلة ارتفاع أو معيار لمعايرة الحمل وقياسه. يجب أن يدور المحمل عشرات المرات ، ويجب أن يصل إلى الحد الأدنى للارتفاع.
يشتمل محمل الدفع أحادي الاتجاه على غسالة عمود الدوران ، وغسالة المقعد ، وكرة فولاذية ومجموعة قفص. إن محمل الدفع أحادي الاتجاه هو نوع منفصل ، ويمكن تركيب غسالة العمود ، وحلقة المقعد ، ومجموعة قفص الكرة الفولاذية بشكل منفصل. يمكن لمحمل الدفع أحادي الاتجاه أن يتحمل الحمل المحوري في اتجاه واحد ، ويمكنه القيام بالموضع المحوري في اتجاه واحد ، ولكن يجب ألا يتحمل أي حمل شعاعي.
هناك نوعان من محمل الدفع الصغير أحادي الاتجاه ، مع حلقة مقعد مسطحة أو بحلقة مقعد ذاتية المحاذاة. يمكن استخدام المحامل المزودة بغسالات مقاعد ذاتية المحاذاة مع غسالات المقاعد ذاتية المحاذاة للتعويض عن عدم المحاذاة الزاويّة بين سطح الدعم في الهيكل والعمود.
|
كود GJP |
كود أندروز |
كود Aetna |
كود نيس |
أبعاد بوصة الحجم |
وزن |
|||
|
د |
د |
د |
ح |
KGS |
||||
|
جي تي -1 |
جي تي -1 |
F-1 |
1001 |
1.2187 |
0.5000 |
0.5312 |
9.5625 |
0.057 |
|
جي تي -2 |
جي تي -2 |
F-2 |
1002 |
1.2187 |
0.5625 |
0.5937 |
0.5625 |
0.054 |
|
جي تي -3 |
جي تي -3 |
F-3 |
1003 |
1.3437 |
0.6250 |
0.6562 |
0.5625 |
0.064 |
|
GT-3A |
*** |
*** |
*** |
1.3437 |
0.6280 |
0.6562 |
0.5625 |
0.064 |
|
جي تي -4 |
جي تي -4 |
F-4 |
1004 |
1.3437 |
0.6875 |
0.7187 |
0.5625 |
0.061 |
|
جي تي - 5 |
جي تي - 5 |
إف -5 |
1005 |
1.4687 |
0.7500 |
0.7812 |
0.5625 |
0.074 |
|
جي تي 6 |
جي تي 6 |
إف 6 |
1006 |
1.4687 |
0.8125 |
0.8437 |
0.5625 |
0.068 |
|
جي تي - 7 |
جي تي - 7 |
F-7 |
1007 |
1.8437 |
0.8750 |
0.9062 |
0.6250 |
0.124 |
|
GT-8 |
GT-8 |
إف 8 |
1008 |
1.8437 |
0.9375 |
0.9687 |
0.6250 |
0.121 |
|
GT-9 |
GT-9 |
إف -9 |
1009 |
1.9687 |
1.0000 |
1.0312 |
0.6250 |
0.137 |
|
GT-10 |
GT-10 |
إف 10 |
1010 |
1.9687 |
1.0625 |
1.0937 |
0.6250 |
0.131 |
|
جي تي - 11 |
جي تي - 11 |
إف 11 |
1011 |
2.0937 |
1.1250 |
1.1562 |
0.6250 |
0.133 |
|
جي تي - 12 |
جي تي - 12 |
إف 12 |
1012 |
2.0937 |
1.1875 |
1.2187 |
0.6250 |
0.142 |
|
GT-13 |
GT-13 |
إف 13 |
1013 |
2.3437 |
1.2500 |
1.2812 |
0.6250 |
0.181 |
|
GT-14 |
GT-14 |
إف 14 |
1014 |
2.3437 |
1.3125 |
1.3437 |
0.6250 |
0.179 |
|
جي تي - 15 |
جي تي - 15 |
إف 15 |
1015 |
2.4687 |
1.3750 |
1.4062 |
0.6250 |
0.195 |
|
جي تي - 16 |
جي تي - 16 |
اف 16 |
1016 |
2.4687 |
1.4375 |
1.4687 |
0.6250 |
0.187 |
|
جي تي - 17 |
جي تي - 17 |
إف 17 |
1017 |
2.5937 |
1.5000 |
1.5312 |
0.6250 |
0.21 |
|
جي تي 18 |
جي تي 18 |
إف 18 |
1018 |
2.5937 |
1.5625 |
1.5937 |
0.6250 |
0.202 |
|
جي تي - 19 |
جي تي - 19 |
إف -19 |
1019 |
2.9687 |
1.6250 |
1.6562 |
0.8125 |
0.374 |
|
جي تي - 20 |
جي تي - 20 |
إف -20 |
1020 |
2.9687 |
1.6875 |
1.7187 |
0.8125 |
0.369 |
|
GT-21 |
GT-21 |
إف 21 |
1021 |
3.0937 |
1.7500 |
1.7812 |
0.8125 |
0.4 |
|
GT-22 |
GT-22 |
إف 22 |
1022 |
3.0937 |
1.8125 |
1.8437 |
0.8125 |
0.376 |
|
جي تي 23 |
جي تي 23 |
إف 23 |
1023 |
3.2187 |
1.8750 |
1.9062 |
0.8125 |
0.429 |
|
GT-24 |
GT-24 |
إف 24 |
1024 |
3.2187 |
1.9375 |
1.9687 |
0.8125 |
0.411 |
|
GT-25 |
GT-25 |
إف 25 |
1025 |
3.3437 |
2.0000 |
2.0312 |
0.8125 |
0.432 |
|
جي تي -26 |
جي تي -26 |
إف -26 |
1026 |
3.3437 |
2.0625 |
2.0937 |
0.8125 |
0.44 |
|
جي تي - 27 |
جي تي - 27 |
إف 27 |
1027 |
3.5937 |
2.1250 |
2.1562 |
0.8125 |
0.489 |
|
جي تي 28 |
جي تي 28 |
إف 28 |
1028 |
3.5937 |
2.1875 |
2.2187 |
0.8125 |
0.482 |
|
جي تي - 29 |
جي تي - 29 |
إف 29 |
1029 |
3.7187 |
2.2500 |
2.2812 |
0.8125 |
0.524 |
|
GT-30 |
GT-30 |
إف 30 |
1030 |
3.7187 |
2.3125 |
2.3437 |
0.8125 |
0.51 |
|
GT-31 |
GT-31 |
إف 31 |
1031 |
3.8437 |
2.3750 |
2.4062 |
0.8125 |
0.528 |
|
GT-32 |
GT-32 |
إف 32 |
1032 |
3.8437 |
2.4375 |
2.4687 |
0.8125 |
0.51 |
|
جي تي - 33 |
جي تي - 33 |
إف -33 |
1033 |
3.9687 |
2.5000 |
2.5312 |
0.8125 |
0.542 |
|
GT-34 |
GT-34 |
إف -34 |
1034 |
3.9687 |
2.5625 |
2.5937 |
0.8125 |
0.624 |
|
جي تي - 35 |
جي تي - 35 |
إف 35 |
1035 |
4.3437 |
2.6250 |
2.6562 |
1.0000 |
0.865 |
|
جي تي - 36 |
جي تي - 36 |
إف 36 |
1036 |
4.3437 |
2.6875 |
2.7187 |
1.0000 |
0.85 |
|
جي تي - 37 |
جي تي - 37 |
إف 37 |
1037 |
4.4687 |
2.7500 |
2.7812 |
1.0000 |
0.85 |
|
جي تي - 38 |
جي تي - 38 |
إف 38 |
1038 |
4.4687 |
2.8125 |
2.8437 |
1.0000 |
0.879 |
|
جي تي - 39 |
جي تي - 39 |
إف -39 |
1039 |
4.5937 |
2.8750 |
2.9062 |
1.0000 |
0.929 |
|
GT-40 |
GT-40 |
إف 40 |
1040 |
4.5937 |
2.9375 |
2.9687 |
1.0000 |
0.883 |
|
GT-41 |
GT-41 |
إف 41 |
1041 |
4.7187 |
3.0000 |
3.0312 |
1.0000 |
0.943 |
|
GT-42 |
GT-42 |
إف -42 |
1042 |
4.7187 |
3.0625 |
3.0937 |
1.0000 |
0.925 |
|
GT-43 |
GT-43 |
إف 43 |
1043 |
4.9687 |
3.25 |
3.2812 |
1.0000 |
0.985 |
|
GT-44 |
GT-44 |
إف -44 |
1044 |
5.2187 |
3.5 |
3.5312 |
1.0000 |
1.06 |
رقم الصنف: GT33
حلقة تحمل والكرة الفولاذية المواد: الكروم الصلب Gcr15
القفص: قفص من الصلب
النوع: تحمل الدفع
مراقبة الجودة: بموجب شهادة ISO: 9001: 2008
العبوة: 1 * 1 كيس بولي + 1 * 1 بوكس بوكس + كرتون خارجي + لوح خشبي مركب
نحن مصنع يركز على إنتاج محامل عالية الجودة ، تم تأسيسه في عام 1987. على مر السنين ، التزمنا بتقديم منتجات تحمل أعلى جودة لضمان حصول العملاء على تجربة مستخدم فعالة وموثوقة.
أخبار
اتصل بنا
حقوق الطبع والنشر © 2023 Xiamen Smark Bearing Co.، Ltd. جميع الحقوق محفوظة.
