تحمل GJP

فئات

اتصل بنا

شيامن Smark Bearing Co. ، Ltd.

Tel: + 86-592-6780643 / 5975776/5975807/5975817/5908751/5908761

الفاكس: + 86-592-6106330

الغوغاء: + 86-15306000862

بريد إلكتروني: gjpbearings@aliyun.com

إضافة: رقم 52 إلى 58 ، طريق فانغو الغربي ، شيامن ، الصين

دقيقة واحدة لأخذك لفهم وسادة كتلة شفة الحاملة

كروي وسادة كتلة شفة تحمل هي نوع من وحدات المحمل التي تجمع بين محمل متداول ومقعد محمل. لها أشكال هيكلية مختلفة ، وتنوع جيد وقابلية للتبادل ، وهذا النوع من المحامل لديه محاذاة ذاتية معينة في التصميم وسهلة التركيب. يمكن لجهاز الختم ذو الهيكل المزدوج أن يعمل بشكل طبيعي حتى في البيئات القاسية ، ويمكن رؤيته في العديد من المناسبات. الآن دعنا نتحدث عن مزايا ومبادئ اختيار محمل كتلة الوسادة.

ملامح محامل شفة كتلة وسادة:

  1. وظيفة المحاذاة الذاتية ؛
  2. سعة تحميل كبيرة
  3. عمر خدمة طويل
  4. أداء الختم الجيد.
  5. هيكل أقوى
  6. سهل التنصيب؛
  7. فريد في التصميم.

مبدأ اختيار محمل شفة كتلة وسادة:

يعد الاختيار الصحيح لمحمل كتلة الوسادة رابطًا مهمًا للغاية لضمان أداء المحمل وتحقيق التشغيل الطبيعي للمحرك الرئيسي. من بين مجموعة متنوعة من المحامل والأغلفة ، يجب مراعاة العوامل التالية عند اختيار مبيت محمل مناسب يلبي متطلبات المحرك الرئيسي.

هيكل الجهاز نفسه له متطلبات الدعم ؛

  1. مساحة موقع التثبيت وحجم العمود ؛
  2. الحمل على المحمل (الحجم ، الاتجاه ، الطبيعة) ؛
  3. عمر خدمة المحمل ومتطلبات الموثوقية ؛
  4. سرعة العمل (عالية ومنخفضة ، للأمام والخلف) ؛
  5. طبيعة المطابقة وطريقة التثبيت للمحمل والعمود المرفقي ؛
  6. موقف الدعم والتكوين وحجم التوسع والانكماش المحوري ؛
  7. الطبيعة المطابقة للمحمل والمقعد المحمل ؛
  8. متطلبات درجة الحرارة المحيطة (درجة حرارة عالية ، درجة حرارة منخفضة) ؛
  9. متطلبات الوسائط المحيطة ، مقاومة الغبار ، مقاومة الرطوبة ، مقاومة الماء ، وما إلى ذلك ؛
  10. أهمية إعادة التشحيم
  11. متطلبات الضوضاء والاهتزاز ؛
  12. متطلبات قوة تحمل الإسكان.
وسادة كتلة شفة تحمل

تعتبر المحامل أحد المكونات الرئيسية للمعدات الميكانيكية. يمكن أن يتسبب أي عيب في المحمل في تعطل المعدات أو حتى وقوع حوادث خطيرة. أحد العوامل المهمة في ضمان التشغيل العادي وعمر الخدمة الطويل للمحمل هو التأكد من أن المحمل به تزييت جيد. الغرض من تشحيم المحمل بالزيت هو تقليل الاحتكاك الداخلي وارتداء المحمل ومنعه من الالتصاق. تأثير التشحيم كما يلي:

1. تقليل الاحتكاك والتآكل

في أجزاء التلامس المتبادل من الحلقات ، يتم منع عناصر التدحرج والأقفاص التي تشكل المحمل ، ويتم منع التلامس المعدني ، وتقليل الاحتكاك والتآكل.

2. إطالة عمر التعب

يتم إطالة عمر كلال المحمل عندما يكون سطح التلامس المتداول مشحمًا جيدًا أثناء الدوران ؛ على العكس من ذلك ، عندما تكون لزوجة الزيت منخفضة وسمك طبقة التشحيم ليست جيدة ، يتم تقصيرها.

3. تفريغ حرارة الاحتكاك والتبريد

يمكن أن تستخدم طريقة تدوير الزيت ، وما إلى ذلك ، الزيت لتفريغ الحرارة الناتجة عن الاحتكاك أو الحرارة من الخارج ، وتبريدها. منع ارتفاع درجة حرارة المحمل ومنع شيخوخة زيت التشحيم نفسه.

4. أخرى

كما أن لها تأثير في منع دخول المواد الغريبة إلى داخل المحمل ، أو منع الصدأ والتآكل.

ما هي طرق التشحيم لمحمل شفة كتلة الوسادة؟

  • التزييت بالتنقيط بالزيت

التشحيم بالتنقيط مناسب لتحمل المكونات التي تتطلب إمدادات كمية من زيت التشحيم. سيؤدي حجم الزيت الزائد إلى زيادة درجة حرارة المحمل الموجود.

  • تعميم زيت التشحيم

يتم تسليم الزيت المصفى إلى وحدة المحمل بمضخة الزيت ، ويتم ترشيح زيت التشحيم بعد المرور عبر المحمل وتبريده قبل الاستخدام. نظرًا لأن الزيت المتداول يمكن أن يزيل قدرًا معينًا من الحرارة ويبرد محمل شفة كتلة الوسادة ، فإن هذه الطريقة مناسبة لمحمل كتلة الوسادة بسرعة عالية.

وسادة كتلة شفة تحمل
  • تزييت حمام الزيت

تزييت حمام الزيت هو أكثر طرق التشحيم شيوعًا. إنها مناسبة لتشحيم محامل فلنجة كتلة الوسادة منخفضة ومتوسطة السرعة. يتم غمر جزء من محمل شفة كتلة الوسادة في الأخدود ، ويتم التقاط زيت التشحيم بواسطة محمل كتلة الوسادة الدوارة ثم يتدفق مرة أخرى إلى خزان الزيت. يجب أن يكون السطح أقل بقليل من مركز أدنى عنصر متداول.

  • التشحيم النفاث

استخدم مضخة الزيت لحقن الزيت عالي الضغط في محمل شفة كتلة الوسادة من خلال فوهة ، ويتدفق الطرف الآخر من محمل كتلة الوسادة الذي يتم حقنه في محمل شفة كتلة الوسادة في خزان الزيت. عندما يدور محمل كتلة الوسادة بسرعة عالية ، فإن عناصر التدحرج والقفص تجعل تدفق الهواء المحيط بسرعة دوران عالية نسبيًا. من الصعب إرسال زيت التشحيم إلى محمل كتلة الوسادة بطريقة التشحيم العامة. كمية زيت التشحيم التي يتم رشها في محمل شفة كتلة الوسادة هي بشكل عام قطرة واحدة كل 3-8 ثوانٍ ، ويجب وضع موضع الفوهة بين الحلقة الداخلية ومركز القفص.

  • رش التشحيم

يتم خلط الهواء المضغوط الجاف مع زيت التشحيم من خلال البخاخ لتشكيل رذاذ زيت ، ويمكن لتدفق الهواء أن يبرد بشكل فعال محمل شفة كتلة الوسادة ويمنع تسرب الشوائب إلى محمل شفة كتلة الوسادة. هذه الطريقة مناسبة لتزييت الأجزاء المحمل عالية السرعة ودرجات الحرارة العالية مع المقاعد.

Smark Bearing هو محترف مصنع محامل شفة الفولاذ المقاوم للصدأ، لدينا سنوات عديدة من الخبرة في التصدير ونحن أحد الخبراء في هذه الصناعة. منتجاتنا تشمل الإسكان المحمل كروي ، 3 الترباس شفة تحمل، محمل كتلة وسادة ، إلخ. يمكننا تخصيص المحامل وفقا لاحتياجات العملاء. إذا كنت بحاجة إلى خدمة مخصصة ، يرجى الاتصال بنا. سوف نقدم لك أفضل خدمة.

أخبار ذات صلة

منتجات ذات صله