تناقص الأسطوانة المحامل هي تحمل منفصل الحلقات الداخلية والخارجية للمحمل لها مخروط. في بنائه ، تم تقسيم هذا النوع من المحامل إلى نوعين: مجرى مائي مدبب وسلسلة من البكرات مثبتة في صف أو ، في حالة الرف والترس ، في صفين.
نظرًا لتصميمها ، تُستخدم محامل البكرات المخروطية بشكل أساسي لتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية والمجمعة على أساس الأحمال الشعاعية. يمكن لسلسلة واحدة من المحامل المتدحرجة المسدودة أن تتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية في اتجاه واحد. عندما يتعرض المحمل لأحمال شعاعية ، يتم إنشاء المكون المحوري في اتجاه واحد ، في حين أن القوى الشعاعية التي يمكن أن يتحملها المحمل في الاتجاه المعاكس مطلوبة للتعويض.
بالمقارنة مع المحامل الكروية الزاوية ، فإن المحمل لديه قدرة تحميل أعلى وسرعة أبطأ. مقارنة بزاوية ملامسات المحمل الكروي ، يمكن لمحمل الأسطوانة المخروطي أن يتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية في اتجاه واحد في نفس الوقت.
أدى تطوير تصميم علبة التروس لتوربينات الرياح إلى عدد متزايد من المحاولات للتعامل بفعالية مع الأحمال الشعاعية والمحورية الناتجة عن التروس الحلزونية أثناء التشغيل. محمل الأسطوانة المخروطي قادر على تحمل الأحمال المحورية في اتجاه واحد ولكن يمكن تقييده بزاوية التلامس بين محمل الكرة ومنحنيات الترباس في علبة تروس توربينات الرياح.
يشتمل هذا الترتيب على محمل أسطواني أسطواني في وضع عائم مقترن بموضع ثابت ، يُعرف أيضًا باسم ترتيب من مستوى إلى مستوى (DF-X).
غالبًا ما تستخدم محامل الأسطوانة المخروطية لمجموعة متنوعة من عمليات مزارع الرياح مثل توربينات الرياح ومولدات الرياح ومزارع الرياح. مقارنة بالترتيبات التقليدية ، يدعم هذا النهج الأقوى الأحمال المتغيرة أثناء عملية النقل ويساعد مشغلي مزارع الرياح والمشغلين على تجنب الإصلاحات وأوقات التعطل المكلفة. يمكن أيضًا استخدام المحامل المتدحرجة في الأعمدة الدوارة التي تتطلب محمل كروي يوفر محملًا أكثر استقرارًا وموثوقية من محمل أسطواني في ترتيب من مستوى إلى مستوى.
المحامل عبارة عن مجموعة ميكانيكية تتكون من محمل موجود في المسمار أو جزء ملولب ، بما في ذلك كتلة وسادة أو وحدة شفة.
ستحصل على تسمية تستند إلى عنصر التدحرج وينطبق الشيء نفسه على المحامل الكروية ، ولكن أكثر أنواع المحامل شيوعًا هو محرك شطبة. يمكن للمحامل الكروية التعامل مع الأدراج الشعاعية وبالتالي يكون لها منطقة متخصصة في تطبيقها.
لديهم أيضًا هيكل فريد يمكنه تحمل الأحمال ، ولكن له حدوده من حيث القوة والمتانة وكذلك المتانة.
تنتشر الحمولة على مساحة واسعة ، مما يسمح للمستودع بمعالجة حمولات تصل إلى 1000 رطل لكل بوصة مربعة ، أو نفس وزن حمولة شاحنة كاملة.
مثل المحامل الكروية ، تتوفر محامل البكرات في تصميمات أحادية وثنائية ومتعددة الصفوف ويمكن تصميمها لدعم الأحمال الشعاعية أو المحورية وتحتوي على قفص لفصل البكرات.
تم تصميم المحامل لاستيعاب أحمال الأدراج العالية مع العناصر المستدقة للسباق وتكون قادرة على استيعاب أسطح تلامس عالية في سباقات الأسطوانة. يتم استخدامها في مجموعة واسعة من التطبيقات ، بما في ذلك العناصر المتدحرجة في السيارات والشاحنات والحافلات والقطارات والمركبات الأخرى. يمكن استخدام المحامل المتدحرجة مع أنواع مختلفة من البكرات والمحامل ، بما في ذلك التصميمات أحادية أو ثنائية أو متعددة الصفوف والتصميمات متعددة الصفوف.
المحامل عبارة عن محامل كروية ، وهي مُجهزة بغلاف وشفة. يوجد 2 محامل أسطوانية مدببة ، بكرة مدببة بالداخل وأخرى ، إذا لزم الأمر ، مزدوجة من الخارج ، بالإضافة إلى 2 بكرات ومحامل مدببة.
يتم تمييز محامل البكرات المخروطية بحيث يسهل تحقيق التجميع الصحيح ، ويمكن تمييز حاملات الأسطوانات للتجمعات المتعددة ، وفقًا للبكرات والمحامل المزودة بشريط لاصق ، لضمان سهولة التجميع.
وهذا يعني أنه يمكن شراء محامل البكرات المخروطية وتجميعها بنفس التقنية البسيطة ، بغض النظر عن مكان إقامتك في العالم. إذا كانت الأسطوانة لا تناسب تطبيقك تمامًا ، فيمكنك الجمع بين بكرات مختلفة بطرق مختلفة.
تتميز محامل البكرات الأسطوانية الخارجية بقدرة تحميل عالية ولا تتعرض إلا لأحمال شعاعية. محمل الأسطوانة المخروطي له زاوية تلامس شديدة الانحدار ، ويتعرض فقط للأحمال المحورية ، ولديه قدرة تحميل أعلى.
تُستخدم حوامل الأسطوانة (تسمى أيضًا الفواصل) في العديد من تطبيقات محامل الأسطوانة المخروطية وهي مصممة لتناسب التركيب الدقيق وسهولة التجميع. المحامل مصنوعة من الصفائح المعدنية المعاد استخدامها وتحافظ على المحامل في مكانها ، كما تُستخدم حوامل الأسطوانة كفواصل.
محامل البكرات المخروطية قادرة على دعم القوى المحورية والشعاعية في وقت واحد وتوفر درجة عالية من المرونة للاستخدام في السباقات ذات العجلتين والسباقات عالية السرعة. في المدارات المزدوجة ، يمكن أن تمتص إما قوى الدفع المحورية أو الشعاعية ، لكنها الأنسب لدعم كل من القوى المحورية والشعاعية مرة واحدة.
