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O que é um rolamento de automóvel

O que é um rolamento de automóvel

Os rolamentos são a base dos componentes da transmissão automotiva e fazem parte do dispositivo de acionamento dos automóveis. São chamadas de “juntas da indústria automobilística” e são utilizadas para suportar a velocidade de rotação dos pneus.

Os rolamentos têm um impacto importante no desempenho do veículo. Em termos de confiabilidade, uma vez danificado, afetará a condução de todo o veículo. Em termos de segurança, a posição de instalação de alguns rolamentos é muito importante, como os rolamentos de cubo, que são projetados para suportar o peso de todo o veículo. Uma vez que uma falha ocorre, ela afetará a segurança do veículo. Em termos de conforto, os rolamentos não só têm um grande impacto no bom funcionamento do veículo, como os rolamentos de má qualidade também são propensos a ruídos altos.

O papel dos rolamentos de automóveis

1. Mantenha o amortecedor girando com as rodas quando o veículo estiver girando, de forma a manter a flexibilidade da direção;

2. O anel externo do rolamento de automóvel é um rolamento de pressão feito de borracha, que pode manter o equilíbrio entre a carroceria do veículo e o amortecedor quando a superfície da estrada é irregular. Conexão suave para reduzir a vibração.
1. Os rolamentos do cubo são os principais componentes da lubrificação com graxa do veículo. O rolamento desempenha o papel de equilibrar e estabilizar o motor e também de ajustar a folga para que o carro funcione com mais suavidade. Durante o funcionamento do carro, se os rolamentos do cubo estiverem gastos ou danificados, o veículo terá falhas prematuras e altas na estrada.
2. A principal função do rolamento do cubo é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. Suporta carga axial e carga radial e é uma parte muito importante. Os rolamentos de roda automotivos tradicionais consistem em dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. Instalação de rolamentos, lubrificação, vedação e ajuste de folga são todos realizados na linha de produção de automóveis. A estrutura grossista de lâminas de serra de aço rápido torna a montagem em fábricas de automóveis difícil, de alto custo e baixa confiabilidade. Quando a máquina de corte de tubos e o carro são mantidos no ponto de serviço, os rolamentos precisam ser limpos, reabastecidos e ajustados. As unidades de cubo são desenvolvidas com base em rolamentos de esferas de contato angular padrão e rolamentos de rolos cônicos. Integra dois conjuntos de rolamentos, que tem as vantagens de bom desempenho de montagem, sem necessidade de ajuste de folga, peso leve, estrutura compacta, grande capacidade de carga, graxa pré-preenchida para rolamentos vedados, sem necessidade de vedações de cubo externas e manutenção- livre. Tem sido amplamente utilizado em automóveis, havendo uma tendência de ampliar gradativamente sua aplicação em caminhões.

3. Se o rolamento da roda estiver quebrado, é recomendável não continuar dirigindo. Como o rolamento está quebrado, o carro ficará muito instável, afetando a direção segura. A maioria deles afetará basicamente o tremor e a vibração de todo o carro, causando ruídos anormais e afetando a condução normal, o que é prejudicial até certo ponto.

Quais são os sintomas de rolamentos de carro quebrados?

  1. Quando o veículo está em movimento, o ruído é muito alto, produzindo um som de “zumbido”.
  2. O veículo sai da pista e as rodas parecem anormais.
  3. Há uma vibração ou ruído de “guincho” quando o volante é girado.
  4. O corpo treme em alta velocidade e a força é enfraquecida.
  5. Depois de dirigir, a temperatura do cubo é anormal e a superfície do cubo fica quente.

Se o seu carro tiver a situação acima, certifique-se de verificar cuidadosamente se há alguma falha no rolamento do carro e conserte-o imediatamente se encontrar a falha.

Os métodos para detectar danos em rolamentos de automóveis são:

  1. Há um zumbido quando o carro está funcionando e o barulho é alto;
  2. Coloque a mão esquerda na mola amortecedora, gire o pneu com a mão direita e a vibração da mão esquerda danificará o rolamento da roda dianteira;
  3. O calor é alto e ficará quente quando tocado à mão;
  4. O volante treme durante a condução.

Causas de danos nos rolamentos do carro:

  1. Ajuste de montagem inadequado, folga axial muito apertada;
  2. Lubrificação deficiente, fricção seca entre rolos e pistas, resultando em sinterização de rolamentos de automóveis;
  3. Há um problema com a qualidade do próprio rolamento;
  4. A instalação não está limpa ou há corpos estranhos no óleo lubrificante;
  5. A forma da caixa de rolamento não é boa.

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