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Visão geral da unidade de rolamento montada

De acordo com os diferentes requisitos de rolamentos e caixas de rolamento, a classificação das caixas de rolamento não é exatamente a mesma. Ao usá-los, eles devem ser cuidadosamente verificados e selecionados de acordo com o design.

1 Classificado pela forma do assento do rolamento:

1.1 Rolamento esférico externo, também chamado de unidade de rolamento (linguagem SKF). Quando não há rolamento, é chamado de assento de rolamento esférico externo. 1.1.1.1 O assento do rolamento esférico externo é dividido em 200 séries de acordo com a série do rolamento. série 500. série 300. série 600. Série XOO.

1.2 O assento do rolamento esférico externo é dividido em assento vertical (assento P), assento quadrado (assento F), assento de diamante (assento FL), assento redondo (assento C), assento redondo convexo (assento FC), assento convexo Assento quadrado da mesa (assento FS), assento escuro (assento PA), assento suspenso (assento FA).

1.3 Assento vertical integral (ou seja, não separado) do bloco do mancal, tampa da caixa do mancal com fixação por parafuso. Esses conjuntos de blocos verticais foram originalmente desenvolvidos como caixas de eixo para caminhões leves sobre trilhos, mas também podem ser usados em conjuntos de blocos verticais tradicionais. Os blocos de rolamento vertical não separáveis são mais rígidos do que os blocos de rolamento discretos e alguns podem suportar cargas mais pesadas. O assento do rolamento esférico externo também pertence ao assento integral.

2 Carcaça de mancal bipartida

2.1 Caixa de rolamento bipartida, de acordo com diferentes rolamentos e requisitos de eixo, é dividida em SN2, 5, 3, 6 séries, SNL2, SNL5, SD são 2, 5, 3, 6, 3100, 3000, 3200

A caixa de mancal é dividida em: caixa de mancal bipartida, caixa de mancal deslizante, caixa de mancal de rolamento, caixa de mancal com flange, carcaça de rolamento esférico e assim por diante.

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