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Você sabe sobre o rolamento de aço inoxidável?

Em comparação com os rolamentos comuns, rolamentos de aço inoxidável não só têm vantagens materiais óbvias, mas também em termos de tecnologia e controle de precisão, eles são muito mais rigorosos do que os rolamentos comuns. Durante o processo de trabalho, o rolamento de aço inoxidável tem operação estável, baixo ruído, resistência à corrosão e ampla aplicação.

Vantagens dos rolamentos de aço inoxidável

  1. Excelente resistência à corrosão: os rolamentos de aço inoxidável não enferrujam facilmente e possuem forte resistência à corrosão.
  2. Lavável: Todos sabemos que muitas coisas de ferro e aço enferrujam após a lavagem, mas os rolamentos de aço inoxidável podem ser lavados com água e não precisam ser lubrificados novamente após a lavagem.
  3. Materiais gerais não devem ser usados em líquidos porque corrosão geral e ferrugem ocorrerão após exposição prolongada. Mas rolamentos de aço inoxidável podem ser usados em líquidos porque as matérias-primas usadas em aço inoxidável podem funcionar em líquidos.
  4. Esgotamento mais lento: o aço inoxidável AISI 316 não requer óleo ou graxa para proteção contra corrosão. Portanto, se a velocidade e a carga forem baixas, nenhuma lubrificação é necessária.
  5. Higiene: Devido à sua boa resistência à corrosão, os rolamentos de aço inoxidável podem ser mantidos sempre em um estado muito limpo.
  6. Alta resistência ao calor: pode operar normalmente em uma faixa de temperatura relativamente alta.

A distinção entre os materiais de rolamento de aço inoxidável 304 e 440

  1. Os rolamentos de aço inoxidável agora são divididos em três materiais: 440, 304 e 316. Os dois primeiros pertencem aos rolamentos de aço inoxidável mais comuns.
  2. O material 440 é definitivamente magnético, ou seja, os ímãs podem ser atraídos. 304 e 316 são micromagnéticos (muita gente fala que não é magnético), ou seja, o imã não consegue atrair, mas dá pra sentir um pouco de sucção. Geralmente, os assentos dos rolamentos de aço inoxidável são feitos de material 304.

Então, qual é o material do assento do rolamento de aço inoxidável é 304 ou 440?

304 é o aço inoxidável mais usado e o preço é inferior a 440. Considerando a capacidade anticorrosiva e as propriedades mecânicas, o desempenho abrangente é mais abrangente, por isso é amplamente utilizado.

Mas a desvantagem é que o tratamento térmico adicional não pode ser realizado para alterar suas propriedades.

440 é um aço para ferramentas de corte de alta resistência. Após o tratamento térmico adequado, pode-se obter um limite de escoamento mais alto e está entre os aços inoxidáveis mais duros. O exemplo de aplicação mais comum são as “lâminas de barbear”.

rolamento de aço inoxidável

Contramedidas para problemas em rolamentos de aço inoxidável

1. Calor do rolamento

Caso o óleo lubrificante dos mancais seja insuficiente, acrescente óleo e verifique se o circuito de óleo está desobstruído; se o óleo lubrificante apresentar impurezas, limpe o mancal, troque o óleo novo e limpe o filtro; Adicione uma junta na parte inferior do assento do rolamento; se a folga do rolamento for muito pequena, a folga deve ser reajustada.

2. Aquecimento do eixo

Se o bloco de óleo ou o anel de vedação de borracha do eixo estiver muito apertado, a posição da tampa traseira da gaxeta deve ser ajustada; se houver fricção radial entre o eixo e a tampa do rolamento de aço inoxidável, a folga radial entre o eixo e a tampa do rolamento deve ser verificada e ajustada, geralmente 0,25~0,3 mm.

3. Menos óleo na superfície de fricção principal

Se o tubo de óleo estiver bloqueado e o sulco de óleo for raso, o tubo deve ser limpo e o sulco de óleo deve ser aprofundado; Se a temperatura do óleo estiver baixa e a fluidez for ruim, o óleo lubrificante deve ser substituído de acordo com a temperatura ambiente; Se o nível do óleo estiver muito alto, o óleo pode ser drenado até a altura padrão; se a junta de ajuste bloquear o óleo lubrificante, a posição da junta de ajuste deve ser verificada.

4. Derramamento de óleo

Se houver excesso de óleo, o abastecimento de óleo deve ser ajustado para manter a altura padrão do nível de óleo; se o dispositivo de vedação falhar, a gaxeta deve ser pressionada, o anel de feltro deve ser engrossado ou o material de vedação deve ser substituído; se a sede do mancal tiver furos e vazamentos de óleo, a sede do mancal deve ser substituída ou tapar os poros com enchimento de chumbo.

5. Saída axial

Se a folga do rolamento for muito grande, a junta deve ser removida e ajustada; se o equilíbrio dinâmico do corpo girante (engrenagem, roda de correia, etc.) não for bom, o equilíbrio dinâmico deve ser verificado e ajustado; se o mancal estiver instável, os parafusos do assento do mancal devem ser apertados; Se o deslocamento de instalação do acoplamento do eixo for grande, calços devem ser adicionados ao solo do assento do rolamento para ajustar a precisão da instalação do acoplamento.

rolamento de aço inoxidável

6. Falha por fratura de rolamentos de aço inoxidável

As principais razões para a falha dos rolamentos de aço inoxidável são defeitos e sobrecarga. Quando a carga aplicada excede o limite de resistência do material e a peça quebra, é chamada de fratura por sobrecarga. O principal motivo da sobrecarga é a falha repentina do host ou instalação inadequada. Defeitos como microfissuras, furos de encolhimento, bolhas de ar, grandes detritos estranhos, tecido superaquecido e queimaduras locais em peças de rolamento também causarão fraturas nos defeitos durante sobrecarga de choque ou vibração severa, o que é chamado de fratura de defeito.

Deve-se ressaltar que durante o processo de fabricação do rolamento, a reinspeção das matérias-primas, o controle de qualidade do forjamento e tratamento térmico e o controle do processo de processamento podem ser analisados com precisão por instrumentos para determinar se os itens acima existem defeitos, e o controle deve ser fortalecido no futuro. Mas, em geral, a maioria das falhas comuns de fratura de rolamentos de aço inoxidável são falhas de sobrecarga.

7. Plano de resposta para deformação e manutenção de rolamentos de aço inoxidável

A. Use métodos de resfriamento razoáveis:

A influência do processo de resfriamento na deformação após a têmpera do metal também é uma importante causa de deformação. A têmpera em óleo quente tem deformação menor do que a têmpera em óleo frio e geralmente é controlada a 100±20℃. A capacidade de resfriamento do óleo também é crítica para a deformação. Tanto o método de agitação quanto a velocidade de têmpera afetam a deformação. Quanto mais rápida a taxa de resfriamento do tratamento térmico do metal, mais desigual o resfriamento, maior a tensão e maior a mudança do molde.

B. Use um meio adequado:

Sob a premissa de garantir os mesmos requisitos de dureza, tente usar meio oleoso. Experimentos e práticas provaram que, sob a premissa de não haver diferença em outras condições, a taxa de resfriamento do meio oleoso é mais lenta, enquanto a taxa de resfriamento do meio à base de água é relativamente mais rápida.

C. A estrutura das partes deve ser razoável:

Durante o processo de resfriamento do metal após o tratamento térmico, a parte fina sempre esfria rapidamente e a parte grossa esfria lentamente.

Xiamen Smark Bearing é um profissional exportador de rolamentos de flange de mancal, e agora somos um dos maiores exportadores de mancais de mancal. Temos tecnologia avançada e excelente qualidade de produto, se você estiver interessado em nossos produtos, seja bem-vindo para consultar.

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