GJPベアリング

カテゴリー

お問い合わせ

厦門スマークベアリング株式会社

電話番号: +86-592-6780643/ 5975776/ 5975807/ 5975817/ 5908751/ 5908761

ファックス: +86-592-6106330

モブ: +86-15306000862

Eメール: gjpbearings@aliyun.com

追加: 中国厦門市方湖西路 NO.52 ~ 58

1 分でピローブロックのフランジベアリングを理解できます

球状 ピロブロックフランジベアリング 転がり軸受と軸受座を組み合わせた軸受ユニットの一種です。さまざまな構造形式があり、汎用性と互換性が高く、このタイプの軸受は設計上ある程度の自動調心性があり、取り付けが簡単です。二重構造の密封装置は過酷な環境下でも正常に動作し、多くの場面で目にすることができます。ここで、ピローブロックベアリングの利点と選択原則について説明します。

ピローブロックフランジベアリングの特徴:

  1. 自動調心機能。
  2. 大きな耐荷重。
  3. 長い耐用年数。
  4. 優れたシール性能。
  5. より強力な構造。
  6. 取り付けが簡単。
  7. デザインがユニーク。

ピローブロックフランジベアリングの選択原理:

ピローブロックベアリングを正しく選択することは、ベアリングの性能を確保し、主エンジンの正常な動作を実現するために非常に重要です。さまざまな軸受とハウジングの中から、主エンジンの要件を満たす適切な軸受ハウジングを選択する際には、次の要素を考慮する必要があります。

機械自体の構造にはサポートの要件があります。

  1. 設置場所のスペースとシャフトのサイズ。
  2. ベアリングにかかる負荷(サイズ、方向、性質)。
  3. ベアリングの耐用年数と信頼性の要件。
  4. 作業速度(高速と低速、前進と後退)。
  5. ベアリングとクランクシャフトの適合性と固定方法。
  6. 軸方向の伸縮の位置、構成、サイズ。
  7. ベアリングとベアリングシートのマッチング特性。
  8. 周囲温度要件 (高温、低温)。
  9. 周囲のメディアに対する要件、防塵、防湿、防水など。
  10. 再潤滑の重要性。
  11. 騒音と振動の要件。
  12. 軸受箱の強度要件。
ピロブロックフランジベアリング

ベアリングは機械装置の重要な部品の 1 つです。ベアリングに欠陥があると、機器の故障や重大な事故につながる可能性があります。ベアリングの正常な動作と長寿命を確保するための重要な要素の 1 つは、ベアリングの潤滑が良好であることを保証することです。ベアリングをオイルで潤滑する目的は、ベアリングの内部摩擦と摩耗を軽減し、固着を防ぐことです。その潤滑効果は次のとおりです。

1. 摩擦と摩耗を軽減する

軸受を構成する輪、転動体、保持器の相互接触部において、金属接触を防止し、摩擦や摩耗を低減します。

2.疲労寿命の延長

回転中に転がり接触面が十分に潤滑されると、ベアリングの転がり疲労寿命が長くなります。逆にオイルの粘度が低く潤滑膜厚が悪い場合には膜厚は短くなります。

3. 摩擦熱の排出と冷却

油循環方式などでは、油を利用して摩擦熱や外部からの熱を放出し、冷却することができます。軸受の過熱を防ぎ、潤滑油自体の劣化を防ぎます。

4. その他

ベアリング内部への異物の侵入を防止したり、錆や腐食を防ぐ効果もあります。

ピロブロックフランジ軸受の潤滑方法は何ですか?

  • 油滴下による潤滑

点滴潤滑は、潤滑油の定量的な供給が必要な軸受部品に適しています。オイル量が多すぎると内蔵ベアリングの温度が上昇します。

  • 循環油潤滑

ろ過されたオイルはオイルポンプにより軸受ユニットに送られ、軸受を通過した潤滑油はろ過、冷却されて使用されます。循環油によりある程度の熱を奪い、ピロブロックフランジ軸受を冷却することができるため、ピロブロック軸受の高速回転に適した方法である。

ピロブロックフランジベアリング
  • オイルバス潤滑

オイルバス潤滑は最も一般的な潤滑方法です。低中速ピロブロックフランジ軸受の潤滑に適しています。この溝にはピロブロックのフランジ軸受の一部が浸み込んでおり、回転するピロブロック軸受によって潤滑油が汲み上げられ、オイルタンクに戻ります。表面は最も低い転動体の中心よりわずかに低くなければなりません。

  • ジェット潤滑

オイルポンプを使用してノズルから高圧のオイルをピロブロックフランジ軸受に注入し、ピロブロックフランジ軸受に注入されたピロブロック軸受の他端はオイルタンクに流れ込みます。ピローブロック軸受が高速回転すると、転動体や保持器も比較的高い回転速度で周囲の空気の流れを作ります。一般的な潤滑方法ではピロブロック軸受に潤滑油を送ることが困難です。ピローブロックフランジ軸受への潤滑油の噴霧量は通常3~8秒に1滴、ノズルの位置は内輪と保持器中心の間にあります。

  • スプレー潤滑

乾燥した圧縮空気は噴霧器を通じて潤滑油と混合されてオイルミストを形成し、その気流によりピロブロックフランジ軸受を効果的に冷却し、ピロブロックフランジ軸受への不純物の侵入を防止します。高速・高温となるシート付き軸受部品の潤滑に適しています。

スマークベアリングはプロフェッショナルです ステンレス鋼フランジベアリング工場、私たちは長年の輸出経験があり、この業界の専門家の一人です。当社の製品には球面軸受ハウジング、 3ボルトフランジベアリング、ピローブロックベアリングなど、お客様のニーズに応じてベアリングをカスタマイズできます。カスタマイズされたサービスが必要な場合は、お問い合わせください。最高のサービスをご提供いたします。

関連ニュース

関連製品