Catégories
Nouvelles
Contactez-nous
Roulement Cie., Ltd de Xiamen Smark
Tél. : +86-592-6780643/ 5975776/ 5975807/ 5975817/ 5908751/ 5908761
Télécopie : +86-592-6106330
Mobile : +86-15306000862
E-mail: gjpbearings@aliyun.com
Ajouter : NO.52 à 58, Fanghu West Road, Xiamen, Chine
GJP fournit une bonne qualité de joint d'huile, la plupart d'entre eux sont le joint d'huile de cadre, le joint d'huile squelette est un représentant typique du joint d'huile. normalement, le joint d'huile fait référence à ce type de joint d'huile de cadre. Le but du joint d'huile est généralement d'isoler les composants du composant de transmission qui doivent être lubrifiés de l'environnement extérieur
Numéro de code à barres GJP : 6935329839427
GJP Fournir une bonne qualité de joint d'huile à double lèvre, la plupart d'entre eux étant le joint d'huile de cadre, le joint d'huile squelette est un représentant typique du joint d'huile. normalement, le joint d'huile fait référence à ce type de joint d'huile de cadre. Le but du joint d'huile est généralement d'isoler les composants du composant de transmission qui doivent être lubrifiés de l'environnement extérieur, afin d'éviter toute fuite de lubrifiant. Le cadre à l'intérieur du joint est comme l'acier d'armature dans le composant en béton, qui renforce et maintient le joint d'huile en forme et en tension. Selon la structure du joint, il a un joint d'huile de cadre à une lèvre et un joint d'huile de cadre à double lèvre. Les lèvres secondaires du joint d'huile à double lèvre jouent un rôle anti-poussière pour empêcher les poussières extérieures, les impuretés, etc. de pénétrer à l'intérieur de la machine. Selon le type de cadre, il comprend un joint d'huile de squelette intérieur, un joint d'huile de squelette exposé et un joint d'huile assemblé. Selon les conditions de travail, il peut être divisé en joint d'huile squelette rotatif et joint d'huile squelette alternatif. Utilisé dans les vilebrequins des moteurs à essence, les vilebrequins des moteurs diesel, les boîtes de vitesses, les différentiels, les amortisseurs, les moteurs, les essieux et autres pièces.
Le joint d'huile de cadre se compose de trois parties : corps de joint d'huile, cadre renforcé et ressort hélicoïdal auto-serrant. Le corps d'étanchéité est conçu avec un fond, une taille, des arêtes de coupe et des lèvres, etc.
Par conséquent, une fois le joint d'huile fixé dans le siège de joint d'huile et l'arbre, la pression du bord du joint d'huile et la force de contraction du ressort hélicoïdal à serrage automatique génèrent une certaine force radiale serrée sur l'arbre. Après une période de fonctionnement, la pression diminuera rapidement ou même disparaîtra. Par conséquent, le ressort peut compenser la force d'auto-serrage du joint d'huile à tout moment.
Il existe de nombreux matériaux pour le joint d'huile, notamment le joint d'huile NBR, le joint d'huile en matériau Vition, il pourrait être largement utilisé dans l'aviation, l'automobile, la moto, le chemin de fer, le véhicule, le navire, l'électroménager, les machines d'ingénierie et d'autres industries. Convient aux joints rotatifs et alternatifs. Installé dans divers modèles de moteurs, boîtes de vitesses, essieux, navires, cylindres, etc.
Selon son utilisation, le joint d'huile comprend le joint d'huile industriel, le joint d'huile agricole, le joint d'huile hydraulique, le joint d'huile d'ingénierie, le joint mécanique, etc.
De plus, GJP conçoit des joints d'huile avec plus de pourcentage de matériau NBR ou Viton.
Le joint d'huile à double lèvre a deux lèvres, l'intérieur est utilisé pour sceller l'huile et l'extérieur est étanche à la poussière. Le joint d'huile squelette à double lèvre fait référence à deux lèvres, étanches et anti-poussière, qui peuvent être utilisées dans un environnement de travail avec de la poussière et des impuretés. La lèvre anti-poussière peut empêcher la poussière et les impuretés de pénétrer dans la cavité, afin de ne pas endommager la lèvre d'étanchéité et de faire perdre à la lèvre d'étanchéité son effet d'étanchéité.
Numéro d'article : TC50x73x12
Matériau en caoutchouc : NBR ou Viton
Ressort en acier
Couleur : Bleu, Noir ou Marron
Type: joint d'huile de cadre
Contrôle de la qualité : sous ISO : 9001 : 2008 certificat
Paquet: 1*1 sac en polyéthylène + 1*1 boîte + carton extérieur + palette en bois composite
Nouvelles
Contactez-nous
Copyright © 2024 Xiamen Smark Bearing Co, Ltd. Tous droits réservés.