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Comment retirer un roulement à rouleaux coniques ?

Il est conseillé d'utiliser une presse hydraulique pour enfoncer et enfoncer le gros roulement dans le manchon. La méthode hydraulique facilite considérablement le démontage du cône du roulement à rouleaux et sa fixation sur la vis. Dans de tels cas, les écrous et boulons de blocage facilitent le montage, ainsi que l'installation d'un écrou de blocage sur l'arbre et l'insertion de boulons au-dessus de celui-ci. 

Le roulement pré-assemblé est équipé d'un montage à bride qui lui permet d'être placé à l'avant - parallèlement ou perpendiculairement à l'axe de l'arbre. La coque intérieure peut être montée directement sur l'arbre au sol, ou elle peut être montée soit directement sur une tige de forage, soit via un adaptateur sur un arbre standard. Si le roulement est situé directement sous le siège conique du manchon de serrage, le mécanisme de verrouillage et le manchon d'arbre doivent être desserrés. 

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Pour les systèmes sensibles aux balourds ou aux vibrations, il est recommandé de les utiliser avec le siège d'arbre exactement au sol. 

La plupart des modèles de paliers à semelle contiennent un type de roulement à alignement automatique et ne nécessitent pas la fixation de précision utilisée dans d'autres installations de roulements. Si un positionnement exact est nécessaire pour monter le roulement sur l'arbre ou l'épaulement, utilisez une pince pour déterminer la position des roulements. 

Lors de l'installation d'un alésage conique ou d'un roulement à rouleaux sphériques, le jeu radial interne, qui se produit progressivement pendant le fonctionnement, doit être pris en compte. Tout d'abord, stabilisez le rouleau dans la bonne position, puis insérez un appareil de mesure dans l'espace entre les rouleaux et la bague extérieure. Assurez-vous que la distance entre les rangées de bobines et les anneaux extérieurs est approximativement la même (la). La profondeur de poussée est décrite dans le tableau 15 – 4, mais la largeur de la bague intérieure correspond au diamètre de chaque rangée de rouleaux. 

Si la graisse contient des particules d'argent, le roulement doit être remplacé par un rouleau à piqûres. Comme vous pouvez le voir ici, ces roulements sont généralement des alésages coniques ou des roulements à rouleaux sphériques et sont généralement des roulements à rouleaux coniques. 

Lorsque vous remballez le bouillon avec de la graisse fraîche, vous ne voulez pas que l'ancienne graisse gâche la nouvelle matière. S'ils sont mal exécutés, l'arbre de roulement et le boîtier endommagent les bougies, nécessitant des réparations coûteuses, et si la graisse sèche, cela peut causer des dommages. 

Lorsqu'un chalumeau est utilisé, il modifie les propriétés de l'acier à roulement et s'il est coincé dans l'arbre et ne peut pas être retiré avec un extracteur mécanique, vous devez le jeter. Lorsque l'ours est installé dans un pressage fixe, chauffez la bague intérieure de l'ours jusqu'à ce qu'elle se verrouille à l'arrière pour faciliter le retrait. Pour les roulements plus petits, il n'est pas nécessaire d'aider au démontage par un extracteur. 

Le moyen le plus simple de raccourcir la pile consiste à retirer les entretoises de roulement intérieures afin que les entretoises de roulement soient situées directement au-dessus des roulements extérieurs du canon. Une fois la bague retirée, vous devez disposer les roulements avant de soumettre la distance à dégager. Suivez l'étape 6 des instructions pour utiliser votre ours intérieur et retirez tout le matériel pour obtenir la libération requise, puis passez à l'étape suivante. 

Vous devriez pouvoir tirer le moyeu et le tambour de moyeu à la main, mais vous aurez peut-être besoin d'un pack ou de rondelles pour obtenir le bon réglage de roulement. 

Après avoir remarqué la fixation du joint de graisse, retournez le moyeu et utilisez un tournevis pour le retirer. Une fois le boîtier de pédalier sorti du moyeu, soulevez-le et mettez-le de côté avec vos mains, puis retournez-le délicatement. 

Il serait difficile de trouver une meilleure façon de faire tourner la roue pour la libérer et porter une charge qui n'utilise pas de roulements à rouleaux coniques lubrifiés. Restez sur la broche et poussez aussi fort que possible jusqu'à ce que vous trouviez le bon équilibre entre la rotation des roues pour libérer et le transport de charges qui n'utilisent pas de gros roulements à rouleaux coniques. 

Trouvez le bon équilibre entre les roulements à rouleaux coniques et coniques et trouvez le meilleur moyen de retirer la roue des roulements. 

Le mouvement linéaire du roulement à rouleaux est généralement conçu comme un arbre sur une surface plane. Un exemple courant est une lutte contre les forces axiales ; des exemples courants sont les roulements dans les tiroirs et les ferrures de support. Les roulements plats sont souvent constitués d'un rouleau et sont fixés à une cage, qui est ensuite placée entre deux surfaces planes. 

La bille présente une rainure destinée à faire circuler l'arbre de roulement de l'élément roulant d'une extrémité à l'autre lors du mouvement du roulement et est donc appelée roulement. Des outils spéciaux sont nécessaires pour retirer les pièces mécaniques et industrielles telles que les roulements, en particulier lorsqu'ils sont installés sur des arbres de machines en rotation. Ces outils, appelés extracteurs de roulements, sont en acier, ce qui les rend plus durs que la pièce pour laquelle ils travaillent. 

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