Para ciertas aplicaciones, el rodamiento debe poder manejar y absorber una amplia gama de fuerzas de empuje, como el empuje de un motor o incluso un motor a toda velocidad. Un nuevo radial cojinete de empuje se crea a partir de un cojinete de empuje radial compacto, que consta de solo unas pocas piezas.
En resumen, el rodamiento consta de un eje vertical con forma de uno de los rodillos del cilindro interior para crear una superficie lisa y uniforme para la bola exterior, y una bola anular con un recorrido de rodillos interior y exterior. El rodillo anular se ajusta para girar en su carrera, y las bolas anulares se ajustan girando en su carrera. Los anillos y las bolas se han ajustado para girar tanto en la esfera interior como en la exterior y en cada carrera.
La bola y el rodillo soportan cargas radiales y de pares, y el hombro recto soporta un empuje relativamente ligero sobre el rodillo. El hombro curvo y la protuberancia anular llevarán una bola anular de alto empuje, pero la carga del par radial es soportada por el rodillo de bolas y una bola de bajo empuje.
Actualmente utilizo un cojinete de empuje radial, que consiste en una combinación de rodillo de bola, bola y anillo saliente con una bola anular de alto empuje y una bola de bajo empuje.
La bola, a veces denominada cojinete de zapata plana, consta de un anillo de retención soportado por un cojinete de bolas y sostenido por dos discos. Los rodamientos axiales permiten una amplia gama de cargas axiales, como cargas axiales altas, cargas axiales bajas e incluso cargas radiales bajas. El elemento rodante, ya sea de bolas o de agujas, está diseñado para una fuerza de empuje pura y puede manejar poca o ninguna carga radial.
Un conjunto de cojinete de empuje completo generalmente consta de dos arandelas de empuje y tracción y una bola de bloqueo y se ofrece en dos tamaños diferentes, uno para cojinete de bolas y otro para cojinete de empuje. Los rodamientos axiales y de bolas constan de un conjunto de jaula soportado por barriles de bolas y desmontado en piezas individuales que se pueden montar individualmente o como una sola pieza.
La ventaja de este tipo de cojinete es que proporciona todos los elementos de la posición del eje y soporta altas cargas axiales. Los rodamientos axiales, que constan de un anillo soportado por una bola de rodamiento, se utilizan en aplicaciones de bajo empuje donde hay poca o ninguna tensión axial. Están diseñados para soportar principalmente cargas axiales y ningún otro rodamiento permite la rotación de una pieza.
Un cojinete de empuje cilíndrico, donde el empuje axial está soportado por una fina capa de líquido presurizado, o un cojinete líquido, donde lleva un líquido presurizado, provoca una menor resistencia. Los rodamientos de rodillos esféricos ofrecen las mismas ventajas que los axiales, pero con la ventaja de un bajo arrastre y una posición de onda más alta. Están dispuestos de forma plana, con un eje apuntando al eje del cojinete y con un diámetro de aproximadamente 1,5 pulgadas.
También se pueden utilizar en centrífugas donde se necesiten, por ejemplo en centrífugas del tipo Zippe o en el caso de una bomba centrífuga de alta presión en una planta eléctrica.
Los cojinetes de empuje cilíndricos son una disposición que es más rígida y puede soportar cargas más altas. Son resistentes a los golpes y son adecuados para su uso en centrífugas de alta presión, como las que se utilizan en la bomba centrífuga Zippe.
También se pueden utilizar en configuraciones en las que otros diseños de rodamientos de cajón no tienen suficiente capacidad de carga. Los rodamientos de rodillos esféricos ofrecen un diseño más estable y rígido que los rodillos cilíndricos, como los que se utilizan en la bomba centrífuga Zippe. Estos rodamientos tienen una forma de componente simple que permite que se utilicen para crear un camino de rodadura para unir componentes.
También se pueden usar donde se necesitan, por ejemplo, en una centrífuga tipo Zippe donde el empuje axial se aplica a una fina capa de líquido presurizado. Esto significa que tienen menor resistencia al aire y son ideales para usar en el acondicionamiento a presión de líquidos y cojinetes líquidos.
El cojinete de empuje soporta un cojinete radial que puede soportar una carga medida en el área de apoyo proyectada. A diferencia de los cojinetes radiales, los cojinetes de empuje no pueden soportar tanta carga porque están soportados y conectados por varillas y mallas.
De esta manera, la superficie curva del rodamiento y los conos se unen para formar una cuña, y un cono levemente redondeado hacia afuera forma una línea divisoria para crear una cuña de aceite que soporta la manivela y el cono. Desarrollo de un cojinete de pasador radial: El cojinete desarrolla una superficie redonda y curva, similar al cigüeñal, pero con un borde ligeramente redondeado.
La cara del extremo del cojinete de empuje es generalmente plana y está orientada hacia el rango de empuje plano del cigüeñal, con un borde ligeramente redondeado, similar al del cigüeñal.
El cojinete de empuje hidrodinámico soporta el rotor con aceite, al igual que el cojinete de espiga hidrodinámico, pero ahora tiene un borde cónico que transporta cuñas de aceite. Además del aceite que ingresa al espacio del cigüeñal, tiene ranuras que permiten que el aceite del cojinete radial se filtre en el empuje, la superficie del cojinete que proporciona una película lubricante.
